產(chǎn)品詳情
運城九江單料斗噴漿車
聯(lián)系人:李經(jīng)理
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噴漿機廣泛用于工程建筑、礦山、、涵洞、地鐵、水電工程,地下工程及煤炭高召礦井巷道混凝土施工作業(yè)。但是現(xiàn)有的噴漿機在單獨使用時仍存在很多缺陷。 “中興實體經(jīng)濟,一方面要防止虛擬經(jīng)濟泡沫的收縮,另外一方面也要防止經(jīng)濟回到過去集約的軌道?!苯?jīng)濟景氣監(jiān)測中間副主任潘建成說道?!疤摂M經(jīng)濟發(fā)生于實體經(jīng)濟,它也要效勞于實體經(jīng)濟,我認為這個準繩是不能變的。

,現(xiàn)有噴漿機上料麻煩,上料的自動化程度低,仍需要多名工人上料,以保證噴漿機的正常工作,工人工作強度高,工作差,人力成本也高。
第二,現(xiàn)有噴漿機時采用車輛拉動或車輛運輸,效率低。
第三,速凝劑等附加劑需人工完成,添加麻煩,不能達到用簡單結構來實現(xiàn)自動添加的效果。
第四,噴漿機出現(xiàn)故障時,因為車體和供料斗阻擋,不易拆卸下來。 我國往年首批煤電機組關停名單9月宣布,依據(jù)名單,批需鐫汰的落伍煤電產(chǎn)能裝機容量為472萬千瓦,觸及近100臺煤電機組?!坝秒姶竽暌故∩綎|的火電占比很高,比擬深圳等地,開展干凈電力的步子無妨邁大年夜些,關于用電企業(yè)而言,新舊動力替換的當中,壓力是臨時的,必須盡快調劑,與趨勢接軌。

混凝土噴漿車 噴漿車 混凝土噴漿車
產(chǎn)品主要由、卸料支架、翻轉斗、機架、支腿缸缸、油缸、壓力表開關、料斗升降控制閥、油箱噴漿機料斗、噴漿機機開關、噴漿機料斗、下料口等組成。 二是“首臺引進”創(chuàng)新走。對引進單價在2萬元以上的先輩農(nóng)業(yè)機械和裝備裝備停止適應性試驗應用,按購機價的70%補貼,高不超越20萬元。三是“農(nóng)機”配套走。對農(nóng)田作業(yè)遷延機、聯(lián)合收割機、自走式植保機、插秧機、食糧烘等農(nóng)業(yè)機械實施費用賜與70%財務補貼。
自動上料噴漿車按容量分:單料斗和雙料斗
按動力頭分:拖拉機頭和汽車頭

[詳細]2017-05-1915:06h河北省黑龍江省河南省湖北省湖南省海南省海南邯鄲衡水呼和浩特呼倫貝爾葫蘆島哈爾濱鶴崗黑河淮安杭州湖州合肥淮南淮北黃山菏澤鶴壁黃石黃岡衡陽懷化惠州河源賀州河池??诩t河漢中海東地區(qū)海北黃南海西哈密地區(qū)和田地區(qū)
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類型 |
序號 |
主要參數(shù) |
自動上料噴漿機組 吊裝式一拖二雙斗 |
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JPD-S 7m3 /h |
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作業(yè) |
1 |
電壓等級 |
380V |
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2 |
整機重量 |
4000kg |
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3 |
生產(chǎn)能力 |
7m3/h*2 |
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4 |
大輸送距離(水平) |
100m |
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5 |
大骨料粒徑 |
200mm |
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6 |
工作風壓 |
0.6-0.8Mpa |
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7 |
耗風量 |
10-12m3/min |
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8 |
噴漿機電機功率 |
7.5kw |
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|
9 |
油泵電機功率 |
11kw |
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10 |
輸料管內徑 |
57mm |
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11 |
外形尺寸 |
4500*2860*2450mm |
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12 |
舉升高度 |
4700mm |
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13 |
斗容 |
上料斗 |
2m3 |
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下料斗 |
3m3 |
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類型 |
序號 |
主要參數(shù) |
自動上料噴漿機組 吊裝式一拖二單斗 |
|
JPD-D 7m3 /h |
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|
作業(yè) |
1 |
電壓等級 |
380V |
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2 |
整機重量 |
3400kg |
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3 |
生產(chǎn)能力 |
7m3/h*1 |
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4 |
大輸送距離(水平) |
100m |
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5 |
大骨料粒徑 |
200mm |
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6 |
工作風壓 |
0.6-0.8Mpa |
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7 |
耗風量 |
10-12m3/min |
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8 |
噴漿機電機功率 |
7.5kw |
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9 |
油泵電機功率 |
11kw |
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10 |
輸料管內徑 |
57mm |
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11 |
外形尺寸 |
4100*2800*2000mm |
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12 |
舉升高度 |
4200mm |
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13 |
料斗容量 |
3m3 |
雙料斗自動上料噴漿車優(yōu)點
1、采用雙斗設計,前斗下料,后斗上料,保證噴漿機連續(xù)不斷24小時工作!
2、上料斗設計容量6方,前料斗2方,方便車輛調度!
3、底盤選用國產(chǎn)知名汽車廠家吊車底盤改裝,雙層大梁,承載能力大,更加適應各種野外作業(yè)!
4、雙動力設計,在不接電的情況下,由車載動力輸出可直接操作液壓支腿和料斗升降!
5、料斗升降、支腿全部采用液壓動力,力量大,運行穩(wěn),操作手柄方便快捷!
6、機架全部選用加厚型材,保證機體剛性,永不變形!
7、上料斗采用無爬梯設計,適應各種施工車輛卸料!
8、速凝劑添加采用震動式,出料可控,速凝劑可定量添加。
9、前料斗可翻轉。在前料斗翻轉情況下,可拆卸噴漿機。
10、后料斗采取單獨振動,在噴漿料卸料不暢情況下啟動振動下料。
11、兩臺7型噴漿機控制按鈕位于機體兩側,方便各噴漿機操作人員操作。
12、小離地間隙達350mm!過棧橋,爬坡過坎所向!

凝土噴漿車價格 噴漿車廠家 自動上料噴漿機車放眼整個混凝土裝備產(chǎn)業(yè),能研制噴漿設備的廠家寥寥無幾,而能施工要求、具備快速反應能力的噴漿設備更是無人能為。需求的迫切與產(chǎn)業(yè)的空白形成極大的落差,也強烈的著所有研發(fā)人員的神經(jīng)。能否在噴漿車領域取得實質性突破,不僅是衡量研發(fā)制造企業(yè)自身科技水平的砝碼,更是混凝土裝備產(chǎn)業(yè)能否角逐高端突破的。2010年3月,混凝土噴漿車正式立項。經(jīng)過前期的反復論證研究,技術人員對同類產(chǎn)品的優(yōu)缺點有了清晰地認識,并了噴漿車研發(fā)、制造的核心技術。
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