產(chǎn)品詳情


派克PARKER油泵的液壓油流經(jīng)各類液壓閥時不可避免的存在著壓力損失和流量損失,這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此,合理選擇液壓器,調(diào)整派克PARKER油泵壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其小穩(wěn)定流量能滿足使用要求,壓力閥的壓力在滿足液壓設(shè)備正常工作的情況下,盡量取較低的壓力。

派克油泵,原廠包裝,派克柱塞泵PV140R1K1T1NTLC
液壓泵調(diào)整流量時與壓力的關(guān)系? (1)在使用定量泵(排量不可變)不串接壓力控制閥接油缸負(fù)載時,那么只要泵轉(zhuǎn)速不變,理論上泵的壓力是取決于負(fù)載壓力大小的(當(dāng)然,負(fù)載壓力不能超過系統(tǒng)主安全閥設(shè)定壓力,更不能超過泵的額定壓力),所以,泵的輸出流量不會因壓力的變化而變化。 (2)在使用變量泵(排量可變)不串接壓力控制閥接油缸負(fù)載時,只要你的液壓控制系統(tǒng)內(nèi)采取了負(fù)荷傳感系統(tǒng)或是功率控制系統(tǒng),那么,在負(fù)載壓力比較小時,泵輸出流量一般都很大,在這個基礎(chǔ)上,負(fù)載變大,會使得泵輸出流量變小,即壓力和流量有成反比的趨勢,得看壓力流量特性曲線(液壓泵樣本資料里有相關(guān)資料)。


采用補油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時,就應(yīng)該對補油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。



