產(chǎn)品詳情
我公司自主研發(fā)的冷藏車第五代產(chǎn)品融合："無縫結(jié)合箱體技術(shù)”，“全自動恒溫系統(tǒng)”，“冷藏車監(jiān)控系統(tǒng)”，“全球冷凍數(shù)據(jù)回饋技術(shù)”，箱體填充除了保留傳統(tǒng)的“高密度聚氨酯”外，新增“航空材質(zhì)高密度玻璃纖維”。 廂板為三明治式結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮，中間輕鋼龍骨架及8厘米高密度聚氨酯保溫材料，采用真空負(fù)壓機(jī)一次性負(fù)壓成型，表面光潔平整，強(qiáng)度高，整體質(zhì)量輕，保溫性能良好，無滲漏。
電車資源原創(chuàng)在物流車行業(yè)中，重卡威猛無比，微面靈巧便捷。但不管什么物流車，只要加上冷藏的功能，都是物流車中的“車”，“移動的冰柜”可不是簡單的有空調(diào)就行，而且貨物的價(jià)值普遍都不低。冷藏車的選擇上有眾多不同的選擇，今天這款微卡冷藏車，在城市社區(qū)配送中也有著很重要的地位——新能源瑞馳EC冷藏車?；谡叻ㄒ?guī)的前提下，新能源物流車有它的優(yōu)勢，別看是一輛微卡還背著個(gè)貨箱，但在城市中基本上都可以不受限行限制。例如在限行規(guī)則比較嚴(yán)的深圳，除了有限時(shí)段深南大道不能走之外，其他的方甚至早晚高峰時(shí)段都能通勤，在時(shí)效和便利上就有不少優(yōu)勢。瑞馳EC冷藏車整車長寬高分別是0mm/0mm/0mm。貨箱的容積是.m。采用磷酸鐵鋰的電池，.度電，工況續(xù)航是0km。比起燃油車，新能源純電的冷藏車肯定會受到更多人的質(zhì)疑，續(xù)航里程售后服務(wù)車輛質(zhì)量冷機(jī)效果等等。燃油版的冷機(jī)多數(shù)依靠燃油發(fā)動機(jī)驅(qū)動制冷，而瑞馳新能源的EC冷藏車則是獨(dú)立配冷系統(tǒng)，制冷效果持續(xù)穩(wěn)定。續(xù)航方面，續(xù)航里程是0km，實(shí)際上，大家在電動車的續(xù)航上都會在心里打個(gè)折扣，按照0%的續(xù)航里程算，就剩下km左右的續(xù)航，在社區(qū)配送中夠用嗎，能夠保證大量貨物都能及時(shí)有效送達(dá)嗎。對于單人司機(jī)而言不一定，但多數(shù)是車隊(duì)運(yùn)營的情況下，足夠。而且，支持快慢充電，快充-小時(shí)，慢充大概是小時(shí)，作為新手車主而言，里程上有焦慮，但是作為有成熟配送鏈的司機(jī)來說，就完全沒問題。售后服務(wù)也是大家最關(guān)心的一個(gè)重點(diǎn)，瑞馳EC冷藏車是瑞馳堅(jiān)持全新開發(fā)專車設(shè)計(jì)的車型，并不是“后改裝”車型。雖然目前暫時(shí)沒有明確的數(shù)據(jù)可以參考質(zhì)量問題，但是根據(jù)廠家提供的年或0萬公里的質(zhì)保保證來看，廠家的信心還是很足的。再說一個(gè)小貼士，瑞馳新能源在00年也是新能源物流車銷量名的品牌。新能源冷藏車在目前市場上還是屬于很冷門的車型，電動冷藏車還需要得到更多的認(rèn)可。但是，如果你有計(jì)劃進(jìn)入冷鏈運(yùn)輸這個(gè)行業(yè)，你就應(yīng)該了解到新能源物流在目前政策下已經(jīng)是大趨勢，特別是社區(qū)物流，路權(quán)時(shí)效于冷藏車來說尤其重要。燃油車雖不至于馬上就會退市，但從長遠(yuǎn)計(jì)劃來看，新能源在短途物流配送中，的確更有優(yōu)勢。。
湖北程力專用特種汽車有限公司位于炎帝神農(nóng)故里，世界八大奇跡編鐘古樂之鄉(xiāng)，東風(fēng)專用車改裝基地----湖北省隨州市。公司一九九五年經(jīng)主管部門批準(zhǔn)組建成立，專用汽車定點(diǎn)改裝廠，注冊資金2058萬元。企業(yè)現(xiàn)有職工783人857865282，其中工程師26人，經(jīng)濟(jì)師18人，會計(jì)師7人，各種專業(yè)技術(shù)人員85人，具有大中專以上學(xué)歷的392人。公司在隨州的生產(chǎn)區(qū)占地面積3萬平方米，各類配套生產(chǎn)200設(shè)施臺（套），擁有年生產(chǎn)1500多輛改裝車生產(chǎn)的能力。
冷藏車是指用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，冷藏車是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車。冷藏車常用于運(yùn)輸冷凍食品冷凍車，奶制品奶品運(yùn)輸車蔬菜水果鮮貨運(yùn)輸車疫苗藥品疫苗運(yùn)輸車等。輕卡擁有有高性價(jià)比高可靠性高出勤率等特點(diǎn)，在用戶群體中享有很高聲譽(yù)，在國內(nèi)城市配送市場中主要以輕型車為主，其中藍(lán)牌車型和輕卡占據(jù)了大部分市場，新車的用戶基本上都是從事城市配送或者是短途轉(zhuǎn)運(yùn)，而且藍(lán)牌車對營運(yùn)要求比較低，有C證分期就能上路。對跑小型冷鏈運(yùn)輸?shù)能囍魇堑睦鞴旧a(chǎn)的冷藏車?yán)錂C(jī)可根據(jù)用戶要求選裝美國冷王國產(chǎn)凱雪，國產(chǎn)冰森，進(jìn)口美國開利等國際知名品牌，車水馬龍，走在深圳的街頭，隨處可見各式各樣的新能源物流車穿梭走巷，為這座城市輸送生活物質(zhì)和各種流通商品,而冷鏈物流作為城市配送的重要一環(huán)，大道上途徑的冷藏車同樣絡(luò)繹不絕......隨著人們生活水平的提高和消費(fèi)升級的促進(jìn)，城市配送對冷藏車的需求量增大是必然的。在冷藏車的推廣中，生鮮電商醫(yī)藥冷鏈的發(fā)展貢獻(xiàn)了主要力量。。
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