precisionhawk宣布無人機集成到國家空域的解決方案

precisionhawk宣布無人機集成到國家空域的解決方案

2019-03-15 10:57:03來源：

precisionhawk inc.是一家無人駕駛飛行器制造商，也是航空數(shù)據(jù)處理和分析產(chǎn)品的供應(yīng)商，該公司已宣布推出一種名為latas(低空跟蹤和避讓系統(tǒng))的解決方案，用于將無人機安全集成到國家空域。作為無人機的自動空中交通管制系統(tǒng)，latas能夠使用基于全球蜂窩網(wǎng)絡(luò)的實時飛行數(shù)據(jù)傳輸為天空中的每個無人機提供飛行計劃，跟蹤和避免。latas在制造過程中開發(fā)即插即用或集成到無人機電路中，體積小(3x2x1英寸)，重量輕(>; 100g)，網(wǎng)絡(luò)運行速度低至2g。\

“latas的發(fā)展基于這樣一種理念，即我們可以以低成本和低重量使用現(xiàn)有技術(shù)，并避免創(chuàng)建一個全新的系統(tǒng)，”precisionhawk和latas創(chuàng)建者業(yè)務(wù)開發(fā)總監(jiān)tyler collins說。“我們需要更先進的計算機系統(tǒng)來處理技術(shù)方面，反過來，我們需要技術(shù)方面在傳統(tǒng)的安全方法中工作，為faa提供安全第一的解決方案。”

如果沒有無人機報告系統(tǒng)，美國聯(lián)邦航空局一直堅持不能進行安全無人機整合的立場。大型機構(gòu)已經(jīng)接聽了這一呼吁，要求創(chuàng)建一個解決方案，幫助faa領(lǐng)先于發(fā)展中市場，許多機構(gòu)已成功完成試飛。然而，目前提出的解決方案包括需要放置在美國各地的本地雷達站，而不考慮潛在的基礎(chǔ)設(shè)施成本。latas將允許用戶從集中位置請求，跟蹤和驗證所有飛行操作，并自動向faa報告飛行路徑。

“更便宜，更小，更常用的無人機，那些是在進近路徑上飛行的無人機，”柯林斯說。“在技術(shù)領(lǐng)域，我們獎勵創(chuàng)新和速度，但在faa的世界里，他們會獎勵安全。latas是獎勵雙方的可行解決方案; 讓飛行員在成為安全問題之前了解無人機的位置。“

柯林斯畢業(yè)于印第安納州立大學(xué)，獲得航空技術(shù)和無人系統(tǒng)學(xué)位，于2013年開始在precisionhawk擔(dān)任兼職飛行技師。畢業(yè)后，他很快晉升為業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)，直接參與確定圍繞uas集成的一些關(guān)鍵問題。collins在2014年夏天使用3d打印機在他的公寓中創(chuàng)建并測試了第一個latas原型，并在北卡羅來納州羅利的rc場地使用了一個愛好者四軸飛行器。