產(chǎn)品詳情
聲屏障隔音墻的分類及作用:
按用途分:高速公路聲屏障,小區(qū)聲屏障|地鐵聲屏障|高鐵聲屏障|鐵路聲屏障等。
按形狀分:大弧型聲屏障,頂部折角聲屏障,頂部弧形聲屏障,百葉孔聲屏障等。
聲屏障的作用是使聲音發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象從而達到減少噪音污染的效果。
有效的降低了交通噪音,保護了城市沿線的正常生活、學習和工作環(huán)境,外形美觀大方,與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。采用歐洲BUILD492《非穩(wěn)態(tài)氯離子遷移試驗法》測定普通硅酸鹽水泥與硫鋁酸鹽水泥混凝土的氯離子非穩(wěn)態(tài)擴散系數(shù),應用X射線衍射分析(XRD)、掃描電鏡分析(SEM)以及孔結(jié)構(gòu)分析分別對這種水泥水化產(chǎn)物和水泥石內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行研究,并對其抗氯離子侵蝕性能及其抵抗機理進行了研究分析.結(jié)果表明:硫鋁酸鹽水泥是提高混凝土抗氯鹽侵蝕性能的一種理想膠凝材料.隨著水灰比的降低,硫鋁酸鹽水泥的抗氯離子侵蝕能力逐漸增強.

聲屏障按照相關的檢驗標準進行材料、強度、工藝等方面進行現(xiàn)場檢查。檢查聲屏障安裝質(zhì)量及外觀尺寸和效果,依照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1—2004)環(huán)境保護中聲屏障質(zhì)量標準進行質(zhì)檢。具體說明如下:
1.基礎的埋置深度、材料質(zhì)量符合設計要求。
2.金屬立柱的規(guī)格、材質(zhì)不應低于設計要求。
3.所使用的焊接材料和緊固件必須符合設計要求和現(xiàn)行標準的規(guī)定。焊接不得有裂紋、未熔合、夾渣和未填滿弧坑缺陷。采用COMSOL Multiphysics軟件,對不同溫濕度耦合作用下的C30,C40路面混凝土內(nèi)部所產(chǎn)生的應力和應變進行對比分析.結(jié)果表明:不同溫濕度環(huán)境下,路面混凝土內(nèi)部應力主要集中于板體棱角、各邊和板體中部;C40路面混凝土在溫濕度耦合作用下更易產(chǎn)生應力集中,且內(nèi)應力是相同環(huán)境下C30路面混凝土的1.2倍左右;C30路面混凝土更易產(chǎn)生內(nèi)部形變,內(nèi)應變可達相同環(huán)境下C40路面混凝土的1.1~1.4倍;上述現(xiàn)象在溫濕度均存在大梯度循環(huán)的耦合作用下更加顯著.

4.金屬立柱、聯(lián)接件和聲屏障屏體在發(fā)運裝卸車時,應采取可靠措施防止構(gòu)件運輸途中變形或損壞防腐處理層。嚴禁安裝變形的構(gòu)件。
5.固定螺栓緊固,位置正確,數(shù)量符合設計要求,封頭平整無蜂窩、麻面。
6.屏體與基礎的聯(lián)接縫要密實,符合設計要求。
在對比分析再生劑ZZ,RA-2,DN100,DN101紅外光譜的基礎上,將這4種再生劑按相同比例分別加入老化SBS改性瀝青中,通過紅外光譜分析、美國SHRP試驗研究了再生SBS改性瀝青性能及微觀結(jié)構(gòu),并運用界面活性理論解釋了SBS改性瀝青再生機理.結(jié)果表明:再生劑加入后,在瀝青質(zhì)與軟瀝青之間形成一層界面膜,促進聚合物大分子間或鏈段間的運動,起到潤滑和增溶作用,從而使老化瀝青黏度減小,流變性能恢復,低溫變形能力增強.


