產(chǎn)品詳情
1． 發(fā)電機(jī)房的進(jìn)風(fēng)及出風(fēng)口必須暢通，使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)性能規(guī)定。
2． 在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱端，應(yīng)加裝排風(fēng)通道，其排風(fēng)口應(yīng)大于水箱有效面積的1.2-1.5倍。
3． 排風(fēng)通道口應(yīng)注意保護(hù)，防止損壞散熱器水箱，有條件的應(yīng)加裝冬天保溫措施。
4． 進(jìn)風(fēng)口應(yīng)有足夠的空氣流量并與出風(fēng)的氣流為同一方向，進(jìn)口處也應(yīng)有防雨，防蟲(chóng)措施。
5． 機(jī)房的進(jìn)出風(fēng)必須暢通，室內(nèi)應(yīng)明亮，機(jī)組四周應(yīng)留有維修保養(yǎng)場(chǎng)地。
6． 對(duì)于冷卻水箱的發(fā)電機(jī)組用戶在使用中經(jīng)常檢查水箱散熱片上是否有塵土，油質(zhì)，以免產(chǎn)生冷卻效果不好現(xiàn)象。
75KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的詳細(xì)參數(shù)
| 75KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-90KVA-ATS |
| 頻率(HZ) | 50/60 |
| 備用輸出功率(kw/kva) | 82.5/103 |
| 額定功率(kw/kva) | 75/93.75 |
| 相數(shù) | 三相四線 |
| 啟動(dòng)方式 | 電/自啟動(dòng) |
| 噪音指數(shù) | 75-80分貝 |
| 連續(xù)工作時(shí)間(hr) | 8–10小時(shí) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | R6105ZD |
| 額定電壓（v） | 400/230 |
| 功率因素(cos) | 0.8 |
| 額定電流（A） | 135 |
| 尺寸(LxWxH)(mm) | 2700*1100*1600 |
| 凈重(kg) | 1225 |
| 缸數(shù) | 6 |
| 缸徑×行程(mm) | 105x125 |
| 耗油量(≦g/kw.h) | 224 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動(dòng)率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間（S） | ≤3 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
75KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行充電的時(shí)候還會(huì)遇到充不進(jìn)電的問(wèn)題，那么又該如何解決呢？出現(xiàn)這種問(wèn)題有可能是保險(xiǎn)絲或整流二極管損壞所造成的。當(dāng)保險(xiǎn)絲燒斷后，充電機(jī)電源指示燈不亮；整流二極管損壞后，充電機(jī)的電源指示燈亮，但無(wú)直流電輸出。
1、充電機(jī)變壓器被燒壞。2、充電機(jī)上的二極管被燒壞 3、充電機(jī)的充電電流表?yè)p壞 4、充電機(jī)的保險(xiǎn)絲被燒壞。
排除故障的方法就是：斷開(kāi)充電機(jī)與蓄電池的連接線，用萬(wàn)用表直流電壓擋（50V）測(cè)試充電機(jī)兩個(gè)輸出接線柱間的電壓，注意紅表筆接充電機(jī)的正極，黑表筆接負(fù)極，發(fā)現(xiàn)無(wú)電壓輸出。拆下充電機(jī)外殼，對(duì)充電保險(xiǎn)芯子進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)60A的保險(xiǎn)芯子燒壞。更換后，充電機(jī)恢復(fù)正常充電，故障即被排除。
75KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)低溫啟動(dòng)。一般氣溫在5攝氏度以下，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)打開(kāi)水加熱裝置電源開(kāi)關(guān)，進(jìn)行預(yù)熱，待預(yù)熱到45攝氏度（已設(shè)定）以上再進(jìn)行啟動(dòng)（主要預(yù)熱柴油機(jī)缸套周邊部件，進(jìn)而加熱霧狀柴油的溫度，因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)為壓燃式）。
五，低溫負(fù)荷運(yùn)行。柴魚(yú)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)著火后，不能立即加載。著火不久的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于機(jī)體溫度低，機(jī)油粘度大，機(jī)油不易充入運(yùn)動(dòng)件的摩擦表面，會(huì)引起機(jī)器嚴(yán)重磨損。另外，柱塞彈簧、氣門(mén)彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)著火后，應(yīng)空載運(yùn)行幾分鐘，再加負(fù)載。
六，對(duì)于風(fēng)冷型機(jī)器，除不需要換加防凍液外，其他部分請(qǐng)參照以上幾點(diǎn)執(zhí)行。
