產(chǎn)品詳情
我國(guó)的空氣壓縮機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模均為8%以上的增速增長(zhǎng)，2010-2011年增長(zhǎng)率甚至超過了28%，市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張迅速。然而，在規(guī)模如此巨大的市場(chǎng)上，過去很長(zhǎng)一段時(shí)間由外資企業(yè)掌握絕大部分市場(chǎng)。據(jù)前瞻網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2009年度，我國(guó)空氣壓縮機(jī)行業(yè)共有生產(chǎn)企業(yè)近400家，其中內(nèi)資企業(yè)數(shù)量接近90%，實(shí)現(xiàn)銷售收入總額約為60億元，占全行業(yè)的40%;外資企業(yè)數(shù)量接近10%，實(shí)現(xiàn)銷售收入總額約為90億元，占全行業(yè)的60% 。
新聞:通遼空壓機(jī)租賃品牌
做法之一就是從同批產(chǎn)品中隨機(jī)抽樣，先進(jìn)行使用壽命試驗(yàn)，再根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行壽命分布模型統(tǒng)計(jì)推斷和失效分析。失效分析的主要指標(biāo)是靈敏度、測(cè)量范圍和測(cè)量精度。按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/UN2585298規(guī)定，氧傳感器測(cè)量精度1%時(shí)，靈敏度變化及測(cè)量范圍的變化都能由測(cè)量精度反映出來(lái)。所以壽命試驗(yàn)中的檢測(cè)參數(shù)確定為測(cè)量精度，若傳感器的測(cè)量精度超出1%，即判為該傳感器失效。殘余電流問題當(dāng)氣樣的含氧量為零時(shí)，傳感器的擴(kuò)散電流并不為零，這個(gè)電流我們稱之為殘余電流或漏電流(Ic)。言飛機(jī)機(jī)載系統(tǒng)的一個(gè)重要發(fā)展方向是電動(dòng)力化，即采用多電系統(tǒng)和全電系統(tǒng)。與此同時(shí)，推進(jìn)系統(tǒng)/動(dòng)力裝置的電動(dòng)力化（即電動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)）也取得重大進(jìn)展，已經(jīng)成功用于小型螺旋槳通用飛機(jī)/直升機(jī)和無(wú)人機(jī)，發(fā)展出全新的電動(dòng)飛機(jī)（器）。電動(dòng)飛機(jī)具有節(jié)能環(huán)保、率、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等諸多優(yōu)點(diǎn)，將推動(dòng)通用飛機(jī)/無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)革命性的發(fā)展。電動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)和電動(dòng)飛機(jī)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，技術(shù)挑戰(zhàn)和困難問題正在逐步得到解決，產(chǎn)品開發(fā)取得重要進(jìn)展。
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做法之一就是從同批產(chǎn)品中隨機(jī)抽樣，先進(jìn)行使用壽命試驗(yàn)，再根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行壽命分布模型統(tǒng)計(jì)推斷和失效分析。失效分析的主要指標(biāo)是靈敏度、測(cè)量范圍和測(cè)量精度。按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/UN2585298規(guī)定，氧傳感器測(cè)量精度1%時(shí)，靈敏度變化及測(cè)量范圍的變化都能由測(cè)量精度反映出來(lái)。所以壽命試驗(yàn)中的檢測(cè)參數(shù)確定為測(cè)量精度，若傳感器的測(cè)量精度超出1%，即判為該傳感器失效。殘余電流問題當(dāng)氣樣的含氧量為零時(shí)，傳感器的擴(kuò)散電流并不為零，這個(gè)電流我們稱之為殘余電流或漏電流(Ic)。言飛機(jī)機(jī)載系統(tǒng)的一個(gè)重要發(fā)展方向是電動(dòng)力化，即采用多電系統(tǒng)和全電系統(tǒng)。與此同時(shí)，推進(jìn)系統(tǒng)/動(dòng)力裝置的電動(dòng)力化（即電動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)）也取得重大進(jìn)展，已經(jīng)成功用于小型螺旋槳通用飛機(jī)/直升機(jī)和無(wú)人機(jī)，發(fā)展出全新的電動(dòng)飛機(jī)（器）。電動(dòng)飛機(jī)具有節(jié)能環(huán)保、率、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等諸多優(yōu)點(diǎn)，將推動(dòng)通用飛機(jī)/無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)革命性的發(fā)展。電動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)和電動(dòng)飛機(jī)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，技術(shù)挑戰(zhàn)和困難問題正在逐步得到解決，產(chǎn)品開發(fā)取得重要進(jìn)展。
然而，內(nèi)資企業(yè)不斷加強(qiáng)技術(shù)革新，行業(yè)內(nèi)的龍頭內(nèi)資企業(yè)，如開山股份，在技術(shù)不斷開拓進(jìn)取，公司產(chǎn)品性能達(dá)到水平，在外資占主導(dǎo)的高端市場(chǎng)已有所斬獲。憑借產(chǎn)品性能的不斷改進(jìn)和技術(shù)的不斷升級(jí)，內(nèi)資企業(yè)的市場(chǎng)占有率也逐年提高。以螺桿式空壓機(jī)為例，2009-2011年，螺桿空壓機(jī)銷量由1.48萬(wàn)臺(tái)增值3.28萬(wàn)，年復(fù)合增長(zhǎng)率為48.87%，市場(chǎng)占有率由2009年的14.10%增至19.40%；銷量由0.08萬(wàn)臺(tái)增至2.01萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)占有率由0.80%升至11.90%，發(fā)展十分迅速 。
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一般而言，螺絲刀常見的就是一字和十字。但是螺絲刀型號(hào)不止這兩種。但有一點(diǎn)可以確定，螺絲刀沒有圓頭的，因?yàn)閳A頭的根本沒有扭拒。一字就是要保證有扭拒，而十字能讓力量分布得更均勻。螺絲刀按動(dòng)力源來(lái)分有手動(dòng)螺絲刀的和電動(dòng)螺絲刀。按批頭或者刀頭來(lái)分有一字(FLATHEAD)的和十字的(PHILLIPS)。規(guī)格和型號(hào)有多種，行業(yè)里面，基本上都是根據(jù)批頭來(lái)說的。它的尺寸又有兩種。一種是公制的，就是我們常說的以MM為單位的。
控制原理
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一般而言，螺絲刀常見的就是一字和十字。但是螺絲刀型號(hào)不止這兩種。但有一點(diǎn)可以確定，螺絲刀沒有圓頭的，因?yàn)閳A頭的根本沒有扭拒。一字就是要保證有扭拒，而十字能讓力量分布得更均勻。螺絲刀按動(dòng)力源來(lái)分有手動(dòng)螺絲刀的和電動(dòng)螺絲刀。按批頭或者刀頭來(lái)分有一字(FLATHEAD)的和十字的(PHILLIPS)。規(guī)格和型號(hào)有多種，行業(yè)里面，基本上都是根據(jù)批頭來(lái)說的。它的尺寸又有兩種。一種是公制的，就是我們常說的以MM為單位的。
控制原理
空壓機(jī)噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術(shù)三個(gè)方面 [2] ：
安裝消聲器
安裝消聲器
主要噪聲源是進(jìn)、排氣口，應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器?？諌簷C(jī)進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進(jìn)氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個(gè)、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)?？諌簷C(jī)的排氣氣壓大，氣流速度高，應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器 。
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R型球徑小球數(shù)多，為重視剛性的設(shè)計(jì)；C型球徑大，使用陶瓷球，為重視壽命的設(shè)計(jì)；D型為在油的供給方法上下功夫重視高速性的設(shè)計(jì)；F型為考慮離心力，比D型更能適應(yīng)高速的設(shè)計(jì)。用戶可以根據(jù)使用需要選擇合適的型號(hào)，各軸承的主尺寸都是按照ISO標(biāo)準(zhǔn)，軸或外殼的限度的設(shè)計(jì)變更可替換過去的產(chǎn)品，也能對(duì)應(yīng)提高已有設(shè)備的性能。高性能軸承的性能相比較原來(lái)的高速型軸承（ACH系列），R型軸承的高速界限提高到了原來(lái)軸承的約1.3倍，溫度上升減少了2%~3%.滾動(dòng)體采用陶瓷材料的R型軸承，C型軸承同樣，和原來(lái)軸承相比也有同樣的傾向，使根據(jù)使用時(shí)的旋轉(zhuǎn)速度重視剛性的R型設(shè)計(jì)和重視負(fù)荷能力的C型設(shè)計(jì)的選擇成為了可能。
設(shè)置消聲坑道
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R型球徑小球數(shù)多，為重視剛性的設(shè)計(jì)；C型球徑大，使用陶瓷球，為重視壽命的設(shè)計(jì)；D型為在油的供給方法上下功夫重視高速性的設(shè)計(jì)；F型為考慮離心力，比D型更能適應(yīng)高速的設(shè)計(jì)。用戶可以根據(jù)使用需要選擇合適的型號(hào)，各軸承的主尺寸都是按照ISO標(biāo)準(zhǔn)，軸或外殼的限度的設(shè)計(jì)變更可替換過去的產(chǎn)品，也能對(duì)應(yīng)提高已有設(shè)備的性能。高性能軸承的性能相比較原來(lái)的高速型軸承（ACH系列），R型軸承的高速界限提高到了原來(lái)軸承的約1.3倍，溫度上升減少了2%~3%.滾動(dòng)體采用陶瓷材料的R型軸承，C型軸承同樣，和原來(lái)軸承相比也有同樣的傾向，使根據(jù)使用時(shí)的旋轉(zhuǎn)速度重視剛性的R型設(shè)計(jì)和重視負(fù)荷能力的C型設(shè)計(jì)的選擇成為了可能。
設(shè)置消聲坑道
消聲坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機(jī)的進(jìn)氣管和消聲坑道連接，使空氣通過消聲坑道進(jìn)入空壓機(jī)。采用消聲坑道可使空壓機(jī)的進(jìn)氣噪聲大大降低，使用壽命也比一般消聲器長(zhǎng) 。
建立隔聲罩
建立隔聲罩
在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高，因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風(fēng)空壓機(jī)站，高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體，廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時(shí)間降低5-10s 。
新聞:通遼空壓機(jī)租賃品牌伸縮水嘴應(yīng)避免軟管折損破裂。若水嘴流出的水量小，水位不正常時(shí)，表示水嘴出水口濾網(wǎng)有雜物，將濾網(wǎng)取下，清洗后裝回即可改善。在水壓不低于.2mpa的情況下，在使用一段時(shí)間后，如發(fā)現(xiàn)出水量減小，甚至出現(xiàn)熱水器熄火的現(xiàn)象，則可在龍頭的出水口處輕輕擰下濾網(wǎng)罩，清除雜質(zhì)，一般都能恢復(fù)如初。開關(guān)水嘴不要用力過猛，順勢(shì)輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)即可，不需花很大的勁去擰死。特別是不要把手柄當(dāng)成扶手來(lái)支撐或使用。浴缸水嘴的蓮蓬頭金屬軟管應(yīng)保持自然舒展?fàn)顟B(tài)，不用時(shí)不要將其盤繞在水嘴上。
新聞:通遼空壓機(jī)租賃品牌伸縮水嘴應(yīng)避免軟管折損破裂。若水嘴流出的水量小，水位不正常時(shí)，表示水嘴出水口濾網(wǎng)有雜物，將濾網(wǎng)取下，清洗后裝回即可改善。在水壓不低于.2mpa的情況下，在使用一段時(shí)間后，如發(fā)現(xiàn)出水量減小，甚至出現(xiàn)熱水器熄火的現(xiàn)象，則可在龍頭的出水口處輕輕擰下濾網(wǎng)罩，清除雜質(zhì)，一般都能恢復(fù)如初。開關(guān)水嘴不要用力過猛，順勢(shì)輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)即可，不需花很大的勁去擰死。特別是不要把手柄當(dāng)成扶手來(lái)支撐或使用。浴缸水嘴的蓮蓬頭金屬軟管應(yīng)保持自然舒展?fàn)顟B(tài)，不用時(shí)不要將其盤繞在水嘴上。
