朝陽(yáng)市鮮活魚運(yùn)輸車什么品牌好

   冷藏機(jī)組分為非制冷機(jī)組和制冷機(jī)組，國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等，一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型東風(fēng)冷凍運(yùn)輸廠家采用內(nèi)置式冷機(jī)，對(duì)于溫度要求較低的東風(fēng)冷凍運(yùn)輸廠家，可采取廂置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）。

廠家直銷熱線：18672223818潘pan經(jīng)理

選裝配置：

1，普通貨物運(yùn)輸廂體和底板材料可選裝玻璃鋼、彩鋼板、鋁合金和不銹鋼，機(jī)組可選裝-5度、-15度；
2，疫苗運(yùn)輸及醫(yī)療藥品可選裝2-8度制冷制熱雙溫機(jī)組，溫度記錄儀、隨車打印、GPS定位、底板通風(fēng)槽，廂體內(nèi)四周通風(fēng)隔板；
3，掛肉、肉鉤車可選裝廂體龍骨架加固、肉鉤導(dǎo)軌、不銹鋼肉鉤、底板加裝通風(fēng)槽、廂體內(nèi)加裝四周通風(fēng)隔板、臥環(huán)等配置；
4，活海鮮、活魚配送可預(yù)埋氧氣輸送管道，固定氧氣瓶裝置，控制開(kāi)關(guān)等。?

冷藏車主要可以用于：冷藏，冷凍，保溫，蔬菜，水果，雪糕，牛奶，雞鴨魚肉，水產(chǎn)，鮮活魚蝦等等運(yùn)輸首選冷藏車，冷藏車在運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)以及占據(jù)全國(guó)百分之80%。

以下內(nèi)容與本產(chǎn)品無(wú)關(guān)：

常州市面包冷藏車報(bào)價(jià)配置表 上半年，我國(guó)冷藏車市場(chǎng)增量十分可觀，冷藏車增長(zhǎng)量約為18200臺(tái)，同比增長(zhǎng)26.6%。其中，輕型冷藏車增長(zhǎng)約11640臺(tái)，重型冷藏車增長(zhǎng)約3750臺(tái)(含半掛車?yán)洳剀嚰s200臺(tái))，中型冷藏車約810臺(tái)，客廂式冷藏車約2000臺(tái)。增長(zhǎng)量從3月份開(kāi)始攀升，5月份達(dá)到峰值。 從區(qū)域增長(zhǎng)情況來(lái)看，華東地區(qū)占據(jù)首位，占全國(guó)總量的35%;從各車型的增長(zhǎng)來(lái)看，輕型冷藏車增長(zhǎng)最快，上半年同比增長(zhǎng)48.48%。 我國(guó)冷鏈物流一直呈現(xiàn)區(qū)域發(fā)展不均衡的特性，華東、華南地區(qū)冷鏈需求旺盛，資源豐富，西北地區(qū)冷鏈發(fā)展薄弱，從上半年冷藏車增長(zhǎng)情況來(lái)看，冷藏車區(qū)域增長(zhǎng)特點(diǎn)與此基本一致，但以四川、重慶為代表的西南地區(qū)增速較往年有明顯提升，同比增長(zhǎng)20%。 華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，一直是我國(guó)冷鏈物流需求最為旺盛的區(qū)域，華東包含了蔬菜種植交易、肉類生產(chǎn)大省-山東;高端食品消費(fèi)集中地-上海、杭州、南京等大型城市。上半年，華東地區(qū)冷藏車同比增長(zhǎng)29%，繼續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)，約占全國(guó)總量的35%。 具體到各省份的增長(zhǎng)情況來(lái)看，山東、廣東、北京、河南、江蘇位居全五，其中山東上半年冷藏車增長(zhǎng)量超過(guò)1500臺(tái)，以重型冷藏車為主;與山東類似，河南地區(qū)重型冷藏車占比同樣較高。從兩省的產(chǎn)業(yè)分布情況來(lái)看，山東、河南均屬于冷凍冷藏食品生產(chǎn)大省，大量肉類、蔬菜等產(chǎn)品從產(chǎn)地出發(fā)，運(yùn)往上海、北京等消費(fèi)城市，對(duì)于重型冷藏車需求旺盛。 從上半年增量冷藏車的車型來(lái)看，輕型冷藏車強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，增速高達(dá)48.48%，重型冷藏車增量同樣可觀，增速達(dá)到23.95%，中型冷藏車則加速萎縮，持續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，增量下跌了近15個(gè)百分點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥、食品末端配送的客廂式冷藏車穩(wěn)步增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)17.93%。 生鮮零售領(lǐng)域消費(fèi)升級(jí)是推動(dòng)我國(guó)冷鏈物流需求增加的重要因素，冷藏車車型占比的變化，同樣與此密切相關(guān)。對(duì)冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱，對(duì)生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過(guò)的，因?yàn)轱L(fēng)吹過(guò)冷凍貨物表面，會(huì)使貨物中的水分損失，從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。今年我們國(guó)家制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷售，必須有包裝銷售就是這個(gè)道理。而生鮮物品由于其自身特點(diǎn)，產(chǎn)品在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中仍然處在呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風(fēng)，貨物就會(huì)變質(zhì)損壞。因此必須保證這類貨物有很好的通風(fēng)和換氣。使用冷藏車時(shí)，應(yīng)該保持車廂地面的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用，空氣會(huì)在車廂內(nèi)循環(huán)，導(dǎo)致地面的碎屑或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入。長(zhǎng)時(shí)間的作用，會(huì)使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，從而影響制冷機(jī)組的制冷效果。合適的包裝對(duì)于保護(hù)貨物至關(guān)重要。如冷凍貨物，應(yīng)采用不通風(fēng)包裝箱。因?yàn)轱L(fēng)吹過(guò)冷凍貨物表面，會(huì)使貨物中的水分損失，從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。我國(guó)制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷售，必須有包裝銷售就是這個(gè)道理；對(duì)生鮮貨物，要采用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。生鮮物品由于其自身特點(diǎn)，在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中仍然處于呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風(fēng)，貨物就會(huì)變質(zhì)損壞。如今的生活中，我們可以隨時(shí)隨地品嘗到全國(guó)，甚至全世界的美食，這些都離不開(kāi)冷藏車的功勞，沿海城市的海鮮出現(xiàn)在內(nèi)陸居民的餐桌上，北方的水果蔬菜在南方的市場(chǎng)上被挑選，這都已經(jīng)不是新鮮事了。主要?dú)w功于冷鏈運(yùn)輸，其中包括公路冷鏈運(yùn)輸?shù)闹匾M成者；冷藏車。公路冷鏈運(yùn)輸?shù)闹黧w便是冷藏車了，就目前的冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸?shù)呢浳镏饕r活品（水果、蔬菜、水產(chǎn)品等）；加工食品（速凍食物、冰淇淋等）以及各類需要冷藏的醫(yī)藥產(chǎn)品。冷藏車實(shí)際上是稱作冷藏保溫汽車，它分為冷藏車和保溫車兩大類。保溫車是指具有隔熱車廂，適用與短途保溫運(yùn)輸?shù)钠?。冷藏車是指具有隔熱車廂，并設(shè)有制冷裝置的汽車。按制冷裝置的制冷方式劃分，機(jī)械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車等，其中機(jī)械冷藏汽車是冷藏車中的主要車型，國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)冷藏車也都是機(jī)械冷藏車。按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。按車廂型式分類:面包冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車等。

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