產(chǎn)品詳情
天翔龍鋼管----小導(dǎo)管-----鋼花管-----聲測(cè)管----注漿管
天翔龍鋼管價(jià)格的持續(xù)走弱令鋼廠生產(chǎn)仍有利潤(rùn)，9月鋼管產(chǎn)量同比增長(zhǎng)2.6%至7043萬(wàn)噸，創(chuàng)歷史新高。數(shù)據(jù)顯示，鋼材出口達(dá)到807萬(wàn)噸，為金融危機(jī)以來(lái)最高水平，鋼管產(chǎn)量創(chuàng)年內(nèi)新高，出口鋼材也創(chuàng)新高，從一個(gè)側(cè)面緩解了我國(guó)供求不平衡的困境，但同時(shí)現(xiàn)貨走勢(shì)不景氣也是迫使鋼鐵多出口的無(wú)奈之舉?！鳖A(yù)計(jì)“穩(wěn)增長(zhǎng)”政策措施效果將逐步顯現(xiàn)，后期隨著定向降準(zhǔn)、加大棚戶區(qū)改造和中西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等穩(wěn)增長(zhǎng)措施陸續(xù)落實(shí)，鋼材需求會(huì)有所增加，鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資繼續(xù)下降，供大于求局面有望緩解，且社會(huì)庫(kù)存繼續(xù)回落，后期鋼價(jià)壓力有所減輕。
無(wú)縫鋼管承壓于均線系統(tǒng)且各均線均向下發(fā)散，也反映了目前鋼價(jià)走弱的趨勢(shì)。整體來(lái)看，鋼價(jià)目前繼續(xù)向下試探前低3141元/噸的概率較大，同時(shí)也不排除跌破前低再創(chuàng)新低的可能。雖然走壞的技術(shù)指標(biāo)、高企的粗鋼產(chǎn)量和持續(xù)走弱的成本支撐均表明鋼價(jià)仍存在繼續(xù)下行的可能，但新“國(guó)九條”無(wú)疑將對(duì)市場(chǎng)起到強(qiáng)有力的提振作用，有望限制鋼價(jià)跌幅，促使其重新回到3200元/噸上方。操作上，建議空頭止盈離場(chǎng)觀望。
我國(guó)并購(gòu)市場(chǎng)比較活躍，但鋼鐵行業(yè)基本沒有跨區(qū)域并購(gòu)交易發(fā)生。即便是2018年，鋼鐵行業(yè)發(fā)生由大企業(yè)集團(tuán)發(fā)動(dòng)的并購(gòu)重組的交易數(shù)量也相對(duì)較少，主要為地方政府部門協(xié)調(diào)下的本地中小企業(yè)的并購(gòu)整合。這種地方中小企業(yè)的并購(gòu)行為更多是從擴(kuò)大規(guī)模、保持區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的角度考慮，例如云南曲靖鋼鐵集團(tuán)和山西晉南鋼鐵貿(mào)易有限公司的成立。
在某些西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)，鋼鐵行業(yè)起步較晚，目前面臨較大的產(chǎn)能投放壓力。在這些地區(qū)，鋼鐵等傳統(tǒng)原材料行業(yè)是支柱產(chǎn)業(yè)，化解產(chǎn)能過剩與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的訴求存在一定沖突。另外，由于化解產(chǎn)能過剩政策調(diào)整過快，部分地區(qū)沒有緩沖期，且存在著新能源等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)和支撐作用不足的問題，替代產(chǎn)業(yè)尚未成長(zhǎng)起來(lái)，經(jīng)濟(jì)缺乏新的增長(zhǎng)點(diǎn)，導(dǎo)致地方和企業(yè)的積極性不高，化解過剩產(chǎn)能的任務(wù)艱巨。
