產(chǎn)品詳情
(1)多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業(yè),產(chǎn)品用途各不相同,對產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大,行業(yè)產(chǎn)品具有專用性強(qiáng)、個(gè)性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場規(guī)模小等特點(diǎn),每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
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但塑鋼門窗耐酸堿,可用肥皂水等普通洗滌劑保潔,但是塑料門窗表面不耐磨擦,特別注意不要?jiǎng)潅?,不要沾上汽油香蕉水等容劑。還要防止受沸水淋灑和接觸高溫變形。在使用和清潔過程中推拉門窗的底框,均不要腳踩和用刀、錘等硬物打擊。除了安裝完成之后的日常保養(yǎng)之外,小編提醒大家的是安裝之后的檢查也是有必要的。根據(jù)專業(yè)家裝項(xiàng)目經(jīng)理的建議,門窗安裝后一般需要檢查以下五個(gè)方面:門窗框、扇的型材焊縫有無裂紋。門窗扇有無明顯的變形、翹曲、平開扇下垂。
(2)產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域的技術(shù),是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品,且客戶對產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求,企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺價(jià)值高,產(chǎn)品附加值高。
(3)適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn),通常只能量身定制,單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn),適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展,而大企業(yè)無法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場開發(fā)資源和管理精力,行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如,我國的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車行業(yè),經(jīng)過多年的經(jīng)營,中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告,年銷量在20 臺左右,徐工集團(tuán)年銷量僅為20 臺左右。高空作業(yè)車領(lǐng)域,前10 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關(guān)專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
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為此,一方面壓鑄起始時(shí)模具必須充分預(yù)熱。另外,在壓鑄生產(chǎn)過程中模具必須保持在一定的工作溫度范圍中,以免出現(xiàn)早期龜裂失效。同時(shí),要確保模具投產(chǎn)前和制造中的內(nèi)因不發(fā)生問題。因?qū)嶋H生產(chǎn)中,多數(shù)的模具失效是熱疲勞龜裂失效。碎裂失效在壓射力的作用下,模具會(huì)在弱處萌生裂紋,尤其是模具成型面上的劃線痕跡或電加工痕跡未被打磨光,或是成型的清角處均會(huì)出現(xiàn)細(xì)微裂紋,當(dāng)晶界存在脆性相或晶粒粗大時(shí),即容易斷裂。(4)行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè),我國對專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。
(5)季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè),受行政事業(yè)單位及電力等大型國有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購制度的影響,使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車,采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤,突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。
底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法,通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能

新聞:淮安升降車出租價(jià)格優(yōu)勢一:電流過大時(shí),能夠阻斷電流。PP/PE材料的鋰電池隔膜是通孔,當(dāng)電流過大時(shí),很容易造成穿孔現(xiàn)象,進(jìn)而造成鋰電池燃燒或者,而用高純氧化鋁(VK-L5G)作為涂層材料與粘合劑一起使用涂覆在PP/PE材料表面可以起到調(diào)孔的作用,這是因?yàn)楦呒冄趸X為板狀晶體結(jié)構(gòu),當(dāng)電流過大時(shí),材料發(fā)熱,進(jìn)而板狀晶體結(jié)構(gòu)的高純納米氧化鋁涂層材料就會(huì)體積膨脹,就會(huì)閉合鋰電池隔膜上的電流傳導(dǎo)孔,從而起到阻斷電流的作用,當(dāng)溫度降下來時(shí),材料體積會(huì)收縮,這時(shí)隔膜上的電流傳導(dǎo)孔就會(huì)重新打開,利用該材料特殊的物理和化學(xué)性能,可以大大提高鋰電池的安全性能,從而為大功率鋰電池高能量安度且安全可靠充放電提供了可能。