產(chǎn)品詳情
柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池
自從新世紀(jì)以來(lái),工業(yè)發(fā)展越來(lái)越快。柴油發(fā)電機(jī)組在工廠或者企業(yè)的地位無(wú)比崇高。了解發(fā)電機(jī)產(chǎn)品的人員都清楚,發(fā)電機(jī)消耗柴油等資源發(fā)電,然后通過(guò)蓄電池再進(jìn)行放電?,F(xiàn)在由伊藤為大家講述柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池的作用。
其實(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的蓄電池和我們所見(jiàn)過(guò)的汽車蓄電池原理上差別不大。它的作用就是把發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的功率電壓通過(guò)蓄電池壓縮到固定功率然后在進(jìn)行放電使用。這種蓄電池內(nèi)都是電解液,由一些酸性物質(zhì)構(gòu)成,
Model 型號(hào) YT6800T-ATS-2 YT6800T3-ATS-2
Frequency (HZ) 頻率 50HZ
Max.output (KW) zui大輸出 5.5
Rated output(KW) 額定輸出 5
Rated AC Voltage(V) 額定電壓 220 220/380
Power Factor 功率因素 1
DC output (V) 直流輸出 12V/8.3A
Phase 相數(shù) Single Phase 單相 三相
Alternator Type 電機(jī)形式 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī)
Starting System 啟動(dòng)系統(tǒng) Electric 電啟動(dòng)
Noise Level (Dba/7m) 7米處噪音 68-72 dB
(L) 燃油箱容量 27
(hr) 持續(xù)工作時(shí)間 14
Engine Model 型號(hào) HR186FA
Engine Type 動(dòng)力形式 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī)
Bore×Stroke 缸徑×行程 86×72
油耗g/kw/h ≤280
Fuel 燃油 0#或-10# 清潔柴油
潤(rùn)滑油容量L 1.65
Combustion System 燃燒系統(tǒng) Direct Injection 直噴式
Voltmeter 電壓表 YES 是
AC Output Socket 交流插頭 2
AC Circuit Breaker 交流開(kāi)關(guān) YES 是
Oil warning Light 油壓警告燈 YES 是
Oil Alert 機(jī)油報(bào)警器 YES 是
Dccircuit breaker直流保護(hù)器 OPTIONAL 選用
Calculagraph計(jì)時(shí)器 OPTIONAL 選用
Big wheel大輪子 OPTIONAL 選用
Three phase voltage三相電壓 OPTIONAL 選用
Current meter電流表 OPTIONAL 選用
ATS OPTIONAL 選用
Remote control遙控功能 OPTIONAL 選用
Welding焊接功能 NO 無(wú)
Dimention(LxH)(cm) 尺寸 95*61*820
Net Weight(kgs) 凈重 165
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柴油發(fā)電機(jī)組震動(dòng)過(guò)大可能是哪些故障?
我們知道柴油發(fā)電機(jī)組在起動(dòng)時(shí)發(fā)生的震動(dòng)是無(wú)可避免,因?yàn)樵谧霭l(fā)電運(yùn)動(dòng)。但是什么事情都是有個(gè)律,過(guò)了這個(gè)律那么它就是不正常的了。那么很多用戶都會(huì)問(wèn)如果柴油發(fā)電機(jī)組在工作中柴油機(jī)的震動(dòng)太大顯得不正常那是什么原因造成的呢?那么請(qǐng)聽(tīng)伊藤為您分析會(huì)造成震動(dòng)過(guò)大的幾種原因。
一、是柴油機(jī)的軸瓦間隙過(guò)大以及軸向間隙超標(biāo);二、柴油機(jī)的油泵出現(xiàn)了故障;三、一些飛輪組件松動(dòng)或者安裝不當(dāng);四、噴油器敲缸;五、曲軸、連桿的螺絲沒(méi)擰緊導(dǎo)致松動(dòng);六、柴油機(jī)和電球之間的連接出現(xiàn)問(wèn)題;七、工作時(shí)增壓器失靈;
以上的情況都有可能造成柴油發(fā)電機(jī)組工作的震動(dòng)過(guò)大,用戶應(yīng)該不時(shí)對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢查。

