產(chǎn)品詳情
兩用液壓動(dòng)力站的價(jià)格 液壓動(dòng)力站廠家 清淤設(shè)備有哪些 渣漿泵的使用 城市排水設(shè)備生產(chǎn)廠家 可移動(dòng)可驅(qū)動(dòng)幾十種液壓工具
山東翔工液壓動(dòng)力站采用先進(jìn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)采用美國(guó)百力通或日本本田風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒效率高，重量輕，堅(jiān)固耐用，使用壽命長(zhǎng)，且不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載。液壓動(dòng)力站對(duì)比空壓機(jī)或內(nèi)燃式工具有以下優(yōu)點(diǎn):
使用面廣，可以驅(qū)動(dòng)幾十種液壓工具；
便攜、結(jié)構(gòu)緊湊液壓動(dòng)力站XG30-60、重量輕，可以裝進(jìn)小卡車或小車尾部；
發(fā)動(dòng)機(jī)采用風(fēng)冷，無(wú)需防凍液，能耗低；
:天津渣漿泵zgb圖文
一些措施使底部的環(huán)狀間隙可調(diào)的形式。這種形式的干燥機(jī)一般采用正壓操作,高粘度物料干燥。集風(fēng)室內(nèi)部一般假定蝸殼結(jié)構(gòu),使旋轉(zhuǎn)閃斷節(jié)的熱空氣均勻分布。也有一個(gè)圓柱和導(dǎo)風(fēng)板的通風(fēng)形式。是采取措施,避免所有風(fēng)角。閃蒸干燥機(jī)是應(yīng)用范圍廣泛的設(shè)備之一,增長(zhǎng)快的也被稱為旋風(fēng)干燥器,快速旋轉(zhuǎn)干燥器。閃蒸干燥器有機(jī)結(jié)合了流化,旋風(fēng),噴泉,破碎、分級(jí)、流態(tài)化,氣旋,噴霧和對(duì)流傳熱的優(yōu)化組合和設(shè)備含量高,粘貼,粒狀,蛋糕形狀材料和泥漿干燥。
產(chǎn)品特點(diǎn)
?雙回路動(dòng)力站，有兩個(gè)流量控制檔位2*20/2*30（Lpm），為兩個(gè)工具同時(shí)動(dòng)力
? 27力美國(guó)百力通雙缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
?電啟動(dòng)
?可折疊扶手的護(hù)框和移動(dòng)輪
?風(fēng)扇降溫的大容量液壓油散熱器
?有負(fù)載反饋系統(tǒng)（POD），可節(jié)約燃油、減少噪音、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命
?配有工作計(jì)時(shí)表液壓動(dòng)力站XG30-60
:天津渣漿泵zgb圖文
FY型高溫液下泵產(chǎn)品特點(diǎn)：1.FY型高溫液下泵為立式液下泵，外形美觀，直接安裝在被輸送介質(zhì)的儲(chǔ)存器上，無(wú)額外占地面積，從而降低了基建投入。FY型高溫液下泵取消了機(jī)械密封，解決了其他液下泵因機(jī)械密封容易磨損而須經(jīng)常維修的煩惱，節(jié)約了泵的運(yùn)行成本，提高了工作效率。FY型高溫液下泵采用了獨(dú)特的離心式雙平衡葉輪，供輸送不含固體顆粒等清潔的介質(zhì)，振動(dòng)噪音特低，效率高；采用開式雙平衡葉輪，供輸送不清潔帶有固體顆粒及短纖維的液體，運(yùn)行平穩(wěn)、不堵塞。
參數(shù)
型號(hào)：XG30-60 型號(hào)：XG30-60
發(fā)動(dòng)機(jī)：百力通27H 發(fā)動(dòng)機(jī)：百力通27HP
重量（Kg）：168 重量（Kg）：168
外形尺寸(mm)：970×640×810 外形尺寸(mm)：970×640×810
液壓流量(lpm)：2×20/2×30 液壓流量(lpm)：2×20/2×30
油壓(bar)：155 油壓(bar)：155
液壓油箱容積(L)：23 液壓油箱容積(L)：23
燃油箱容積(L)：23 燃油箱容積(L)23
電啟動(dòng)：有 聲壓等級(jí)(DB)：98
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CWG雙級(jí)蝸輪齒輪減速機(jī)是由圓弧圓柱蝸桿傳動(dòng)與硬齒面圓柱齒輪傳動(dòng)組合而成的。該系列減速器主要用于冶金、礦山、化工、建筑、紡織、輕工等行業(yè)。產(chǎn)品執(zhí)行Q/3281JA12-23企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，具有如下特點(diǎn)：1.中心距、中心高、傳動(dòng)比采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)；蝸輪蝸桿參數(shù)、齒輪參數(shù)及結(jié)構(gòu)均經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)；蝸桿、齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼，經(jīng)滲碳、淬火、磨銷，齒面硬度高，精高高；傳動(dòng)效率高、噪聲低，與雙級(jí)齒輪蝸輪減速器相比傳動(dòng)效率可提高1%左右，結(jié)構(gòu)先進(jìn)。
液壓動(dòng)力站參數(shù):
型號(hào)：XG18-40
發(fā)動(dòng)機(jī)：百利通18HP
重量：118kg
外形尺寸：895*590*750mm
液壓流量：30-40lpm
油壓：155bar
液壓郵箱容積：13L
燃油箱容積：20L
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
聲壓等級(jí)：95DB
移動(dòng)性好，可以方便推行至施工現(xiàn)場(chǎng)；
運(yùn)動(dòng)部件在閉合潤(rùn)滑回路中運(yùn)動(dòng)---維護(hù)成本低,使用壽命長(zhǎng)；
工具無(wú)排氣或排放---帶發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置可遠(yuǎn)離工具放置。
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不過(guò)，上述只是，僅僅是spg減速機(jī)的構(gòu)造和作用的一些相關(guān)知識(shí)，對(duì)于非人士來(lái)說(shuō)，這些知識(shí)起到的大作用，就是讓你明白了什么是減速機(jī)。但僅僅這樣是不夠的，在于人士交流時(shí)，他們會(huì)常常使用一些業(yè)內(nèi)術(shù)語(yǔ)，而這些術(shù)語(yǔ)的意義分別是：減速比i，spg減速器輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。級(jí)數(shù)，spg減速器所含齒輪的套數(shù)。采用單套齒輪的稱為單級(jí)，減速比一般小于1：1，采用多套齒輪的稱為多級(jí)，以滿足較大的傳動(dòng)比的。
