矩陣式led大燈還只是開(kāi)胃菜 到店實(shí)拍全新奧迪a6l

當(dāng)奧迪一款產(chǎn)品要進(jìn)行換代的時(shí)候，國(guó)人最為關(guān)注的當(dāng)屬車(chē)燈了，畢竟奧迪可是被消費(fèi)者稱(chēng)之為“燈廠”，網(wǎng)上也有不少關(guān)于奧迪車(chē)燈的段子。

當(dāng)然，這些都是玩笑，最終要表達(dá)的就是奧迪車(chē)燈的科技感以及實(shí)用性。今年1月15日，全新奧迪a6l正式上市，新車(chē)的大燈同樣沒(méi)讓我們失望，全系標(biāo)配矩陣式led大燈，并且還可選裝更智能的高清矩陣式led大燈，“燈廠”實(shí)至名歸。但貓哥想說(shuō)，這些還只是開(kāi)胃菜，全新奧迪a6l的變化可不光只有大燈。廢話就不多說(shuō)，接下來(lái)，貓哥就帶著大家看看全新奧迪a6l還新在哪兒。

變化一：采用“雙臉”設(shè)計(jì)，年輕、運(yùn)動(dòng)是主旋律

從1988年的奧迪100算起，奧迪進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)31年，奧迪a6（a6l）官車(chē)形象也早已根深蒂固。不過(guò)隨著汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)群體逐漸年輕化，以及公務(wù)用車(chē)被紅旗h7取代，因此從這一代開(kāi)始，奧迪a6l將要改頭換面，徹底告別官車(chē)形象。

全新奧迪a6l采用家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，六邊形前格柵尺寸比老款增加不少，這樣的設(shè)計(jì)在全新奧迪a8l上已經(jīng)見(jiàn)到過(guò)，但細(xì)節(jié)的處理使a6l整體看上去更加年輕，附有攻擊性，一改此前穩(wěn)重、商務(wù)的形象。

全新奧迪a6l還擁有動(dòng)感和致雅兩種外觀套件，實(shí)拍車(chē)為動(dòng)感套件，不過(guò)即便是雅致版外觀也絲毫不顯老氣，年輕、運(yùn)動(dòng)是主旋律。此外，全新奧迪a6l還提供朱鷺白、傳奇黑、白金色、探索藍(lán)、日珥紅、天云灰、隕石灰、古銅棕以及阿瓦隆綠9種車(chē)身顏色供消費(fèi)者選擇，其中日珥紅、天云灰、隕石灰、古銅棕以及阿瓦隆綠是專(zhuān)為中國(guó)用戶定制的全新顏色，滿足當(dāng)下年輕人希望能彰顯個(gè)性的需求。看來(lái)以后大家會(huì)看到“五顏六色”的奧迪a6l在路上跑了。

作為“燈廠”，全新奧迪a6l的大燈自然很有看點(diǎn)，全系標(biāo)配矩陣式led大燈，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果不錯(cuò)。并且高配車(chē)型還可選裝高清矩陣式led大燈，內(nèi)部將led遠(yuǎn)光燈分割成了32個(gè)單獨(dú)的光源，這些單獨(dú)的光源會(huì)通過(guò)攝像機(jī)識(shí)別車(chē)輛、物體，根據(jù)路況獨(dú)立開(kāi)關(guān)或變暗等操作，既實(shí)用又能彰顯科技感。

全新奧迪a6l的側(cè)面也加入不少犀利的線條，并且c柱下方還采用雙腰線的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了奧迪高超的鈑金工藝，不過(guò)這要是不小心剮蹭或磕碰一下，后期維修成本應(yīng)該也不低。

相比于車(chē)頭，尾部的設(shè)計(jì)相對(duì)收斂一些，可能奧迪還是想保留一些年齡偏長(zhǎng)的消費(fèi)者，不過(guò)尾排采用了隱藏式，這就有些過(guò)于保守了，畢竟老款可是外露的真排氣，能提升不少運(yùn)動(dòng)感。

變化二：標(biāo)配三塊大屏，將科技感玩到極致

除了“玩燈”，營(yíng)造科技感也一直是奧迪的強(qiáng)項(xiàng)。全新奧迪a6l全系標(biāo)配三塊大屏，分別是12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、10.1英寸中控觸控屏以及8.6英寸空調(diào)控制觸摸屏。三塊液晶屏將你包圍，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)很有未來(lái)感。而內(nèi)飾也舍棄了老款的木紋飾板，換成拉絲鋁飾板，的確更符合年輕人的口味。

三塊屏幕分開(kāi)來(lái)看，12.3英寸全液晶儀表盤(pán)分辨率不錯(cuò)，顯示內(nèi)容清晰易懂。并且還可將地圖直接在屏幕中央全屏顯示，方便駕駛員查看，也很有科技感。

10.1英寸中控屏采用奧迪最新的mmi人機(jī)交互系統(tǒng)，操作十分流暢，支持中英文連續(xù)手寫(xiě)輸入，能降低對(duì)駕駛的干擾。并且每當(dāng)駕駛員觸碰顯示屏的功能時(shí)，mmi系統(tǒng)都會(huì)給予聲音和觸覺(jué)反饋，即便不是實(shí)體按鍵也能進(jìn)行盲操，這讓一些喜歡傳統(tǒng)按鍵的消費(fèi)者也能夠接受。

除了中控屏，全新奧迪a6l的空調(diào)控制也采用觸屏設(shè)計(jì)，尺寸達(dá)到8.6英寸，如果你暫時(shí)不習(xí)慣用觸摸屏，還可使用車(chē)載自然語(yǔ)音交互系統(tǒng)，通過(guò)語(yǔ)音指令可完成開(kāi)/關(guān)空調(diào)等操作。

如果你選擇更高配的車(chē)型，后排還提供第四塊屏幕，可進(jìn)行調(diào)節(jié)空調(diào)、座椅、照明等操作。并且全新奧迪a6l搭載擁有負(fù)離子發(fā)生器、過(guò)敏源過(guò)濾器的空氣凈化系統(tǒng)，能提升車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，并可通過(guò)第四塊屏幕直觀顯示車(chē)內(nèi)的pm2.5濃度及空氣狀況。

變化三：軸距加長(zhǎng)12mm

根據(jù)奧迪對(duì)國(guó)人的了解，國(guó)產(chǎn)后自然會(huì)加長(zhǎng)。相比于老款，全新奧迪a6l的軸距加長(zhǎng)12mm，后排空間非常充裕，座椅包裹性也不錯(cuò)，并且后排乘客依舊可以控制兩側(cè)車(chē)窗以及天窗，符合其行政級(jí)的定位。

變化四：加入12v/48v輕度混合系統(tǒng)

全新奧迪a6l取消了老款上的1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)，換裝2.0t渦輪增壓高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)（40tfsi/45tfsi）和3.0t（55tfsi）渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是，全新奧迪a6l還加入12v/和48v輕混系統(tǒng)，這能夠減少“渦輪遲滯”現(xiàn)象，并且在滑行過(guò)程中，輕混系統(tǒng)還會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)暫時(shí)關(guān)閉，以此降低發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，同時(shí)更高效的電機(jī)可以加速啟動(dòng)，即能提升行駛舒適性又能降低油耗。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全新奧迪a6l標(biāo)配7速s tronic雙離合變速器，高配車(chē)型還提供quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。

聊聊不足

雖然全新奧迪a6l的科技配置非常豐富，全系標(biāo)配矩陣式led大燈、三塊液晶屏等，但在北方非常實(shí)用的座椅加熱卻沒(méi)有全系標(biāo)配，并且只在51.88萬(wàn)以上的車(chē)型才開(kāi)始配備，而座椅通風(fēng)則更是只出現(xiàn)在頂配車(chē)型在，實(shí)在有些不應(yīng)該。并且后排很實(shí)用的老板鍵也沒(méi)有配備，貓哥希望后期在年度改款時(shí)廠家能夠有所改進(jìn)。

總結(jié)：除了車(chē)燈依舊給了我們驚喜以外，全新奧迪a6l的外觀也變得更加年輕，有活力，一改此前中庸的形象，三塊大屏也讓內(nèi)飾更具未來(lái)感，加長(zhǎng)的軸距使后排乘坐更為舒適，輕混系統(tǒng)的加入讓駕駛舒適性提升不少，再結(jié)合不到42萬(wàn)的起售價(jià)來(lái)看，全新奧迪a6l的還是很有誠(chéng)意。但是，率先換代上市的奔馳e級(jí)和寶馬5系這兩位對(duì)手在市面上也已經(jīng)有不小的優(yōu)惠，看來(lái)奧迪想要搶奪c級(jí)車(chē)市場(chǎng)避免不了一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)，不過(guò)這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)倒是一件好事，誰(shuí)不想用更低的價(jià)格買(mǎi)一部好車(chē)呢。