低壓交流異步電機(jī)1LE0002-2DC23怎么樣

低壓交流異步電機(jī)1LE0001廠商出售

低壓交流異步電機(jī)1LE0002-2DC23怎么樣

西門子異步電機(jī)1LE0002-2DC23指導(dǎo)報(bào)價(jià)

變頻應(yīng)用
1LE0電動(dòng)機(jī)適于變轉(zhuǎn)速、恒轉(zhuǎn)速的各種應(yīng)用,如風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)、紡織機(jī)械等。

當(dāng)變頻器驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí),電磁干擾的程度大小取決于變頻器的類型(種類,IGBT 數(shù)量,干擾控制措施及制造商)、布線、距離以及應(yīng)用需求。在設(shè)計(jì)和應(yīng)用階段必須參考變頻器制造商關(guān)于電磁兼容性的安裝指導(dǎo)。當(dāng) 1LE0電動(dòng)機(jī)變頻應(yīng)用(變頻器供電),且輸出額定功率時(shí),電動(dòng)機(jī)的使用溫度等級為 155(F)。為了避免雜散電流對電動(dòng)機(jī)軸承的損壞,推薦 FS250 ~ 355 電動(dòng)機(jī)使用絕緣軸承。

1LE0電動(dòng)機(jī)的部分訂貨號(hào)：

1LE0002-2DB09-0AA4(B3-K11-75KW-M2B)
1LE0002-2DB09-0AA4-ZM2B(B3-75KW)
1LE0002-2DB23-3AA4(B3-K11-90KW)
1LE0002-2DB23-3AA4-ZF70(B3-90KW)
1LE0002-2DB23-3AA4-ZF70(B3-K11-90KW)
1LE0002-2DB23-3FA4(B5-90KW)
1LE0002-2DB23-3JA4(B35-K11-90KW)
1LE0002-2DB29-0AA4(B3-K11-90KW-M2B)
1LE0002-2DB29-0AA4-ZM2B(B3-90KW)
1LE0002-2DC03-3AA4(B3-K11-45KW)
1LE0002-2DC03-3FA4(B5-45KW)
1LE0002-2DC03-3JA4(B35-K11-45KW)
1LE0002-2DC23-3AA4(B3-K11-55KW)
1LE0002-2DC23-3FA4(B5-55KW)
1LE0002-2DC23-3JA4(B35-K11-55KW)
1LE0002-3AA03-3AA4(B3-K11-110KW)
1LE0002-3AA03-3FA4(B5-110KW)
1LE0002-3AA03-3JA4(B35-K11-110KW)
1LE0002-3AA23-3AA4(B3-K11-132KW)
1LE0002-3AA23-3FA4(B5-132KW)
1LE0002-3AA23-3JA4(B35-K11-132KW)
1LE0002-3AA53-3AA4(B3-K11-160KW)
1LE0002-3AA53-3FA4(B5-160KW)
1LE0002-3AA53-3JA4(B35-K11-160KW)
1LE0002-3AA63-3AA4(B3-K11-185KW)
1LE0002-3AA63-3FA4(B5-185KW)
1LE0002-3AA63-3JA4(B35-K11-185KW)
1LE0002-3AA69-0AB4-Z=F70+X19+B02（B3-K11-185KW)
1LE0002-3AA73-3AA4(B3-K11-200KW)
1LE0002-3AA73-3FA4(B5-200KW)
1LE0002-3AA73-3JA4(B35-K11-200KW)
1LE0002-3AB03-3AA4(B3-K11-110KW)
1LE0002-3AB03-3FA4(B5-110KW)
1LE0002-3AB03-3JA4(B35-K11-110KW)
1LE0002-3AB03-5AA4-ZF70(B3-110KW)
1LE0002-3AB03-5AA4-ZF70(B3-K11-110KW)
1LE0002-3AB23-3AA4(B3-K11-132KW)
1LE0002-3AB23-3FA4(B5-132KW)
1LE0002-3AB23-3JA4(B35-K11-132KW)
1LE0002-3AB53-3AA4(B3-K11-160KW)
1LE0002-3AB53-3FA4(B5-160KW)
1LE0002-3AB53-3JA4(B35-K11-160KW)
1LE0002-3AB59-0AA4-ZM2D(B3-K11-160KW)
1LE0002-3AB63-3AA4(B3-K11-185KW)
1LE0002-3AB63-3FA4(B5-185KW)
1LE0002-3AB63-3JA4(B35-K11-185KW)
1LE0002-3AB73-3AA4(B3-K11-200KW)
1LE0002-3AB73-3FA4(B5-200KW)
1LE0002-3AB73-3JA4(B35-K11-200KW)
1LE0002-3AC03-3AA4(B3-K11-75KW)
1LE0002-3AC03-3FA4(B5-75KW)
1LE0002-3AC03-3JA4(B35-K11-75KW)
1LE0002-3AC23-3AA4(B3-K11-90KW)
1LE0002-3AC23-3FA4(B5-90KW)
1LE0002-3AC23-3JA4(B35-K11-90KW)
1LE0002-3AC53-3AA4(B3-K11-110KW)
1LE0002-3AC53-3FA4(B5-110KW)
1LE0002-3AC53-3JA4(B35-K11-110KW)
1LE0002-3AC63-3AA4(B3-K11-132KW)
1LE0002-3AC63-3FA4(B5-132KW)
1LE0002-3AC63-3JA4(B35-K11-132KW)
1LE0002-3AC63-5AC4(B3-132KW)
1LE0002-3AC63-5AC4(B3-K11-132KW)
1LE0002-3BA23-3AA4(B3-K11-220KW)
1LE0002-3BA23-3FA4(B5-220KW)
1LE0002-3BA23-3JA4(B35-K11-220KW)
1LE0002-3BA33-3AA4(B3-K11-250KW)
1LE0002-3BA33-3FA4(B5-250KW)
1LE0002-3BA33-3JA4(B35-K11-250KW)
1LE0002-3BA53-3AA4(B3-K11-280KW)
1LE0002-3BA53-3FA4(B5-280KW)
1LE0002-3BA53-3JA4(B35-K11-280KW)
1LE0002-3BA63-3AA4(B3-K11-315KW)
1LE0002-3BA63-3FA4(B5-315KW)
1LE0002-3BA63-3JA4(B35-K11-315KW)
1LE0002-3BB23-3AA4(B3-K11-220KW)
1LE0002-3BB23-3FA4(B5-220KW)
1LE0002-3BB23-3JA4(B35-K11-220KW)
1LE0002-3BB33-3AA4(B3-K11-250KW)
1LE0002-3BB33-3FA4(B5-250KW)
1LE0002-3BB33-3JA4(B35-K11-250KW)
1LE0002-3BB53-3AA4(B3-K11-280KW)
1LE0002-3BB53-3FA4(B5-280KW)
1LE0002-3BB53-3JA4(B35-K11-280KW)
1LE0002-3BB63-3AA4(B3-K11-315KW)
1LE0002-3BB63-3AA4-ZF70(B3-315KW)
1LE0002-3BB63-3AA4-ZF70(B3-K11-315KW)
1LE0002-3BB63-3FA4(B5-315KW)
1LE0002-3BB63-3JA4(B35-K11-315KW)
1LE0002-3BC23-3AA4(B3-K11-160KW)
1LE0002-3BC23-3FA4(B5-160KW)
1LE0002-3BC23-3JA4(B35-K11-160KW)
1LE0002-3BC33-3AA4(B3-K11-185KW)
1LE0002-3BC33-3FA4(B5-185KW)
1LE0002-3BC33-3JA4(B35-K11-185KW)
1LE0002-3BC33-5AC4(B3-185KW)
1LE0002-3BC33-5AC4(B3-K11-185KW)
1LE0002-3BC43-3AA4(B3-K11-200KW)
1LE0002-3BC43-3FA4(B5-200KW)
1LE0002-3BC43-3JA4(B35-K11-200KW)
1LE0002-3BC53-3AA4(B3-K11-220KW)
1LE0002-3BC53-3FA4(B5-220KW)
1LE0002-3BC53-3JA4(B35-K11-220KW)
1LE0002-3BC63-3AA4(B3-K11-250KW)
1LE0002-3BC63-3AA4-ZF70(B3-K11-250KW)
1LE0002-3BC63-3FA4(B5-250KW)
1LE0002-3BC63-3JA4(B35-K11-250KW)
1LE1001-1AB42-1FA4-Z=B02H20M01N05Q02R12R15-2.2KW
1LE1001-1DB43-3FB4-Z=B02H20M02N05Q02R12R15-15KW
1LE1002-1AB42-1FA4-Z=B02+H20+M01+N05+Q02+R12+R15

變頻器驅(qū)動(dòng)運(yùn)行
關(guān)于西門子,西門子中央研究院的研究人員正在研究如何利用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)讓風(fēng)機(jī)能夠根據(jù)風(fēng)和天氣條件的變化進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),從而提高發(fā)電量.西門子中央研究院在此領(lǐng)域的Volkmar Sterzing表示：“自風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)是從風(fēng)機(jī)自身的運(yùn)行數(shù)據(jù)中推導(dǎo)出風(fēng)的特性.”風(fēng)機(jī)發(fā)電設(shè)施內(nèi)部及外部的傳感器能夠包括風(fēng)向和風(fēng)力、空氣溫度、電流和電壓,以及發(fā)電機(jī)和轉(zhuǎn)子葉片等大型組件內(nèi)的振動(dòng)等在內(nèi)的相關(guān)參數(shù).Sterzing解釋道：“到目前為止,這種類型的數(shù)據(jù)僅用于遠(yuǎn)程監(jiān)測和診斷.其實(shí),這些數(shù)據(jù)還可用于幫助提高風(fēng)機(jī)的發(fā)電量.”現(xiàn)在,Sterzing也在進(jìn)行燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行方面的研究.這些相關(guān)研究的目標(biāo)是創(chuàng)建一個(gè)自主學(xué)習(xí)系統(tǒng).該系統(tǒng)將不僅能夠分析或可視化輪機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),還可以自主解讀這些數(shù)據(jù)并自動(dòng)修正相關(guān)輪機(jī)運(yùn)行.。1LE0電動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)絕緣系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求,能夠保證其在變頻器供電電壓不超過460V時(shí)正常運(yùn)行。

1LE0高效系列電動(dòng)機(jī)是鑄鐵機(jī)殼通用型全封閉自扇冷卻式三相異步電動(dòng)機(jī),其防護(hù)等級為 IP55,1LE0系列電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)符合ISO、IEC、GB 等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。采用1LE0系列電動(dòng)機(jī),客戶可以節(jié)能達(dá) 10 % 之多！1LE0系列電動(dòng)機(jī)適用于連續(xù)工作制(S1)、恒轉(zhuǎn)速或一定速度范圍內(nèi)的變頻調(diào)速應(yīng)用。
西門子 1LE0系列電動(dòng)機(jī)技術(shù)特性
機(jī)座和接線盒材料：灰鑄鐵；
標(biāo)準(zhǔn)顏色：石頭灰(RAL 7030)；
2、4、6 極電動(dòng)機(jī)達(dá)到 GB18613-2006 標(biāo)準(zhǔn)能效等級 2 級,且
能滿足 IEC 60034-30 標(biāo)準(zhǔn)中的 IE2 效率等級；
額定功率：0.55 kW ~ 315 kW(50 Hz)；
的緊湊型結(jié)構(gòu)；

關(guān)于西門子,中國制造業(yè)要提高在全球的競爭力,就需要以更好的質(zhì)量、更高的生產(chǎn)和能源效率、更大的靈活性、更快的創(chuàng)新來應(yīng)對多變的市場需求.西門子將創(chuàng)新技術(shù)貫穿于完整的供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)硬件軟件無縫集成,并結(jié)合在工業(yè)、自動(dòng)化、流程及軟件和數(shù)據(jù)分析方面的專業(yè)知識(shí)與經(jīng)驗(yàn),提供服務(wù),確保客戶的生產(chǎn)過程更加靈活、高效,并縮短產(chǎn)品時(shí)間.。

關(guān)于西門子,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動(dòng)也將使得工廠內(nèi)的數(shù)據(jù)變得越來越龐雜,因此要求軟件必須支持足夠復(fù)雜的計(jì)算和分析.們估算了工廠內(nèi)部數(shù)字化信息的增長量級,大約五年以10倍的速度前進(jìn).因此雖然我們的存儲(chǔ)能力和計(jì)算速度在以摩爾定律的形式前進(jìn)著,但是仍舊不能滿足數(shù)據(jù)量爆發(fā)式增長的需求,對軟件和設(shè)備智能化的需求隨之產(chǎn)生.數(shù)字化是一個(gè)漫長的演進(jìn)過程,已經(jīng)滲透到企業(yè)的各個(gè)方面,包括產(chǎn)品、流程、服務(wù)、規(guī)章等,一切都被軟件和網(wǎng)絡(luò)所承載.所有的產(chǎn)品,從機(jī)床到手機(jī),從到汽車照明系統(tǒng),都向著更加智能的方向發(fā)展.同時(shí)隨著智能化和聯(lián)網(wǎng)設(shè)備量的幾何級增長,管理如此龐大的控制對象成為智能軟件的又一個(gè)挑戰(zhàn).。

標(biāo)準(zhǔn)安裝結(jié)構(gòu)類型(符合 IEC 60034-7 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定)：IM B3、IMB5、IM B35 等；
所有的電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)防護(hù)等級為 IP55(IEC 60034-5)；
FS1) 280 ~ 355標(biāo)配再潤滑裝置,FS 1) 100 ~ 250的作為選項(xiàng)；
對于FS100 ~ 355范圍電動(dòng)機(jī),可選擇增強(qiáng)懸臂力設(shè)計(jì)；
電動(dòng)機(jī)可選PTC或PT100熱敏電阻或 KTY84-130 進(jìn)行繞組保護(hù)；
接線盒標(biāo)準(zhǔn)位置處于機(jī)座頂端,進(jìn)線孔處于右側(cè)(從驅(qū)動(dòng)端看),選項(xiàng)中接線盒位置和進(jìn)線方向可變化；
絕緣系統(tǒng)按155(F)溫度等級設(shè)計(jì),在額定輸出和直接供電時(shí)按 130(B)溫度等級使用；
電動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)冷卻方式為自扇冷卻(IEC 60034-6 規(guī)定的IC 411),可提供獨(dú)立驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇強(qiáng)制冷卻；
FS80~90電動(dòng)機(jī)沒有吊環(huán)；FS 100 ~ 315 電動(dòng)機(jī)都有2個(gè)吊環(huán),FS 355 電動(dòng)機(jī)有1個(gè)吊環(huán)用于運(yùn)輸運(yùn)行環(huán)境
防護(hù)等級IP55(IEC 60034-5)；
高度不超過海拔1000m(IEC 60034-1)；
允許的環(huán)境溫度在-20oC ~ 40oC(IEC 60034-1)；
所允許的相對濕度：
.-20 oC ≤ T ≤ 20 oC：100 %
.20 oC < T ≤ 30 oC：95 %
.30 oC < T ≤ 40 oC：55 %
對于更高的環(huán)境溫度、以及(或者)高于海拔1000m的地點(diǎn),電動(dòng)機(jī)的額定功率換算系數(shù)為k HT 。所允許的功率值(P adm )：

接線盒
標(biāo)準(zhǔn)接線盒的材料為鑄鐵,標(biāo)準(zhǔn)位置處于機(jī)座頂端,且自身可4×90o 旋轉(zhuǎn)安裝,從而使電纜可以從各個(gè)方向進(jìn)入。所有接線盒都有兩個(gè)進(jìn)線孔,其中一個(gè)進(jìn)線孔采用葛蘭密封,另一個(gè)進(jìn)線孔采用螺塞密封。

接線盒位置
接線盒除標(biāo)準(zhǔn)位置外,還可處于電動(dòng)機(jī)機(jī)座的左側(cè)或右側(cè)。電動(dòng)機(jī)接線盒位置可以在電動(dòng)機(jī)訂貨號(hào)的第 16 位用數(shù)字 表示出。接線盒的位置是指從電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)端來看的位置。
標(biāo)配接線盒在頂部,電動(dòng)機(jī)訂貨號(hào)的第16位數(shù)字為4；
接線盒在右邊,電動(dòng)機(jī)訂貨號(hào)的第16位數(shù)字為5；
接線盒在左邊,電動(dòng)機(jī)訂貨號(hào)的第16位數(shù)字為6。

關(guān)于西門子,2020年3月12日,西門子助力大眾汽車發(fā)展數(shù)字化電動(dòng)汽車生產(chǎn).西門子將為大眾汽車（Volkswagen）的電動(dòng)汽車生產(chǎn)工廠茨維考（Zwickau）工廠提供支持.公司已經(jīng)為該工廠的兩條生產(chǎn)線提供了產(chǎn)品和系統(tǒng),并幫助其開發(fā)了一套可用于批量生產(chǎn)多種不同型號(hào)產(chǎn)品的自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn).“我們需要在提升生產(chǎn)過程自動(dòng)化水平的同時(shí)降低復(fù)雜性.作為我們的長期合作伙伴及工業(yè)自動(dòng)化和數(shù)字化的領(lǐng)先企業(yè)之一,西門子具備了該領(lǐng)域行業(yè)應(yīng)用所需的專業(yè)知識(shí),這也是我們選擇與西門子合作的原因.”大眾汽車工廠自動(dòng)化和數(shù)字化生產(chǎn)負(fù)責(zé)人Thomas Zembok表示.。

關(guān)于西門子,中國城市化趨勢不僅需要不斷的基礎(chǔ)設(shè)施,更加需要為其注入數(shù)字化智慧,從而實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化城市的高效管理.提高城市韌性,以確?，F(xiàn)代城市管理具有高效率和競爭力.在城市基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,我們以近百年的交通管理經(jīng)驗(yàn)及遍及全球的成功案例,幫助城市建立了智能交通管理系統(tǒng)和交通信息管理平臺(tái),為管理者提供數(shù)據(jù)和建議,更讓市民便捷出行,暢享宜居生活.。

冷卻與通風(fēng)
所有電動(dòng)機(jī)標(biāo)配裝有徑流(離心)式冷卻風(fēng)扇,其冷卻效能與電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向無關(guān)(冷卻方法符合 IEC60034-6 標(biāo)準(zhǔn)的IC411)。
對于某些應(yīng)用,可以考慮配置獨(dú)立驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇 ,如,電動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)行時(shí),推薦使用獨(dú)立驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇,從而使電動(dòng)機(jī)得到有效利用；
電動(dòng)機(jī)在明顯高于額定同步轉(zhuǎn)速的速度運(yùn)行時(shí),同樣推薦選用獨(dú)立驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇,這樣有助于降低電動(dòng)機(jī)噪聲。獨(dú)立驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇的選件號(hào)為 F70。當(dāng)安裝獨(dú)立驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇時(shí),電動(dòng)機(jī)的長度將增加L。

軸承系統(tǒng)
1LE0系列電動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置深溝球軸承或角接觸球軸承,這些軸承是密封的或可再潤滑型的.FS80~132范圍的1LE0電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)端與非驅(qū)動(dòng)端軸承浮動(dòng)；
FS160~355電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承浮動(dòng),非驅(qū)動(dòng)端軸承固定。

西門子異步電機(jī)1LE0002代理商

關(guān)于西門子,深度學(xué)習(xí)是機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域的新趨勢.這種技術(shù)要使用多達(dá)10萬乃至更多個(gè)模擬神經(jīng)元,以及上千萬個(gè)模擬連接,這些數(shù)字打破了人工智能領(lǐng)域過去所有紀(jì)錄.人工神經(jīng)元有許多層,每層都負(fù)責(zé)對所學(xué)的材料進(jìn)行不同層次的抽象.比如,研究人員有望借助深度學(xué)習(xí)技術(shù)完成自動(dòng)圖像識(shí)別技術(shù)的新應(yīng)用.將各層人工神經(jīng)元相互連接所得到的數(shù)據(jù),將比早期人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)提供的數(shù)據(jù)詳盡得多.其實(shí),我們大多數(shù)人都隨身攜帶著一個(gè)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),比如安卓智能手機(jī)的語音指令系統(tǒng).Tresp的團(tuán)隊(duì)正在創(chuàng)建包含多達(dá)1000萬個(gè)對象的數(shù)學(xué)知識(shí)網(wǎng)絡(luò)模型,將這項(xiàng)技術(shù)再向前推進(jìn)一步.除此之外,這個(gè)團(tuán)隊(duì)可以就這些對象之間的關(guān)系作出多達(dá)1014種可能預(yù)測,這大致相當(dāng)于成年人大腦內(nèi)突觸的數(shù)量.。

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軟件技術(shù)的飛速發(fā)展導(dǎo)致了一個(gè)全新商業(yè)模型的產(chǎn)生.往往產(chǎn)品的復(fù)雜性導(dǎo)致了產(chǎn)品裝配過程的復(fù)雜性,這是影響產(chǎn)品制造周期最主要的因素.來自航空領(lǐng)域的工程師提到：“產(chǎn)品裝配在整個(gè)制造過程中,占據(jù)了重要的地位.據(jù)我們統(tǒng)計(jì),產(chǎn)品的裝配費(fèi)用占整個(gè)生產(chǎn)成本的30%-50%,乃至更高,因此以提高質(zhì)量和效率、降低成本為目標(biāo),對產(chǎn)品裝配工藝進(jìn)行改進(jìn)和再規(guī)劃,是增強(qiáng)我們企業(yè)競爭力的重要環(huán)節(jié).傳統(tǒng)裝配工藝缺乏事前的虛擬仿真手段,裝配工藝的可行性很大程度取決于工藝人員的個(gè)人經(jīng)驗(yàn),很多裝配工藝問題只有在生產(chǎn)現(xiàn)場才能被發(fā)現(xiàn),這導(dǎo)致了生產(chǎn)現(xiàn)場的工程更改工作量巨大、生產(chǎn)周期長、生產(chǎn)成本高.”因此,虛擬模型現(xiàn)在正在變得越來越重要,乃至成為了決勝性因素.整體解決方案的供應(yīng)商們必須有能力提供具備整個(gè)產(chǎn)品生命周期管理能力的軟件,以及在這些軟件的支持下運(yùn)行的系統(tǒng)、元件和產(chǎn)品.。