產(chǎn)品詳情
便攜式75KW靜音柴油發(fā)電機
發(fā)電機與電動機基本原理不同。電動機是利用通入電流的線圈產(chǎn)生磁場而形成電磁鐵,以磁鐵間的磁力作用推動線圈作功,是運用“電流磁效應(yīng)”原理將電能轉(zhuǎn)換功的裝置。發(fā)電機是利用各種動力(如水力、風(fēng)力)使線圈在磁鐵的兩極間轉(zhuǎn)動;當(dāng)線圈轉(zhuǎn)動時,線圈內(nèi)的磁場改變,因此產(chǎn)生感應(yīng)電流,是運用“電磁感應(yīng)”原理將動力所作的功轉(zhuǎn)換成電能的裝置。
①準備兩個玻璃量筒待用。如果一時找不到量筒,也可用兩個相同的小瓶代替。
②拆下供油量過大(或過?。┮桓着c噴油器連接的高壓油管接頭。
③再拆下供油量正常一缸與噴油器連接的高壓管接頭。
④將兩個油管端頭分別插入兩個量筒(或小瓶)內(nèi)。
| 75KW靜音柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-90KVA | |
| 動力型號 | R4105ZD | |
| 動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 | |
| 常用功率 | 75KW / 93.75KVA | |
| zui大功率 | 77KW / 95.25KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 142 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 6.49 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
| 進氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 (kg) | 940 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 | |

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為了防止油箱內(nèi)燃油因振蕩而濺出及油蒸氣的逸失和外部灰塵進入,油箱應(yīng)加蓋且密封。但當(dāng)燃油因消耗使油面降低時,油箱內(nèi)將形成一定的真空度,使油泵失去吸油能力;另外,當(dāng)氣溫很高時,燃油蒸發(fā),油蒸氣將使油箱內(nèi)壓力過大。這兩種情況都要求當(dāng)油箱內(nèi)、外發(fā)生壓力差時能自動地與大氣相通。為此,油箱蓋上設(shè)有通氣孔,以平衡油箱內(nèi)、外的氣壓。
使用中應(yīng)保證油箱蓋上的通氣孔暢通。如果通氣孔堵塞或當(dāng)油箱蓋丟失后用塑料布將油箱口扎死,則發(fā)動機工作時油箱內(nèi)部將因燃油液面下降而形成負壓,從而出現(xiàn)發(fā)動機工作不平穩(wěn)、功率下降、自動熄火和在熱機狀態(tài)下難啟動等現(xiàn)象。

