疑惑不解？連公路都安裝路燈了，為何看似危險(xiǎn)的高速，卻沒(méi)安裝？

現(xiàn)在不要說(shuō)像北上廣這樣的一線大城市，即使是一些四五線城市的小縣城，每當(dāng)夜幕降臨之時(shí)，似乎也只能夠用燈火通明四個(gè)字來(lái)形容，只要是有人員通行的道路，一般都會(huì)標(biāo)配路燈，即使是在一些農(nóng)村地區(qū)，村莊與村莊之間也是安裝路燈，但是讓人感覺(jué)到疑惑不解的就是，連這些基本的公路都安裝路燈了，那么為什么看似危險(xiǎn)的高速，卻并沒(méi)有選擇安裝呢？

首先，這和我國(guó)高速公路的設(shè)計(jì)可以稱得上是分不開(kāi)的關(guān)系，大多數(shù)的高速公路可以稱得上是一馬平川，并且還是屬于一種封閉式的管理，因此并不會(huì)像城市，道路交通一樣，會(huì)出現(xiàn)更多的障礙物以及橫穿馬路的事件發(fā)生。因此并不需要安裝路燈

除此之外，我國(guó)的高速公路從上個(gè)世紀(jì)90年代開(kāi)始起，今為止，接近30年的時(shí)間，可以稱得上是只能夠用四通八達(dá)四個(gè)字來(lái)形容，告訴路，更是連接各省直轄市的交通要道，假如安裝路燈的情況之下，不可否認(rèn)的一點(diǎn)，對(duì)整體造價(jià)極其高昂，而城市鄉(xiāng)村道路，由于人流密集，范圍小，安裝路燈的情況之下，成本也低

除此之外，對(duì)于一些并非交通要道的高速公路，即使是白天的情況之下，通行的車輛也是稀少，假如說(shuō)晚上再進(jìn)行路燈照明，對(duì)于資源電力來(lái)說(shuō)，也是屬于一種浪費(fèi)的行為，除此之外，假如說(shuō)高速路標(biāo)配路燈的情況之下，忽明忽暗的瞬間，對(duì)于駕駛?cè)藛T也是一種影響，極容易造成其視覺(jué)上面的疲勞

除此之外，高速公路上雖然說(shuō)并沒(méi)有路燈，但是不可否認(rèn)的一點(diǎn)，我國(guó)的相應(yīng)的工程師已經(jīng)完美的解決了這個(gè)問(wèn)題，當(dāng)我們?cè)谝归g行車的時(shí)候，一旦打開(kāi)自己的遠(yuǎn)光燈，可以明顯的感覺(jué)到，公路上相應(yīng)標(biāo)配的反光系統(tǒng)材料，能夠很好的給予我們提到警示的作用，對(duì)于一些急轉(zhuǎn)彎的路段，也能夠提前的作出判斷，以上的幾種原因?qū)е赂咚俟?，根本就不用?biāo)配路燈，也能夠起到不次于路燈的效果，對(duì)于此事你有什么樣的看法？歡迎留言評(píng)論探討