產(chǎn)品詳情
鑿毛機(jī)
鑿毛機(jī)廠家 鑿毛機(jī)價(jià)格 拉毛機(jī)現(xiàn)貨批發(fā) 手持氣動電動鑿毛機(jī)。
在建筑工程施工中,尤其是在高、低公路、橋、搭板工程中往往需要在已澆灌好的混凝土制品的光滑表面上進(jìn)行再次澆灌,為了新、老混凝土表面的附著力,首先要對已澆灌好的混凝土的漿皮光滑表面進(jìn)行鑿毛處理,以混凝土表面的抓澀感,目前,在建筑行業(yè)中,對混凝土表面的粗糙處理,仍然使用手工操作,一般都是由操作工人用氣動錘、手錘,在混凝土表面鑿出大小不一的凹坑,鑿毛效果差,頗耗人力,且鑿毛不規(guī)范,難以達(dá)到對混凝光滑表面所需粗糙處理的要求。
11頭手推式鑿毛機(jī) 十一頭路面鑿毛機(jī) 手推式混凝土鑿毛機(jī)。
概述：
氣動鑿毛機(jī),用以解決現(xiàn)有技術(shù)中鑿毛不均勻鑿毛效率低的問題。氣動鑿毛機(jī)包括基座,所述基座上開有多個(gè)設(shè)置的氣缸,所述多個(gè)氣缸之間相互連通,所述每個(gè)氣缸內(nèi)均活動設(shè)有,所述的底端均設(shè)有可拆卸的鑿毛頭;空壓機(jī),所述空壓機(jī)的出風(fēng)口與開設(shè)于所述基座上的主進(jìn)氣道連通,所述每個(gè)氣缸均與所述主進(jìn)氣道連通。基座上開設(shè)的多個(gè)氣缸通過副進(jìn)氣道相互連通,這種一體化的設(shè)計(jì),使得氣缸內(nèi)設(shè)的同時(shí)運(yùn)動,帶動多個(gè)鑿毛頭鑿毛,鑿毛均勻且效率高。
每穴施入無機(jī)肥25～50公斤。將肥料與泥土拌勻后，再栽苗，并立刻澆定根水。車?yán)遄拥脑苑N條件1、溫度櫻桃是喜溫而不耐寒的落葉果樹，櫻桃原產(chǎn)于我國長江流域，適應(yīng)溫暖濕潤的氣象，耐寒力較弱，故長江流域及南方吝嗇象比擬溫暖地區(qū)栽培較多。
手持電動鑿毛機(jī)：
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鑿毛頭壽命 |
3000-5000平 |
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整機(jī)重量 |
5.5KG |
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工作效率 |
15-18m2/h（針對c40混凝土） |
手推電動鑿毛機(jī)：
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型號 |
400型電動 |
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主電機(jī)功率 |
5.5kw |
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工作電壓 |
380v |
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鑿毛頭數(shù)量 |
5個(gè)/副 |
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鑿毛深度 |
3-5mm |
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工作效率 |
30-50㎡/h |
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外形尺寸 |
1100x500x950mm |
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重量 |
120kg |
電動鑿毛機(jī)優(yōu)勢：不需配空壓機(jī)，方便。
喂飼家庭烹煮的食品、或在完整平衡的貓糧內(nèi)額外添加維生素等營養(yǎng)彌補(bǔ)物，都能夠形成營養(yǎng)掉調(diào)的結(jié)果；貓貓是肉食植物，必須只要肉類才含有的營養(yǎng)成分。例如，貓的食品中若缺少充足的?；撬?一種貓的必須酸，只要植物肉類才含有)，會形成貓咪發(fā)展、掉明、心、繁衍阻礙等后果。
參數(shù)（手持式）：
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型號 |
YG-1A |
YG-2A |
YG-3 |
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工作寬度mm |
31mm |
69mm |
100mm |
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耗氣量L/min |
500L |
700L |
900L |
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工作效率㎡/h |
3-10 |
3-15 |
3-20 |
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鑿毛深度mm |
1-3 |
1-3 |
1-3 |
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空壓機(jī)m3 |
1 |
1 |
1 |
參數(shù)手推式：
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型號 |
YG-11A |
YG-23A |
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空壓機(jī)（m3/min） |
3 |
3 |
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空壓機(jī)壓力（mpa） |
0.7 |
0.7 |
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鑿毛深度mm |
1-3 |
1-3 |
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鑿毛寬度mm |
283 |
535 |
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工作效率㎡/h |
45-100 |
45-150 |
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耗氣量L/min |
1600 |
3200 |
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重量KG |
80 |
156 |
鑿毛機(jī)的市場前景很廣闊的，與鑿毛工藝相比,可明顯加速工程進(jìn)度,勞動消耗,污染,節(jié)省工程造價(jià),實(shí)現(xiàn)的工程,具有廣闊的市場前景。
多年來，我國大年夜蒜市場不時(shí)都依托冷藏來減緩市場供求抵觸、療養(yǎng)市場價(jià)格，這類蒜也被稱為“庫蒜”。然則，近兩年來，以往屢試不爽靠囤貨致富的蒜商卻打錯(cuò)了如意“蒜盤”。數(shù)據(jù)顯示，2017年大年夜蒜入庫總量在340萬噸以上，庫存量之大年夜超越積年事錄，經(jīng)過將近一年消化，在一些主要產(chǎn)區(qū)仍有庫內(nèi)蒜在發(fā)賣。
【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】 據(jù)美國彭博社報(bào)道，行業(yè)分析機(jī)構(gòu)指出，因產(chǎn)品競爭力，福特、通用等美國汽車制造商在華市場份額不斷下降。就在前不久，由于特朗普對制造的汽車加征關(guān)稅，福特宣布取消向美國出口在華生產(chǎn)的新款跨界車計(jì)劃。
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