產(chǎn)品詳情
該鋼淬火低溫回火或高溫回火后都具有良好的綜合力學(xué)性能，鋼的低溫韌性好，缺口敏感性小，切削加工性能良好，當(dāng)硬度為HB260～320時，相對切削加工性為60%～70另外，鋼退火后硬度低、塑性好，因此，既可以采用切削加工方法制造模具，也可以采用冷擠壓成型方法制造模具。
新聞:柳州鍛環(huán)聯(lián)系方式
對于國產(chǎn)新能源汽車，工業(yè)和信息化部將在《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》和《機動車整車出廠合格證》上標(biāo)注；對于進(jìn)口新能源汽車，質(zhì)檢總局將在《進(jìn)口機動車輛隨車檢驗單》上標(biāo)注。交通管理部門辦理新能源汽車注冊登記時，將嚴(yán)格查驗確認(rèn)車輛，核對主管部門標(biāo)注信息，審核相關(guān)證明憑證，依照法律規(guī)定辦理登記。新號牌啟用后，對新購置的新能源汽車，車主可以直接到當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T申領(lǐng)新能源汽車專用號牌，申領(lǐng)新能源汽車專用號牌的條件、程序和要求，與普通汽車號牌相同。為提高模具型腔的耐磨性，模具成型后需要進(jìn)行滲碳處理，然后再進(jìn)行淬火和低溫回火，從而保證模具表面具有高硬度、高耐磨性而心部具有很好的韌性，該鋼適宜制造大、中型塑料模具。但該鋼有回火脆性傾向和形成白點的傾向。
是用途較廣的高級滲碳鋼，與15Cr、20Cr鋼相比，其強度、塑性、淬透性均高。主要用來制作重負(fù)荷條件下要求高強度，高硬度和高韌性的主軸及要求中心韌性很高或承受沖擊負(fù)荷、表面耐磨、熱處理變形小的軸、桿以及在高速和沖擊負(fù)荷下工作的各種傳動齒輪、調(diào)節(jié)螺釘、凸輪軸
新聞:柳州鍛環(huán)聯(lián)系方式
碳C：0.10~0.17
硅 Si：0.17～0.37
錳 Mn：0.30～0.60
硫 S ：允許殘余含量≤0.035
磷 P ：允許殘余含量≤0.035
鉻 Cr：0.60～0.90
鎳 Ni：2.75～3.15
銅 Cu：允許殘余含量≤0.030
新聞:柳州鍛環(huán)聯(lián)系方式
|
產(chǎn)品名稱
|
規(guī)格/mm
|
材質(zhì)
|
鋼廠 |
|
熱軋圓鋼
|
Ф3.0-100
|
12CrNi3
|
重特
|
|
熱軋圓鋼
|
Ф100-200
|
12CrNi3
|
重特
|
|
熱軋圓鋼
|
Ф100-200
|
12CrNi3
|
重特
|
|
熱軋圓鋼
|
Ф20-100
|
12CrNi3
|
重特
|
|
鍛造圓鋼
|
Ф200-400
|
12CrNi3
|
重特
|
抗拉強度 σb (MPa)：≥930(95)
屈服強度 σs (MPa)：≥735
伸長率 δ5 (%)：≥11
斷面收縮率 ψ (%)：≥55
沖擊功 Akv (J)：≥78
沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥88(9)
硬度 ：≤217HB
新聞:柳州鍛環(huán)聯(lián)系方式
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm
●熱處理規(guī)范及金相組織：
熱處理規(guī)范：淬火:次860℃,第二次780℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。
●交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明
新聞:柳州鍛環(huán)聯(lián)系方式
中青在線北京7月31日電（青年報·中青在線記者王林）為切實做好環(huán)境保護(hù)稅征收管理工作，日前稅務(wù)總局、環(huán)境保護(hù)部正式簽署《環(huán)境保護(hù)稅征管協(xié)作機制備忘錄》，進(jìn)一步強化部門合作，明確職責(zé)分工，為環(huán)境保護(hù)稅的順利開征邁出了堅實的一步。“環(huán)境保護(hù)稅作為新開征的獨立綠色稅種，以排放應(yīng)稅污染物為征稅對象，計稅依據(jù)有別于其他稅收，專業(yè)性強，征收管理較為復(fù)雜，為此《環(huán)境保護(hù)稅法》明確規(guī)定稅務(wù)機關(guān)和環(huán)境保護(hù)主管部門建立工作配合機制。
