產(chǎn)品詳情
主要功效
驅(qū)蟲、脫毒、防腹瀉，健脾、開胃、促生長。
1.促生長、快速增重：使用肥立美能有效促進(jìn)蛋白質(zhì)合成和骨骼生長，平均提高增重達(dá)16.2％，同等體重，同量飼料，同樣天數(shù)，同比出欄對照增重30-50斤，提高出欄18天。（圖3）
2.提高飼料消化利用率：使用肥立美后清理體內(nèi)毒素、降低機(jī)體對能量的消耗，平均提高飼料利用率達(dá)11.5％.
3.提高屠宰率和瘦肉率：使用肥立美后降低背腰4厚度、無脂瘦肉增長速度提高33%。（圖2）
4.改善生豬外觀體型：使用肥立美后豬只皮紅毛亮，后臀肌肉突出，腹部平直緊湊，肩寬背溝深、腿部豐滿。
5.改善豬肉品質(zhì)：使用肥立美后可增加肌紅蛋白含量，使肉質(zhì)變紅。（圖6）
6.驅(qū)蟲、誘食、防瀉：使用肥立美后驅(qū)除體內(nèi)寄生蟲，提高攝食中區(qū)興奮性，提高采食量13.1%，飲水量增加一倍，糞便明顯減少。（圖4）
貪吃、貪睡控制機(jī)理
DMH神經(jīng)元細(xì)胞負(fù)責(zé)控制睡眠、進(jìn)食、膽固醇激素分泌的調(diào)控。視上核的信號傳輸給圖中淡褐色區(qū)域，vSPZ部位的神經(jīng)元細(xì)胞負(fù)責(zé)中轉(zhuǎn)形成睡眠?覺醒信號，DMH區(qū)將信號投射給VLPO區(qū)參與睡眠；將信號投射給室旁核（PVH），來調(diào)控腎上腺皮質(zhì)類固醇激素的分泌，促進(jìn)消化系統(tǒng)的消化；將信號投射給下丘腦外側(cè)區(qū)（LHA）的食欲蛋白神經(jīng)元，調(diào)控覺醒和進(jìn)食。肥立美（肥豬散）可以調(diào)控DMH區(qū)信號的投射，形成貪吃、貪睡、少覺醒。
適用范圍
仔豬從10kg開始使用肥立美，使用一周后，貪吃、貪睡，飲水量明顯增加，糞便明顯減少；半個(gè)月后，可實(shí)現(xiàn)“大一號，粗一圈”；飼喂到220斤出欄時(shí)，相比能達(dá)到“長半頭”。
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除了上述提到的谷歌，微軟也在使用一種叫做現(xiàn)場可變編程門陣列（FPGA）的新型處理器。據(jù)介紹，這個(gè)FPGA目前已支持微軟Bing，未來它們將會驅(qū)動基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)——以人類大腦結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)建模的人工智能——的新搜索算法，在執(zhí)行這個(gè)人工智能的幾個(gè)命令時(shí)，速度比普通芯片快上幾個(gè)數(shù)量級。有了它，你的計(jì)算機(jī)屏幕只會空屏23毫秒而不是4秒。在第三代原型中，芯片位于每個(gè)服務(wù)器的邊緣，直接插入到網(wǎng)絡(luò)，但仍舊創(chuàng)造任何機(jī)器都可接入的FPGA池。
用法用量
體重在10-60kg時(shí)，肥立美1000g拌料2000-3000斤。
體重在60kg-出欄時(shí)，肥立美1000g拌料3000-4000斤。13673637877
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全球LED技術(shù)領(lǐng)先者首爾半導(dǎo)體，17日宣布開始批量生產(chǎn)其用于LED燈泡的燈絲LED。據(jù)目前全球市場估計(jì)為13億美元。首爾半導(dǎo)體首席技術(shù)官Ki——bumNam先生表示：“憑借公司強(qiáng)大的專利技術(shù)，首爾半導(dǎo)體將繼續(xù)加碼其燈絲LED燈泡市場的份額，這是一個(gè)藍(lán)海市場，估計(jì)為13億美元。”他補(bǔ)充說：“我們將廣泛宣傳首爾半導(dǎo)體LED技術(shù)與其燈絲LED的優(yōu)勢。首爾半導(dǎo)體燈絲LED可以通過差異化芯片（COB）封裝技術(shù)實(shí)現(xiàn)接近自然光的高品質(zhì)光色，并且可以使用全向發(fā)射技術(shù)應(yīng)用于情感照明，具有占位面積小，寬光束角的特點(diǎn)。
包裝規(guī)格
小包裝：1000g×10袋/桶。
大包裝：25kg/桶（散裝）。
注意事項(xiàng)
適當(dāng)提高粗蛋白，賴氨酸，維生素D和B族含量，效果更佳。推薦搭配：帝一方活性肽/黃斤喂他。
經(jīng)濟(jì)效益分析
一頭豬一般150天出欄、體重220斤，料肉比2.7:1.從10kg仔豬開始，全程飼喂肥立美，料肉比2.2:1.即節(jié)約飼料：（220斤-20斤）×（2.7-2.2）=100斤。每斤飼料按1.5元計(jì)算，節(jié)約成本100×105-150元。使用肥立美每斤飼料多支出3分錢，全程多支出不到15元，直接經(jīng)濟(jì)效益：150-15=135元。
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寶武集團(tuán)首席研究員郭朝暉對鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造的思考是：將信息通信技術(shù)(ICT)與工業(yè)深度融合，實(shí)現(xiàn)以網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化為基礎(chǔ)的智能制造。在鋼鐵行業(yè)，筆者認(rèn)為，國內(nèi)兩位院士和寶武集團(tuán)專家關(guān)于智能制造的見解很深刻，兩位院士關(guān)于智能制造的“4種能力”“3種功能”的理解與人工智能的深度學(xué)習(xí)和推理決策能力一脈相通，可作為中國鋼鐵企業(yè)實(shí)行智能制造的終極目標(biāo)。但這一理念在當(dāng)前的實(shí)現(xiàn)難度很大，國內(nèi)外多數(shù)鋼企難以達(dá)到這個(gè)要求。
能量損耗最高可減少28%，而本就令人難以置信的快速換擋時(shí)間甚至更快了。Greiner博士解釋說：“前六個(gè)擋位及其緊湊的齒比落差用于優(yōu)化加速性能，此外，第七和第八個(gè)擋位配置為超速擋，因此即使不使用電驅(qū)動也能顯著降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車輛燃油消耗?！蹦K化混合動力變速器套件提供極大的適用范圍全新8擋雙離合變速器（8DT）可用于標(biāo)準(zhǔn)、全輪驅(qū)動、混合動力、全驅(qū)混合動力四類不同版本，適用于發(fā)動機(jī)前縱置平臺。此外，它還有三種扭矩等級，最大扭矩可達(dá)1000牛米。
多個(gè)大城市推廣“共享汽車”，使用價(jià)格遠(yuǎn)低于出租車運(yùn)價(jià)，專家建議實(shí)現(xiàn)誠信體系建設(shè)手機(jī)下單、隨叫隨走、每公里1元……繼“共享單車”后，時(shí)尚、酷炫的“共享汽車”又成為北京、上海、深圳、重慶、成都、武漢、杭州等地的街頭一景。誰在參與這個(gè)市場？消費(fèi)者怎么用？如何管理？——記者近日走訪多個(gè)城市，打開有關(guān)“共享汽車”的三個(gè)問號。大部分公司選擇電動車運(yùn)營在國內(nèi)大中城市，買車、養(yǎng)車成本越來越高，再加上限行政策、上車牌難及城市停車位飽和等問題，公眾對“共享汽車”具有巨大潛在需求。
