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PARKER油泵，派克原廠包裝，派克油泵PV140R1K1T1NWLC
派克液壓油泵有： 派克葉片泵（PVS系列變量葉片泵等）、 派克柱塞泵（QVAC系列軸向柱塞泵，PVP系列軸向柱塞泵，PV、PG系列雙聯(lián)泵，PAV6.3和PAV10系列軸向柱塞泵等）、 丹尼遜柱塞泵（丹尼遜世界杯系列軸向柱塞泵，丹尼遜首相系列開式回路用軸，PVT系列開式回路軸向柱塞泵等）、 丹尼遜葉片泵（丹尼遜T6EE系列帶尾驅動，丹尼遜T6CR、T6DR,丹尼遜T6H系列混合泵，丹尼遜TB系列單聯(lián)葉片泵等）、 parker閥（派克D3W系列電磁換向閥，電動式換向閥D1DW系列，D1VW系列電磁換向閥）
派克壓力泵，派克油泵PV140R1K1T1NWLC，品質保障
派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。派克齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。
液壓泵調整流量時與壓力的關系？ （1）在使用定量泵（排量不可變）不串接壓力控制閥接油缸負載時，那么只要泵轉速不變，理論上泵的壓力是取決于負載壓力大小的（當然，負載壓力不能超過系統(tǒng)主安全閥設定壓力，更不能超過泵的額定壓力），所以，泵的輸出流量不會因壓力的變化而變化。 （2）在使用變量泵（排量可變）不串接壓力控制閥接油缸負載時，只要你的液壓控制系統(tǒng)內采取了負荷傳感系統(tǒng)或是功率控制系統(tǒng)，那么，在負載壓力比較小時，泵輸出流量一般都很大，在這個基礎上，負載變大，會使得泵輸出流量變小，即壓力和流量有成反比的趨勢，得看壓力流量特性曲線（液壓泵樣本資料里有相關資料）。
如果派克PARKER油泵具有調速的要求，那么在選擇調速回路時，既要滿足調速的要求，又要盡量減少功率損失。常見的調速回路主要有：節(jié)流調速回路，容積調速回路，容積節(jié)流調速回路。其中節(jié)流調速回路的功率損失大，低速穩(wěn)定性好。
