政府已同意航空監(jiān)管機構(gòu)與無人機制造商之間新的“安全伙伴關(guān)系”，以最近的努力減輕蓋特威克無人機崩潰帶來的任何后果。在政府公布去年7月至9月的咨詢調(diào)查結(jié)果之后，今天還正式宣布新的法律，將機場周圍的“禁飛區(qū)”從1公里擴展到5公里 。
新的禁區(qū)將在跑道末端5公里范圍內(nèi)禁止無人機飛行，并將于今年3月13日起生效。這是目前正在制定的無人機法案的補充，這將使警方有權(quán)阻止和搜查涉嫌惡意使用400英尺或5公里以上機場的無人機的人。
民航局(caa)的“ 無人機代碼 ”還向人們提供有關(guān)無人機使用的規(guī)則和規(guī)定的建議，并警告用戶危及飛機的安全，最多可判處五年徒刑。
“法律明確規(guī)定，在機場附近駕駛無人機是一種嚴(yán)重的犯罪行為，”交通部長克里斯格雷林說。“我們現(xiàn)在更進(jìn)一步，擴大禁飛區(qū)，以確保我們的機場安全，我們的天空安全。
“我們還在努力提高對現(xiàn)行規(guī)則的認(rèn)識。任何在機場附近飛行無人機的人都應(yīng)該知道他們不僅不負(fù)責(zé)任地行事，而且還犯罪，并可能面臨監(jiān)禁。”
內(nèi)政部還正在審查當(dāng)前處理當(dāng)局的一系列措施，以打擊對英國關(guān)鍵國家基礎(chǔ)設(shè)施的惡意使用無人機。這包括探索可供使用的一系列技術(shù)選擇。
上個月，部長們會見了英國機場的負(fù)責(zé)人，以便制定防止繼續(xù)使用無人機的計劃，這種計劃在圣誕節(jié)期間對蓋特威克機場造成嚴(yán)重破壞，并停飛了1000多個航班。
像yuneec這樣的無人機公司已經(jīng)吹捧了一系列可以緩解危機的創(chuàng)新，包括部署id無線電掃描，這可以讓當(dāng)局掃描無人機并遠(yuǎn)程查找其擁有者的身份。
與此同時，香港制造商大疆上個月表示，它一直在開發(fā)自己的無人機id系統(tǒng)，可以讓安保人員遠(yuǎn)程查看飛行員的序列號和位置。
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