產(chǎn)品詳情
咸寧銀川細(xì)石液壓泵送式濕噴機(jī)廠家現(xiàn)貨
聯(lián)系人:李經(jīng)理
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混凝土濕噴機(jī)采用低壓低速旋渦氣流輸送近距離的工作原理,克服了堵管,脈沖,離析等問題。使料流均勻、、噴層質(zhì)料。 “新動力汽車碳配額”是指汽車企業(yè)花費和出口的新動力汽車在應(yīng)用當(dāng)中相干于燃油汽車的二氧化碳排放量。企業(yè)可經(jīng)過花費、出口新動力汽車生成新動力汽車碳配額或從碳排放市場生意新動力汽車碳配額。新的辦理將主要影響到花費和出口燃油汽車到達(dá)必然范圍的汽車企業(yè)。
使用濕噴機(jī)進(jìn)行混凝土作業(yè),可以大幅度粉塵濃度和回彈率,增大一次噴層厚度,生產(chǎn)效率,保證工程?;炷凛斔捅糜糜诟邩?,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。 1、施工圖預(yù)算施工圖預(yù)算編制準(zhǔn)確,能為工程完工結(jié)算供給很多參考依據(jù),減輕預(yù)結(jié)算的前期任務(wù)量。起首,準(zhǔn)確計算工程量。工程量的計算是編好施工圖預(yù)算的主要環(huán)節(jié),是全部預(yù)算編制當(dāng)中蕪雜的一個工序,用工時多,掉足能夠性也多,而工程量又是全部預(yù)算的主要數(shù)據(jù),是計算的基礎(chǔ),因此,必然要抓好工程量的準(zhǔn)確性。

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凝土輸送泵由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為式、式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。 今朝,廊坊市智能制作范圍以上企業(yè)中,cad(計算機(jī)輔佐設(shè)計)在產(chǎn)品設(shè)計環(huán)節(jié)中應(yīng)用率接近80%,數(shù)字化控制和智能裝備應(yīng)用率到達(dá)60%,“機(jī)械換人”工程初見成效,大年夜幅晉升了花費質(zhì)效,了歇息和產(chǎn)品成本。

產(chǎn)品主要性能特點:
1、工作效率高,采用液壓泵送,可靠性高,輸送量;
2、泵送壓力高,輸送距離遠(yuǎn),適應(yīng)高難度施工;
3、量連續(xù)可調(diào),主油泵采用變量柱塞泵,速度可調(diào)節(jié);
4、采用先進(jìn)的全液壓控制技術(shù); 砍芫質(zhì)薪煌ㄔ聳渚質(zhì)蟹銎犢焓辛忠稻質(zhì)興質(zhì)猩濤窬質(zhì)形墓閾戮質(zhì)形郎粕質(zhì)猩蠹憑質(zhì)謝肪潮;ぞ質(zhì)刑逵質(zhì)型臣憑質(zhì)行歐鎂質(zhì)邪布嗑質(zhì)惺騁┘喙芫質(zhì)腥朔臘焓新糜畏⒄刮被崾姓芯渴沂辛甘塵質(zhì)芯煤獻(xiàn)骶質(zhì)蟹街景焓械卣鵓質(zhì)泄┫綬鵪合卣嘔拘龐煤褐惺腥舜笫姓鋅蒲Ъ際跣?
1)通過在主油缸直接拾取液壓來推動主油缸(S閥油缸)換向閥? 閥芯的運動來控制主油缸(S?閥油缸)的換向,控制簡單可靠;
2)全液壓控制由于是通過液壓閥來控制換向,避免了的電氣,了可靠性; 值得留心的是,以后一些專家認(rèn)為光纖到戶以后就是光纖光纜需求到達(dá)高峰,然則Johnson有分歧的看法,對光纖光纜需求會有比擬大年夜的推動力。絡(luò)從3G、4G升級到5G的主要啟事之一,絡(luò)的需求是3G、4G收集所不能的。

5、采用液壓緩沖設(shè)計,實現(xiàn)泵送和擺缸主油路的柔和換向,換向沖擊造成的振動和噪音,有效整機(jī)故障率;
6、采用大口徑不變徑S閥,有效混凝土通過s閥時的阻力,確?;炷镣ㄟ^S閥時更流暢,了S閥及S閥軸承的使用壽命;
7、簡化電控,取消了復(fù)雜PLC的使用,有效電控對工地的適應(yīng)性、可靠性,電氣故障率,同時大大客戶對電控的檢修難度;
8、控制面板操作電壓為直流低壓24V,操作簡單、方便,正、反泵操作、泵送暫停操作、更換操作、速凝劑開關(guān)操作都可一鍵完成;
9、使用自動,對油脂加注量,加注時間自動控制,有效了各零部件的使用壽命;
10、關(guān)鍵部件采用國內(nèi)大品牌,可靠;
11、速凝劑添加采用國內(nèi)計量泵計量準(zhǔn)確,霧化射流與噴嘴料流混合使得速凝劑與混凝士混合均勻;
12、整機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,布局合理,方便日常檢修。 專家組在對項目實施計劃停止了仔細(xì)的和質(zhì)詢后,提出了項目展開方面的名貴看法和建議。本次項目啟動會的順利召開為項目后續(xù)的具體實施奠定了優(yōu)勝的基礎(chǔ)。該項目作為儀綜所2017年牽頭承當(dāng)?shù)闹攸c研發(fā)計劃NQI專項,自2016年10月組建申報團(tuán)隊,經(jīng)過預(yù)申報書、正式申報書、義務(wù)書、實施計劃等多個階段,用時11個月,于2017年8月正式立項。

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項目 |
基本性能 |
參數(shù) |
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整機(jī)參數(shù) |
尺寸 |
3400*1470*1660mm |
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重量 |
2200kg |
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泵送 |
大生產(chǎn)能力 |
7m3/h |
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泵缸缸徑 |
140mm |
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泵送行程 |
590mm |
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輸送管徑 |
125-57變徑 |
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混凝土出口壓力 |
6.1Mpa |
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料斗容量 |
0.3m3 |
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上料高度 |
1150mm |
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混凝土分配閥 |
S管閥 |
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自動 |
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混凝土塌落度 |
120-180mm |
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冷卻 |
風(fēng)冷 |
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機(jī)旁粉塵 |
<6mg/m3 |
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回彈率 |
≦10% |
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大骨料直徑 |
15mm |
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水灰比 |
0.45-0.6 |
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速凝劑 |
速凝劑泵型號 |
JSZ330/0.9 |
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驅(qū)動 |
電機(jī)驅(qū)動 |
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速凝劑排量 |
330L/H |
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速凝劑大壓力 |
1Mpa |
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液壓 |
電機(jī)功率 |
22kw |
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郵箱容積 |
140L |
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液壓油污染度 |
8-9NAS1638 |
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主泵排量 |
50ml/r |
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