產(chǎn)品詳情
噴漿車參數(shù)
二級保養(yǎng)
1、二級保養(yǎng)每半年應(yīng)進行一次。
2、進行一級保養(yǎng)所有項目。
3、對有一定磨損的部件進行更換。
4、視情況更換皮帶及輪胎。
5、視情況更換剎車片。
6、清潔、潤滑或更換傳動軸。
7、更換液壓油、機油、剎車油
噴漿車參數(shù)
河南漢越噴漿車操作方法：
1、將噴漿車開至噴漿作業(yè)面附近，接通電源，確定正反轉(zhuǎn)，在支腿缸正下方墊上枕木，伸出支腿缸（確保整車平衡），減輕輪胎壓力。往速凝劑添加裝置中倒入適量速凝劑，接通風(fēng)管，一切準(zhǔn)備就緒，準(zhǔn)備噴漿。
2、運輸車把物料直接傾倒至翻轉(zhuǎn)斗內(nèi)，約4方料。
3、按下油泵電機開關(guān)，推動油缸閥桿將翻轉(zhuǎn)斗翻起，將物料倒入上儲料斗）內(nèi)，關(guān)閉油泵電機開關(guān)，落下翻轉(zhuǎn)斗。
4、打開風(fēng)路，調(diào)節(jié)風(fēng)壓、水壓；按下噴漿機開關(guān)，打開上儲料斗下料口擋板以及速凝劑添加裝置閘板，按照要求工藝開始噴漿。
***噴漿車集行走、***泵送、噴射于一體的專業(yè)噴漿設(shè)備，在工程機械領(lǐng)域短時間內(nèi)便得到所有的認(rèn)可及青睞。提到噴漿車，人們印象都是體積龐大的形象。焊接效果非常好，很劃算
全套采用液壓系統(tǒng)控制，由電機，高壓油泵，電磁換向閥，溢流閥，兩個主液壓缸，四個液壓支腿組成。真正實現(xiàn)了上料噴漿一體化，徹底消除灰塵對工人的身體危害，降低了勞動強度，大大提高了噴漿面的質(zhì)量和工作效率。液壓雙料斗噴漿車型號
噴漿車參數(shù) 帕洛·阿爾托號航行時后的樣子。該船的建造者是美國在加利福尼亞州奧克蘭的舊金山造船公司建造的，1919年5月29日下水。完工的時候，第一次世界大戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束，所以就沒能投入使用。
在隧道施工中，制約隧道建設(shè)安全的主要因素就是極端復(fù)雜的不良地質(zhì)條件。為了克服施工中的這種難題，各個項目都在提高隧道工程建設(shè)的信息化水平，努力實現(xiàn)“數(shù)字隧道”建設(shè)。噴漿車參數(shù)
