產(chǎn)品詳情
ZO-21系列氧化鋯微量氧分析儀(通用型）是在線式分析儀，采用當(dāng)今世界先進(jìn)的氧化鋯傳感器與單片機(jī)相結(jié)合的新型智能化檢測(cè)儀表，%O2和ppm量程自動(dòng)切換顯示,廣泛用于用于如下領(lǐng)域：空分制氧、空分制氮、化工流程氧含量自動(dòng)分析電子行業(yè)保護(hù)性氣體中氧含量分析，如：氮?dú)庵形⒘垦鯗y(cè)試磁性材料等高溫?zé)Y(jié)爐的保護(hù)性氣體中氧含量分析玻璃、建材行業(yè)中氧含量分析及各種行業(yè)中氧含量分析測(cè)量范圍:.1ppm－1％氧含量（三位液晶中文顯示）基本誤差:P小于1ppm5.％FSP大于1ppm3.％FS響應(yīng)時(shí)間:T9小于5秒重復(fù)性:P小于1ppm2.5％FSP大于1ppm1.5％FS溫控精度:7℃2℃程序升溫:25℃/分電源﹕22V+1%;z環(huán)境條件﹕5℃;相對(duì)濕度9%環(huán)境溫度補(bǔ)償修正﹕AD59溫度模塊，電腦自動(dòng)修正（區(qū)別于手動(dòng)修正的不準(zhǔn)確性）外殼保護(hù)：金屬外殼噴漆輸出信號(hào):4-2mA(負(fù)載電阻＜75),輸出指示檔位三檔I檔：.1ppm-1ppmII檔：1.ppm-1ppmIII檔：.1％-25％報(bào)警設(shè)定:報(bào)警上或報(bào)警下限.1ppm－25％內(nèi)任意設(shè)定（接點(diǎn)容量22V/1A）功耗:交流22V，小于15W，絲3A新款外型尺寸：21514526（寬高深）開(kāi)孔尺寸：23132（寬高）需要知道如下參數(shù)被測(cè)氣體溫度應(yīng)該小于7度，否則不能選用被測(cè)氣體壓力應(yīng)該小于3KG，否則應(yīng)減壓使用被測(cè)氣體不能有水滴，水滴會(huì)損壞氧化鋯探頭被測(cè)氣體不能有可燃性氣體，否則輕則影響測(cè)量，重則有安全因素的考慮。
四不像車(chē)的冬季保養(yǎng)方法：
▲當(dāng)溫度低于5℃時(shí)，引擎開(kāi)始是困難的，這時(shí)需要一些輔助機(jī)械技能啟動(dòng)引擎，例如，可以在開(kāi)始之前發(fā)動(dòng)機(jī)加熱水或蒸汽加熱，溫度高于30℃、40℃時(shí)重啟(一般為壓縮點(diǎn)火柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，需要預(yù)熱缸的溫度，加熱的溫度霧柴油)。
▲建議四不像車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)15秒。如無(wú)法啟動(dòng)，應(yīng)松開(kāi)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，停車(chē)1分鐘后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。先空轉(zhuǎn)a給電池充電，使水溫大于55℃，制動(dòng)壓力為0.4Mpa。
CM-5型深冷粉碎機(jī)一.工作原理及特點(diǎn)本產(chǎn)品整套深冷粉碎機(jī)由料倉(cāng)，機(jī)械粉碎機(jī)，引風(fēng)機(jī)，旋風(fēng)器，振動(dòng)篩，液氮罐等組成。工作原理該深冷粉碎機(jī)系統(tǒng)以液氮為冷源，被粉碎物料通過(guò)冷卻在低溫下實(shí)現(xiàn)脆化易粉碎狀態(tài)后，進(jìn)入機(jī)械粉碎機(jī)腔體內(nèi)通過(guò)葉輪高速旋轉(zhuǎn)，物料與葉片，齒盤(pán)，物料與物料之間的相互反復(fù)沖擊，碰撞，剪切，摩擦等綜合作用下，達(dá)到粉碎效果，冷氣大部分返回料倉(cāng)循環(huán)使用。特點(diǎn)該深冷粉碎機(jī)系統(tǒng)在物料粉碎過(guò)程中，其冷源形成一個(gè)閉路循環(huán)系統(tǒng)，使能源得到充分利用，節(jié)省能耗：粉碎用的冷源溫度可降至零下196度，根據(jù)物料的脆化點(diǎn)溫度，在粉碎過(guò)程中其溫度可調(diào)控，選擇佳粉碎溫度，降低能耗：粉碎細(xì)度可達(dá)到1-7目，甚至達(dá)到微米等細(xì)度：使用液氮作為研磨介質(zhì)，實(shí)現(xiàn)超低溫粉碎，物料的防爆，防氧化等綜合效果。
四不像車(chē)柴油機(jī)水溫高于55℃，和石油溫度高于45℃時(shí)允許機(jī)器進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，在正常的工作條件在一個(gè)四不像汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和油溫不得超過(guò)95℃，傳動(dòng)油的溫度不應(yīng)超過(guò)110℃。
板式換熱器的安裝和使用方法：板式換熱器按照有無(wú)鞍式支架分為兩種安裝方式。種，對(duì)于沒(méi)有鞍式支架的板式換熱器，應(yīng)把換熱器安裝在磚砌的鞍形基礎(chǔ)上，安裝后的板式換熱器此刻不用與基礎(chǔ)固定，整個(gè)板換可隨著膨脹的改變自由移動(dòng)。第二種，對(duì)于有鞍式支座的板換，應(yīng)首先在基礎(chǔ)上平鋪混凝土，待完全干透后用地腳螺栓將鞍式支座與地面混凝土完全固定起來(lái)。安裝板式換熱器的過(guò)程中，應(yīng)在換熱器前后兩端留出足夠的空間以便維護(hù)和清洗。
▲當(dāng)溫度低于0℃時(shí)，啞劇馬車(chē)將油箱關(guān)閉后，發(fā)動(dòng)機(jī)和變矩器油冷卻器、油冷卻器在冷卻水中排出，以防止機(jī)體凍裂；氣缸應(yīng)始終排水，以防止凍結(jié)和制動(dòng)故障。
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