產(chǎn)品詳情
崇左衡陽邊坡支護中空注漿錨桿配件齊全
聯(lián)系人:李經(jīng)理
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產(chǎn)品特點:
在煤礦巷道中普遍存在著軟弱圍巖、斷層破碎帶、高應(yīng)力大變形等復(fù)雜地質(zhì)條件,給巷道控制帶來了極大的困難,而用普通錨桿進行支護效果比較差。采用中空注漿錨桿進行支護,將注漿及錨固功能一體化,將大大軟弱、破碎圍巖的強度?! ∮浾?日從得知,“電力天路”工程±400千伏柴拉直流輸變電裝備年檢任務(wù)已啟動。圖為“電力天路”工程±400千伏柴拉直流輸變電裝備年檢現(xiàn)場?!斑M入春季,雅魯藏布江支流進入枯水期,藏中水電發(fā)電量呈趨勢,我們要在夏季來臨之前做完年檢任務(wù),保證夏季用電。

記者在某環(huán)衛(wèi)裝備企業(yè)的展館中看到這樣一段介紹:公司是集城鄉(xiāng)衛(wèi)生規(guī)劃設(shè)計、投資、設(shè)備提供、為一體的衛(wèi)生整體解決方案提供商
工作原理:
采用中空注漿錨桿進行加固破碎圍巖,將錨固、注漿一體化,可以改變圍巖的松散結(jié)構(gòu),粘結(jié)力和內(nèi)角,封閉裂隙,水對巖體的侵蝕,使巖體強度顯著,注漿加固可為錨桿提供可靠的著力基礎(chǔ),使錨杄對破碎圍巖的錨固作用得以發(fā)揮。采用錨注支護,對巷道圍巖強度高、裂隙發(fā)育、破碎的加固效果更突出。 現(xiàn)行汽油車的CO2排放量接近200g/km,混淆動力車的CO2排放量達130g/km。隨著汽車銷量的添加,總的燃油消耗繼續(xù)加大年夜,CO2排放量也隨之不時添加,曾經(jīng)占到CO2排放總量的20%以上。我國CO2排放量曾經(jīng)居首位,且遠高于其他。

目前公司產(chǎn)品已形成拖拉機、收獲機、經(jīng)濟作物機械、烘、農(nóng)機具等10多個產(chǎn)品線、50多個產(chǎn)品平臺、750多種產(chǎn)品資源的產(chǎn)品組合
參數(shù):
|
規(guī)格型號 |
25 |
28 |
32 |
|
公稱外徑(mm) |
¢25 |
¢28 |
¢32 |
|
極限抗拉力(KN) |
≥180 |
≥220 |
≥250 |
|
錨孔直徑(mm) |
42 |
44 |
51 |
|
齒高(mm) |
1.5 |
||
|
螺距(mm) |
12.7 |
||
|
螺紋方向 |
左旋 |
||
|
長度(mm) |
2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 |
||

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