產(chǎn)品詳情

后裝壓縮式垃圾車采用東風(fēng)多利卡二類汽車底盤(pán),品質(zhì)優(yōu)良,玉柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁。該車型外觀美觀、性價(jià)比高、安全可靠、駕駛便捷,采用后裝壓縮和雙向壓縮技術(shù)完成對(duì)城鎮(zhèn)生活垃圾的收集,壓縮比高。主要適用于城鎮(zhèn)居民、學(xué)校、廠區(qū)、物流園、街道、農(nóng)村、小區(qū)等的,桶裝、袋裝生活垃圾收運(yùn)。
|
整車參數(shù) |
上裝參數(shù) |
||
|
整車型號(hào) |
CSC5070ZYS5 |
箱體有效容積 |
6M3 |
|
底盤(pán)型號(hào) |
EQ1070SJ3BDF |
箱體外形 |
方形/弧形 |
|
整車外形尺寸(長(zhǎng)*寬*高)mm |
6350,6550,6850,6500×2050×2600,2820 |
箱體材料 |
邊3底4(特種鋼材) |
|
總質(zhì)量(kg) |
7360 |
壓縮比 |
≥2.5 |
|
額定載質(zhì)量(kg) |
1930,1730 |
填裝器有效容積 |
≥1m3 |
|
整備質(zhì)量(kg) |
5300,5500 |
裝填循環(huán)一次時(shí)間 |
≤40 s |
|
軸距(mm) |
3308 |
推卸垃圾時(shí)間 |
≤45 s |
|
前懸/后懸(mm) |
1040/2002 |
控制方式 |
自動(dòng)/手動(dòng) |
|
接近角/離去角(°) |
20/15 |
液壓系統(tǒng)壓力 |
16Mpa |
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
CY4BK551/ YC4FA115-50 |
液壓油泵 |
國(guó)內(nèi)知名品牌 |
|
發(fā)動(dòng)機(jī)功率(kw/ps) |
75kw(102ps)/85kw(115ps) |
控制系統(tǒng) |
進(jìn)口PLC |
|
輪胎 |
7.00R16 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率控制 |
自動(dòng)控制 |
|
變速箱 |
5檔 |
翻桶機(jī)構(gòu) |
同時(shí)掛兩個(gè)240L標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶 |






1. 垃圾壓縮填裝過(guò)程
垃圾壓縮填裝過(guò)程見(jiàn)圖,步驟(1),為起始位置,當(dāng)填裝料斗裝滿垃圾后,刮板打開(kāi),作好插入松散垃圾的準(zhǔn)備,步驟(2),滑板帶動(dòng)刮板一起向下移動(dòng),插入垃圾中進(jìn)行破碎和首次壓縮。步驟(3)刮板向前回轉(zhuǎn),進(jìn)一步壓實(shí)垃圾,步驟(4),刮板到位后隨滑板向上移動(dòng),將垃圾壓實(shí)裝填到垃圾箱中,并回到起始位置。在垃圾連續(xù)不斷地壓填過(guò)程中,推鏟在擠壓力的作用下克服背壓逐步后退,使垃圾均勻地充滿整個(gè)垃圾箱。
2. 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)與卸料
垃圾車裝滿垃圾后垃圾箱完全處于封閉狀態(tài),在轉(zhuǎn)運(yùn)途中不會(huì)污染環(huán)境。垃圾車在處理(或填埋)場(chǎng)卸出垃圾時(shí),先舉起填裝器,敞開(kāi)垃圾箱后端,原停于垃圾箱前端的推鏟向后移動(dòng),沿水平方向,把垃圾箱里的垃圾推出。垃圾卸料見(jiàn)圖中步驟(7)。


