產(chǎn)品詳情
山東泰安NM400鋼板報(bào)價(jià)歡迎
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過(guò)載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大，并有良好的淬透性。
成效：截至目前首批環(huán)保督察已問(wèn)責(zé)48人5月上旬至6月中旬，我省開展了批環(huán)境保護(hù)督察工作，新余、九江和萍鄉(xiāng)市接受了環(huán)保督察。就在8月10-11日，我省對(duì)這三個(gè)市宣讀了督察反饋意見。督察明確，新余、九江、萍鄉(xiāng)三個(gè)設(shè)區(qū)市委、市要根據(jù)《江西省環(huán)境保護(hù)督察方案（試行）》要求，抓緊研究制定整改方案，在30個(gè)工作日內(nèi)報(bào)送省委、省。整改方案和整改落實(shí)情況要按照有關(guān)規(guī)定，及時(shí)向社會(huì)公開。信息日?qǐng)?bào)江西政讀了解到，批環(huán)境保護(hù)督察工作期間，轉(zhuǎn)辦有效信訪件842件，截至目前，辦結(jié)信訪件842件。
3. 成分特點(diǎn)
成效：截至目前首批環(huán)保督察已問(wèn)責(zé)48人5月上旬至6月中旬，我省開展了批環(huán)境保護(hù)督察工作，新余、九江和萍鄉(xiāng)市接受了環(huán)保督察。就在8月10-11日，我省對(duì)這三個(gè)市宣讀了督察反饋意見。督察明確，新余、九江、萍鄉(xiāng)三個(gè)設(shè)區(qū)市委、市要根據(jù)《江西省環(huán)境保護(hù)督察方案（試行）》要求，抓緊研究制定整改方案，在30個(gè)工作日內(nèi)報(bào)送省委、省。整改方案和整改落實(shí)情況要按照有關(guān)規(guī)定，及時(shí)向社會(huì)公開。信息日?qǐng)?bào)江西政讀了解到，批環(huán)境保護(hù)督察工作期間，轉(zhuǎn)辦有效信訪件842件，截至目前，辦結(jié)信訪件842件。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長(zhǎng)大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
4.鋼種及牌號(hào)
3名巴南區(qū)環(huán)境監(jiān)測(cè)站的檢測(cè)人員爬上離地面10幾米的高臺(tái)，擺好各種檢測(cè)儀器，開始進(jìn)行采樣檢測(cè)。交巡警在烈日下指揮車輛駛?cè)胛矚鈾z測(cè)點(diǎn)。記者李裕錕攝據(jù)介紹，一臺(tái)焚燒爐的廢氣處理設(shè)施要測(cè)2-3個(gè)小時(shí)，兩臺(tái)就要6個(gè)小時(shí)左右，在這段時(shí)間里，檢測(cè)員要時(shí)刻守在儀器旁，因?yàn)椴蓸犹筋^需要人為伸入探測(cè)孔中，而且要檢測(cè)、氮氧化物、煙塵、粉塵、等各項(xiàng)重要指標(biāo)，必須時(shí)刻蹲守，中途不能離開。臨近正午，工作人員蹲地面檢測(cè)汽車尾氣。
3名巴南區(qū)環(huán)境監(jiān)測(cè)站的檢測(cè)人員爬上離地面10幾米的高臺(tái)，擺好各種檢測(cè)儀器，開始進(jìn)行采樣檢測(cè)。交巡警在烈日下指揮車輛駛?cè)胛矚鈾z測(cè)點(diǎn)。記者李裕錕攝據(jù)介紹，一臺(tái)焚燒爐的廢氣處理設(shè)施要測(cè)2-3個(gè)小時(shí)，兩臺(tái)就要6個(gè)小時(shí)左右，在這段時(shí)間里，檢測(cè)員要時(shí)刻守在儀器旁，因?yàn)椴蓸犹筋^需要人為伸入探測(cè)孔中，而且要檢測(cè)、氮氧化物、煙塵、粉塵、等各項(xiàng)重要指標(biāo)，必須時(shí)刻蹲守，中途不能離開。臨近正午，工作人員蹲地面檢測(cè)汽車尾氣。
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過(guò)熱敏感性較小，滲碳過(guò)渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
準(zhǔn)確把握禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革的主要內(nèi)容《實(shí)施方案》突出體現(xiàn)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、分類施策的基本原則，對(duì)禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革作出部署?！秾?shí)施方案》分五部分，準(zhǔn)確領(lǐng)會(huì)掌握其主要內(nèi)容，是實(shí)施好、落實(shí)好的前提。一是完善堵住洋垃圾進(jìn)口的監(jiān)管制度。分批分類調(diào)整進(jìn)口固體廢物管理目錄，逐步有序減少固體廢物進(jìn)口種類和數(shù)量。
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5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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湖南在新能源汽車推廣應(yīng)用方面也采取了系列措施。今年9月8日，湖南省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局組織召開省直單位新能源汽車推廣應(yīng)用工作部署會(huì)議。為充分發(fā)揮政機(jī)關(guān)推廣新能源汽車的示范帶動(dòng)作用，今年底前，省直單位及其他公共機(jī)構(gòu)將建設(shè)一大批充電樁，并啟動(dòng)新能源汽車租賃服務(wù)。德國(guó)大眾汽車集團(tuán)日前也發(fā)布了行業(yè)內(nèi)的電動(dòng)化戰(zhàn)略，“RoadmapE”正式啟動(dòng)，稱晚到2030年，大眾汽車集團(tuán)的整個(gè)車型陣容將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。同時(shí)，也計(jì)劃加大電動(dòng)汽車領(lǐng)域的資金投入。
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湖南在新能源汽車推廣應(yīng)用方面也采取了系列措施。今年9月8日，湖南省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局組織召開省直單位新能源汽車推廣應(yīng)用工作部署會(huì)議。為充分發(fā)揮政機(jī)關(guān)推廣新能源汽車的示范帶動(dòng)作用，今年底前，省直單位及其他公共機(jī)構(gòu)將建設(shè)一大批充電樁，并啟動(dòng)新能源汽車租賃服務(wù)。德國(guó)大眾汽車集團(tuán)日前也發(fā)布了行業(yè)內(nèi)的電動(dòng)化戰(zhàn)略，“RoadmapE”正式啟動(dòng)，稱晚到2030年，大眾汽車集團(tuán)的整個(gè)車型陣容將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。同時(shí)，也計(jì)劃加大電動(dòng)汽車領(lǐng)域的資金投入。
