產品詳情
鋼絞線穿束機 穿索機
用途:
鋼絞線穿束機(預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索),是由機械傳動,滾輪夾持鋼絞線進行傳送,可進、可退、可連續(xù)傳送,也可點動傳送,傳達鋼絞線速度以無極調速,操作方便,性能可靠,效率顯著,該機大大的減輕了勞動強度,本廠生產的穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構筑物。是的穿索施工機械,在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。


主要特點:
本鋼絞線穿束機可進可退,可快可慢,體積小,重量輕,操作簡單,方便,在施工中,兩人可完成操作,大大減輕勞動強度,生產效率。

鋼絞線經過預處理,從第二個張力輪出來,經過壓力調節(jié)輥纏繞在收線輪上。壓力輥通過氣缸提供一個垂直向下的壓力,當壓力輥的位置固定,并且氣壓恒定時,作用在鋼絞線上的張拉力就是一個定值,由此控制通過控制壓力輥的位置就可以達到控制張力的目的。控制通過一個位置傳感器來檢測壓力輥的上下位移,據此相應減小或加大角速度的設定值,使位置的平均誤差為零,也就保證了張力的平均誤差為零,因此收線機速度控制的目的就是為了保持恒定的張力。
參數(shù):
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型號 |
輸送距離 |
變頻器 |
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YG-2L-3 |
50米 |
4KW |
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YG-3L-3 |
70米 |
4KW |
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YG-3L-3 |
80米 |
5.5KW |
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YG-4L-4 |
100米 |
5.5KW |
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YG-4L-5.5 |
120米 |
5.5KW |
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YG-5L-5.5 |
140米 |
7.5KW |
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YG-5L-7.5 |
160米 |
11KW |
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YG-5L-11 |
180米 |
11KW |
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YG-6L-7.5 |
200米 |
11KW |
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YG-6L-11 |
220米 |
15KW |
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YG-7L-11 |
280米 |
15KW |
使用:
1、開機前工作
?。?/span>1)檢查電器線路是否完好,檢查減速機內油面位置 。
?。?/span>2)檢查電機動轉方向,是否符合機殼上箭頭所標志的方向。
(3)接通電源,調試確定好正反轉。
2、正常工作
?。?/span>1)將打好架子的鋼鉸線從機子的進線口,點動進線按鈕開關,使鋼鉸線穿入機子,沿導管進入預留孔道至另一端穿出達到預留張拉尺寸,用手持式沙輪機切斷。
?。?/span>2)當達不到輸送距離,可機上叢動輪壓緊彈簧螺絲達到工作要求為止,但不能太緊,以免運轉時加劇壓輪的磨損,使用壽命。
(3)工作時,注意運轉是否正常,當發(fā)現(xiàn)任何故障,應立即停機,查明原因排除故障后再啟動 。

:
1、定期檢查鋼絞線穿束機機內油及壓輪的磨損程度,壓輪達不到使用程度時,應及時更換。
2、每次使用完畢后,鋼絞線穿束機應干燥無雨雪的中。
一種用于鋼絞線穿束的穿束機,它包括箱體、驅動裝置和與驅動裝置電性連接的穿束鋼絞線組件,驅動裝置與穿束鋼絞線組件位于箱,穿束鋼絞線組件主要包括變速箱、壓緊輪和兩個驅動輪,變速箱與驅動輪電性連接并由變速箱控制驅動輪運轉。本實用新型的優(yōu)點是:不需要事先對鋼絞線進行斷料和預處理;采用機器操作,勞動力負擔;鋼絞線傳送速度可以調節(jié);裝置操作簡單,實用性強。

安徽五河定淮淮河特大橋主橋為獨塔雙索面混合梁斜拉橋,跨徑布置為246 m+125 m,該橋采用鋼絞線斜拉索,斜拉索采用同向回轉拉索錨固體系,即斜拉索穿過橋面一側錨具,繞過橋塔后錨回到橋面另一側錨具,形成同一對編號斜拉索。同向回轉拉索錨固體系由鋼絞線拉索、夾持型大轉角鞍座錨索及主梁錨拉板錨索3部分組成。斜拉索采用三角原理安裝,利用穿索機及卷揚機牽引將主梁一側的鋼絞線送入HDPE外套管中,穿過鞍座后,通過穿索機及另外一臺卷揚機牽引鋼絞線回到主梁另一側錨固區(qū),鋼絞線穿索就位后,采用單股對稱張拉法進行斜拉索張拉,張拉到位后進行封錨處理。
由現(xiàn)有技術可知,預應力通常是用來減小或抵消荷載所引起的混凝土拉應力,可推遲混凝土裂縫的出現(xiàn)和開展,從而構件的抗裂性能和剛度,以作用于箱梁上的預應力為例,該預應力可抵消箱梁自重產生的荷載,箱梁的承載能力。在預應力箱梁的施工中,當箱梁混凝土澆筑完成后,混凝土強度達到設計值的80%以上要進行初張拉,即:對箱梁內部的預應力鋼絞線進行張拉,在實際操作時,為完成上述操作,還需在張拉前利用牽引裝置的鋼絲繩,帶動預應力鋼絞線穿入箱梁的各預應力孔道內,若按施工,每個孔道內每次就只能穿過一根預應力鋼絞線,需人工10-12人同時工作,且每次只能穿個孔道,極大程度的拖延了施工進度,當然,由于現(xiàn)有的梁廠所承擔的箱梁生產任務為設計有763孔道的箱梁,若按此設計的孔道來施工,則會造成大量的人工、時間及經濟成本的耗費,因此,橋梁施工的預應力鋼絞線穿線裝置極大的解決了這一問題。
本實用新型的目的在于提供一種用于橋梁施工的預應力鋼絞線穿線裝置,本裝置采用探孔器的設計,可一次性完成多個預應力鋼絞線的牽引,具有結構簡單、便于操作、省工省時等優(yōu)勢,適宜廣泛推廣使用,可實現(xiàn)用時少、效率高等施工效果,為工期的順利完成奠定了的基礎。
橋梁施工的預應力鋼絞線穿線裝置,包括與牽引裝置相連的張拉構件,張拉構件為作用于工程組件上并應對該工程組件自身載荷的預應力機構,在該工程組件上還設有供張拉構件穿過的預應力孔道,為施工進度,本實用新型提出了探孔器的設計,在其結構中,張拉構件為由一根以上的預應力鋼絞線組成的鋼束結構,鋼束結構的一端固定有探孔器,牽引裝置則通過探孔器將鋼束結構牽引至預應力孔道內,該結構克服了施工每次只能穿過一根預應力鋼絞線的帶來的弊端,省工省時,極大程度的了施工效率,不僅給工作人員帶來了便利,更給企業(yè)帶來了經濟效益。


為更好的實現(xiàn)本實用新型,所述的探孔器為一端設有開口的空心結構,鋼束結構沿開口固定在探孔器內,在探孔器的另一端則設有與牽引裝貿相連的引線在所述的牽引裝置上設有鋼絲繩,所述引線的一端連接在鋼絲繩上,另一端則為穿過探孔器且沒有防止引線脫落的錐形端頭,在使用時,應先將引線穿過探孔器,使其錐形端頭卡接于探孔器內,然后將對應錐形端頭的引線另一端穿過預應力孔道,與位于預應力孔道另一端的鋼絲繩相連接,將鋼束結構固定在探孔器的開口處,此時,啟動牽引裝置,引線隨牽引裝置的驅動,可帶動探孔器從預應力孔道的一端至另一端,同時,也將鋼束結構牽引至了預應力孔道內,以待完成鋼束結構的張拉。

中新網客戶端北京8月21日電 題:87版《紅樓夢》作曲者憶創(chuàng)作經歷:主題曲創(chuàng)作一年多
當混凝土強度達到設計要求便可開始施拉預力,本工程采用后拉法進行預力施拉,并根據預力計算結果施加預力施預力是由千斤頂加壓施拉,并以計算求得的伸長量檢驗,計算所得的伸長量,是根據材料性質與預力量計算而得,部分材料數(shù)值可經現(xiàn)場試驗加以驗證。
1預力及材料要求
預力,材料及試驗要求如下:
①端錨及續(xù)接器。材料進場,并附有一切證明書,載有詳細材料性質資料,材料送至工地時將每一批材料抽樣送驗,以其組合拉力。
②預力鋼腱。鋼腱系采用19股12.7m∮、19股15.2m∮、22股15.2m∮及27股15.2mm∮高拉力低預力鋼腱,在產品送至工地時依據合同相關規(guī)定進行抽樣試驗。
③預力套管。套管系釆用金屬旋楞套管,每根長約6m,套管的檢驗在工廠完成一批后,送達工地進行隨機抽樣試驗。
④施預力前完成各項試驗。千斤頂校正;端錨組合拉力 試驗;鋼腱的強度、屈服強度、伸長率、低試驗;套管抗壓及漏漿試驗。
2預力安裝作業(yè)
2.1錨座及套管安裝作業(yè)
①防爆(補強)鋼筋及鋼鍵的支撐鋼筋裁切制作。
②計算每個端錨水平及垂直角度及高度,以確保制作的封頭模板能正確訂出端錨位置及角度。
③封頭模板安裝定位后,將錨座及防爆鋼筋安裝于封頭模板上。
④在鋼筋作業(yè)完成后按預力施工圖數(shù)據放樣,并以預先裁好的支撐鋼筋至少每隔一公尺固定在鋼筋上。
⑤安置空套管,并以鐵絲固定在支撐鋼筋上。套管續(xù)接作業(yè)需確實,以防止混凝土澆置時滲入套管內而影響。
⑥在所有鋼鍵套管的端錨處及高點,預埋灌漿用的透氣管。
⑦水平及垂直的位置,并作線形后的固定(以平順為要)。
⑧套管固定后以卷揚機或穿線機將鋼絞線先行穿入,并將鋼絞線外露的部份作適當?shù)谋Wo以防施工中不慎損壞鋼絞線,影響施預力作業(yè)。
⑨待檢查核準后,開始澆置混凝土。
2.2穿線及續(xù)接器安裝作業(yè)
①穿線作業(yè)釆用單根或整東鋼絞線在箱型梁混凝土澆置前先行完成穿線施作,現(xiàn)分述如下:其一,單根穿線。拆除端模及端錨凹槽;將鋼絞線置λ解線器內并搬運至適當位置;搬運穿線機至穿線位置和解線器間;在穿線口安置導槽;設定裁線長度,一般為設計長+拉線端預留長100cm+固②續(xù)接器安裝作業(yè)。在套管安裝前先裁取適當長度的鋼腱,一端先裝上錨頭并以錨碇機先行錨碇;安裝套管,并在不施預力端安裝承壓鈑及在另一端安裝固定式續(xù)接器及預留套管,以便施完預力后下一節(jié)塊續(xù)接;下一跨支撐架組裝后在穿線前裁取適當長度的鋼腱,一端以固定式續(xù)接器錨錠后穿線以連接上一節(jié)塊的固定式續(xù)接器,另一端安裝在施預力端,而上一節(jié)塊所預留的鋼腱則以可動式續(xù)接器錨碇后再續(xù)接本節(jié)塊的鋼腱并將其安裝于施預力端,以便本節(jié)塊施預力;重復上述步驟直到施作完成。定端預留長50cm;從解線器鋼絞線穿過穿線機引至導槽;絞線頭安裝穿線頭;接電啟動穿線機穿線;裁線。
其二,整束穿線。將一細長鐵絲穿過套管再將鋼絞線按設計數(shù)量利用拖線網扎緊鋼絞線前端,利用卷揚機拉整束鋼腱穿入套管,并足夠長度的握線段;在穿線完成后因非立即施預力,需將預留的握線段確實包好,以防止生銹或受塵埃、油品等雜物污染;將絞索端部修齊并安裝錨頭,錨頭安裝時注意承壓鈑是否有水泥附著,如有則于干凈后方可放置錨頭;施預力前將錨碇夾片錨孔內。
中新網上海8月21日電 由思南、北京出版集團公司北京十月文藝出版社聯(lián)合主辦的李敬澤《會飲記》新書分享會日前”于思南舉行。
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