產(chǎn)品詳情
山西呂梁DG-J180*600C-E1E-Y3輕型拉桿缸
山西呂梁DG-J180*600C-E1E-Y3輕型拉桿缸
CBY2016/2010-B3FL,CBY3100/3100-B3FL,CBY3100/3080-B3FL齒輪泵,長江齒輪泵,生產(chǎn)廠家
CBY3100/3063-B3FL,CBY3100/3050-B3FL,CBY3100/3040-B3FL齒輪泵,長江齒輪泵,生產(chǎn)廠家
CBY4200/4190-B3FL,CBY4200/4180-B3FL,CBY4200/4170-B3FL齒輪泵,長江齒輪泵,生產(chǎn)廠家
CBY4200/4160-B3FL,CBY4200/4150-B3FL,CBY4200/4140-B3FL齒輪泵,長江齒輪泵,生產(chǎn)廠家
CBY4200/4125-B3FL,CBY4190/4180-B3FL,CBY4190/4170-B3FL齒輪泵,長江齒輪泵,生產(chǎn)廠家
CBY4190/4160-B3FL,CBY4190/4150-B3FL,CBY4190/4140-B3FL齒輪泵,長江齒輪泵,生產(chǎn)廠家
CBY4125/4125-B1FL,CBY4140/4140-B1FL,CBY4160/4160-B1FL齒輪泵,長江齒輪泵,生產(chǎn)廠家
CBY4180/4180-B1FL,CBY4190/4190-B1FL,CBY4200/4200-B1FL齒輪泵,長江齒輪泵,生產(chǎn)廠家
平衡閥和雙向液壓鎖的正確選用
一、概述
雙向液壓鎖和平衡閥在一定場合下都能作為閉鎖元件使用，可以保證工作裝置不會因自重等外部原因出現(xiàn)下滑、超速或串動。
但在一些特定速度載荷的情況下，卻不能互換使用，下面針對兩種產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)形式，談?wù)劰P者的一些看法。
二、雙向液壓鎖的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
雙向液壓鎖是兩個(gè)液控單向閥并在一起使用的(見圖1)，通常使用在承重液壓缸或馬達(dá)油路中，用于防止液壓缸或馬達(dá)在重物作用下自行下滑，需要動作時(shí)，須向另一路供油，通過內(nèi)部控制油路打開單向閥使油路接通，液壓缸或馬達(dá)才能動作。
由于該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)本身的原因，液壓缸運(yùn)動過程中，由于負(fù)載的自重，往往在主工作腔造成瞬間失壓，產(chǎn)生真空，面使單向閥關(guān)閉，然后繼續(xù)供油，使得工作腔壓力上升再開啟單向閥。由于頻繁地發(fā)生打開關(guān)閉動作，而會使負(fù)載在下落的過程中產(chǎn)生較大的沖擊和振動，因此，雙向液壓鎖通常不推薦用于高速重載工況，而常用于支撐時(shí)間較長，運(yùn)動速度不高的閉鎖回路
山西呂梁DG-J180*600C-E1E-Y3輕型拉桿缸
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三、平衡閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
平衡閥也稱限速鎖(見圖2)，是一種外控內(nèi)泄式單向順序閥，由一個(gè)單向閥和一個(gè)順序閥并在一起使用，液壓回路中，可以閉鎖液壓缸或馬達(dá)油路中的油液，使液壓缸或馬達(dá)不會因負(fù)載自重下滑，此時(shí)起閉鎖作用。當(dāng)液壓缸或馬達(dá)需要運(yùn)動時(shí)，通過向另一油路通液，同時(shí)通過平衡閥內(nèi)部油路控制順序閥打開使回路接通，實(shí)現(xiàn)其運(yùn)動。由于順序閥本身與雙向液壓鎖的結(jié)構(gòu)不同，在工作時(shí)通稱在工作回路中建立一定的背壓，不至于因自重超速下滑而使液壓缸或馬達(dá)的主工作產(chǎn)生負(fù)壓，因此不會發(fā)生向雙向液壓鎖那樣的沖擊和振動。
因此，平衡閥一般應(yīng)用于高速重載，且對速度穩(wěn)定性有一定要求的回路中。
結(jié)合平衡閥和雙向液壓鎖的結(jié)構(gòu)分析，筆者建議:
在低速輕載，對速度穩(wěn)定性要求較低的情況下，為了減少成本，可以采用雙向液壓鎖作為回路閉鎖使用，而在高速重載，尤其是對速度穩(wěn)定性要求較高的場合，一定要采用平衡閥作為閉鎖元件使用，切不可一味追求降低成本而選用雙向液壓鎖，否則將會造成更大的損失。
山西呂梁DG-J180*600C-E1E-Y3輕型拉桿缸
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振動篩的特點(diǎn)及技術(shù)要求：可以制成各種不同形狀，尺寸的制品。它的結(jié)構(gòu)緊湊，能有效的利用空間。橡膠的彈性系數(shù)遠(yuǎn)比金屬的小，且隨硬度的變化在較大的范圍內(nèi)變化，所以改變橡膠硬度，可以使彈簧獲得不同的剛度，即同一形狀的橡膠彈簧，其剛度也可以在一定范圍內(nèi)選取。因此改變彈簧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)（改變其中心孔的尺寸等），也可以改變彈簧的剛度。橡膠彈簧三個(gè)方向的剛度，可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)計(jì)。此外橡膠彈簧也可以同時(shí)承受剪切變形和壓縮變形。
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CBY2016/2010-B3FL,CBY3100/3100-B3FL,CBY3100/3080-B3FL齒輪泵,長江齒輪泵,生產(chǎn)廠家
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CBY4200/4190-B3FL,CBY4200/4180-B3FL,CBY4200/4170-B3FL齒輪泵,長江齒輪泵,生產(chǎn)廠家
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CBY4125/4125-B1FL,CBY4140/4140-B1FL,CBY4160/4160-B1FL齒輪泵,長江齒輪泵,生產(chǎn)廠家
CBY4180/4180-B1FL,CBY4190/4190-B1FL,CBY4200/4200-B1FL齒輪泵,長江齒輪泵,生產(chǎn)廠家
平衡閥和雙向液壓鎖的正確選用
一、概述
雙向液壓鎖和平衡閥在一定場合下都能作為閉鎖元件使用，可以保證工作裝置不會因自重等外部原因出現(xiàn)下滑、超速或串動。
但在一些特定速度載荷的情況下，卻不能互換使用，下面針對兩種產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)形式，談?wù)劰P者的一些看法。
二、雙向液壓鎖的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
雙向液壓鎖是兩個(gè)液控單向閥并在一起使用的(見圖1)，通常使用在承重液壓缸或馬達(dá)油路中，用于防止液壓缸或馬達(dá)在重物作用下自行下滑，需要動作時(shí)，須向另一路供油，通過內(nèi)部控制油路打開單向閥使油路接通，液壓缸或馬達(dá)才能動作。
由于該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)本身的原因，液壓缸運(yùn)動過程中，由于負(fù)載的自重，往往在主工作腔造成瞬間失壓，產(chǎn)生真空，面使單向閥關(guān)閉，然后繼續(xù)供油，使得工作腔壓力上升再開啟單向閥。由于頻繁地發(fā)生打開關(guān)閉動作，而會使負(fù)載在下落的過程中產(chǎn)生較大的沖擊和振動，因此，雙向液壓鎖通常不推薦用于高速重載工況，而常用于支撐時(shí)間較長，運(yùn)動速度不高的閉鎖回路
山西呂梁DG-J180*600C-E1E-Y3輕型拉桿缸
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三、平衡閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
平衡閥也稱限速鎖(見圖2)，是一種外控內(nèi)泄式單向順序閥，由一個(gè)單向閥和一個(gè)順序閥并在一起使用，液壓回路中，可以閉鎖液壓缸或馬達(dá)油路中的油液，使液壓缸或馬達(dá)不會因負(fù)載自重下滑，此時(shí)起閉鎖作用。當(dāng)液壓缸或馬達(dá)需要運(yùn)動時(shí)，通過向另一油路通液，同時(shí)通過平衡閥內(nèi)部油路控制順序閥打開使回路接通，實(shí)現(xiàn)其運(yùn)動。由于順序閥本身與雙向液壓鎖的結(jié)構(gòu)不同，在工作時(shí)通稱在工作回路中建立一定的背壓，不至于因自重超速下滑而使液壓缸或馬達(dá)的主工作產(chǎn)生負(fù)壓，因此不會發(fā)生向雙向液壓鎖那樣的沖擊和振動。
因此，平衡閥一般應(yīng)用于高速重載，且對速度穩(wěn)定性有一定要求的回路中。
結(jié)合平衡閥和雙向液壓鎖的結(jié)構(gòu)分析，筆者建議:
在低速輕載，對速度穩(wěn)定性要求較低的情況下，為了減少成本，可以采用雙向液壓鎖作為回路閉鎖使用，而在高速重載，尤其是對速度穩(wěn)定性要求較高的場合，一定要采用平衡閥作為閉鎖元件使用，切不可一味追求降低成本而選用雙向液壓鎖，否則將會造成更大的損失。
山西呂梁DG-J180*600C-E1E-Y3輕型拉桿缸
山西呂梁DG-J180*600C-E1E-Y3輕型拉桿缸
振動篩的特點(diǎn)及技術(shù)要求：可以制成各種不同形狀，尺寸的制品。它的結(jié)構(gòu)緊湊，能有效的利用空間。橡膠的彈性系數(shù)遠(yuǎn)比金屬的小，且隨硬度的變化在較大的范圍內(nèi)變化，所以改變橡膠硬度，可以使彈簧獲得不同的剛度，即同一形狀的橡膠彈簧，其剛度也可以在一定范圍內(nèi)選取。因此改變彈簧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)（改變其中心孔的尺寸等），也可以改變彈簧的剛度。橡膠彈簧三個(gè)方向的剛度，可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)計(jì)。此外橡膠彈簧也可以同時(shí)承受剪切變形和壓縮變形。
