YT3600DC-2

YT3600DC-2
b)去離子床進、出口處加裝樹脂捕捉器，防止樹脂漏入循環(huán)系統(tǒng)；
  c)水箱加裝CO2吸收組件，減少內冷水的污染；
  d)系統(tǒng)加裝pH監(jiān)測儀表，完善發(fā)電機內冷水中pH值的監(jiān)測；
  e)采用國產特制的陰、陽離子交換樹脂，使樹脂運行更換周期由1年延長至3年左右，以節(jié)約運行成本。5.2采用內冷水超凈化處理技術
沙角A電廠200MW機組發(fā)電機內冷水的電導率一直達不到國標要求，存在著較嚴重的安全隱患。為確保200MW機組發(fā)電機內冷水電導率不大于2μS／cm和pH值長期穩(wěn)定在7.0～8.0之間的國標要求，節(jié)約排補時浪費的大量除鹽水，建議對內冷水系統(tǒng)采用內冷水超凈化處理技術進行改造，在發(fā)電機內冷水循環(huán)系統(tǒng)中加裝超凈化處理裝置，以截流內冷水循環(huán)總量約8%的內冷水進行去離子處理，取代目前的排補方式，取消補水系統(tǒng)中原有的陽離子交換器。
YT3600DC-2
即：xa)在發(fā)電機內冷水循環(huán)系統(tǒng)中加裝超凈化處理裝置，裝置進出口樹脂捕捉器；
  b)水箱加裝CO2吸收組件；
  c)發(fā)電機內冷水入口安裝在線電導率和在線pH測量儀，超凈化處理裝置出口安裝在線電導率測量表；
  d)采用國產特制的陰、陽離子交換樹脂取代普通國產樹脂，以達到凈化內冷水水質，延長運行周期，節(jié)約運行成本的目的；
  e)采用未加氨的除鹽水作內冷水補充水源。
綠色、可持續(xù)發(fā)展是現代社會工業(yè)發(fā)展的大趨勢，在發(fā)電機組行業(yè)人們既希望保有柴油發(fā)電機組的優(yōu)良性能，又希望盡量多的降低污染。國外市場面對來勢洶洶的品牌沖擊使出的手段五花八門，其中為常見的就是貿易壁壘。在柴油發(fā)電機組行業(yè),國外對于柴油機廢氣排放的嚴苛規(guī)定，對國內的柴油發(fā)電機組品牌造成了不小的阻礙。
YT3600DC-2
為了打破這種技術壁壘，下面給大家介紹幾種有效方式來改進柴油發(fā)電機組污染問題。
燃油摻水
燃油摻水的方法有進氣管噴水和乳化柴油等。
 1、進氣管噴水
進氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當少量水進入燃燒室并霧化良好時，由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而促進了混合氣的形成和燃燒．在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使燃燒溫度降低，如水與油混合噴入可降低燃油密度，使燃燒溫度進一步降低，因此NOx排放減少。需要注意的是冬季儲水箱需防凍，并要求隨負荷大小自動調節(jié)噴水量等。
2、乳化柴油
在柴油中摻水，即乳化柴油，由于其“徽爆”作用，使其燃油霧化良I好，井促使燃燒室內的空氣形成強烈紊流，燃油與空氣的分布更加均勻，生成的炭煙減少．水蒸氣的水煤氣反應也使炭煙排放降低。另外，乳化柴油可降低燃燒溫度，因此NOx生成量減少。

詳細參數：