產(chǎn)品詳情
1）冷卻塔聲屏障無論采用哪種材料，安裝時都是預(yù)制成固定形狀的單元，然后再固定在一定強(qiáng)度的載體上；
2）冷卻塔聲屏障采用金屬立柱，是目前的主要形式。
3）金屬立柱具有抗剪、抗壓強(qiáng)度高、耐腐蝕性強(qiáng)、便于安裝等，主要承受冷卻塔聲屏障材料的自重、車輛行駛所致空氣流動的沖擊力、可能的自然風(fēng)力、意外事故的沖撞力等；
4）高速鐵路聲屏障設(shè)計(jì)，還要考慮到列車高速運(yùn)行作用下，聲屏障的脈動壓力作用；
5）為保證其耐腐蝕和使用壽命，通常要求先熱鍍鋅，再噴塑處理；后者環(huán)氧富鋅底漆加聚氨酯面漆組合涂裝；
6）重點(diǎn)工程項(xiàng)目上，通常會對聲屏障的使用性能（吸聲、隔聲性能），以及滿足力學(xué)、聲學(xué)和物理性能上，先做樣品，進(jìn)行聲學(xué)性能和力學(xué)性能測試，達(dá)標(biāo)后方可大批量生產(chǎn)。
2）冷卻塔聲屏障采用金屬立柱，是目前的主要形式。
3）金屬立柱具有抗剪、抗壓強(qiáng)度高、耐腐蝕性強(qiáng)、便于安裝等，主要承受冷卻塔聲屏障材料的自重、車輛行駛所致空氣流動的沖擊力、可能的自然風(fēng)力、意外事故的沖撞力等；
4）高速鐵路聲屏障設(shè)計(jì)，還要考慮到列車高速運(yùn)行作用下，聲屏障的脈動壓力作用；
5）為保證其耐腐蝕和使用壽命，通常要求先熱鍍鋅，再噴塑處理；后者環(huán)氧富鋅底漆加聚氨酯面漆組合涂裝；
6）重點(diǎn)工程項(xiàng)目上，通常會對聲屏障的使用性能（吸聲、隔聲性能），以及滿足力學(xué)、聲學(xué)和物理性能上，先做樣品，進(jìn)行聲學(xué)性能和力學(xué)性能測試，達(dá)標(biāo)后方可大批量生產(chǎn)。
