產(chǎn)品詳情
服務(wù)態(tài)度好,外包裝無損壞。無法試機(jī)回家再試機(jī)
做工精良,安裝方便!好貨
SB(YQP)400液壓鉗盤式制動(dòng)器廠家
YFX系列電力液壓防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器:
YFX-500/80;YFX-550/80;YFX-600/80;YFX-630/80;YFX-700/80;YFX-710/80;YFX-800/80
YT1系列電力液壓推動(dòng)器:
YT1-18ZB/2;YT1-25ZB/4;YT1-45Z/5;YT1-90Z/8;YT1-125Z/10;YT1-180Z/10;YT1-320Z/12;YT1-320Z/20;YT1-25/4;YT1-45/6;YT1-90/8;YT1-180/12;YT1-320Z/12;YT1-350/12;
YT1-350/20;YT1-350/35;YT1-25/4;YT1-45/6;YT1-90/8;YT1-180/12

電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能量測量和驗(yàn)證方法第1部分:電動(dòng)機(jī)現(xiàn)場能效測試方法本部分規(guī)定了電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中電動(dòng)機(jī)現(xiàn)場能效測試涉及的技術(shù)活動(dòng),包括:一般規(guī)定、測試邊界的確定、現(xiàn)場測試條件、測試儀表及讀數(shù)要求、測試項(xiàng)目及工作程序、現(xiàn)場能效測試方法及計(jì)算、能效測試方法與測量不確定度。
YWZ8系列電力液壓塊式制動(dòng)器:
YWZ8-200/23;YWZ8-200/30;YWZ8-300/30;YWZ8-300/50;YWZ8-300/80;YWZ8-400/50;YWZ8-400/80;YWZ8-400/121;YWZ8-500/121;YWZ8-500/201;YWZ8-600/121;YWZ8-600/201;YWZ8-600/301;YWZ8-700/201;YWZ8-700/301;YWZ8-800/301/12。

SB(YQP)400液壓鉗盤式制動(dòng)器廠家 電力液壓推動(dòng)器是一種集電機(jī)、離心泵、油缸為一體,結(jié)構(gòu)緊湊的驅(qū)動(dòng)控制裝置,廣泛用作各種塊式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)裝置,還可以用于各種工業(yè)閥門、閘門、定向擺動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)(<90°)裝置及夾緊裝置的驅(qū)動(dòng)控制性能及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

盤式制動(dòng)器常見故障解決方法:
一、制動(dòng)力不足當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)盤式制動(dòng)力不足的時(shí)候,可以采用以下兩種方法進(jìn)行解決:
1.***制動(dòng)襯塊中的異物。這些異物一般出現(xiàn)在排屑槽當(dāng)中,是使制動(dòng)力下降的重要因素!
2.改變制動(dòng)襯塊材料。制動(dòng)力不足,可能是制動(dòng)襯塊的摩擦系數(shù)不高引起的,車主可以改用稍軟的材料,增強(qiáng)制動(dòng)襯塊的摩擦系數(shù),從而增強(qiáng)制動(dòng)能力。
二、制動(dòng)器出現(xiàn)噪音當(dāng)車主制動(dòng)車輛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器發(fā)出噪音時(shí),可以通過下面三個(gè)方法進(jìn)行解決:
1.選擇稍軟的、密度較小的材料制作制動(dòng)襯塊;
2.在制動(dòng)器鉗體活塞和制動(dòng)襯片之間添加一塊防噪聲片,保證汽車制動(dòng)時(shí),降低制動(dòng)襯塊和制動(dòng)盤接觸時(shí)產(chǎn)生的磨損,從而減輕甚至消除噪音現(xiàn)象。
3.制動(dòng)器出現(xiàn)噪音除了是因?yàn)椴馁|(zhì)原因,還可能是因?yàn)橹苿?dòng)襯塊向一側(cè)移動(dòng)引起的,這是由于制動(dòng)襯塊與鉗體的間隙過大引起的,如果是因此發(fā)出了噪音,師傅可以采用鍍覆焊錫的方法消除它們之間的間隙。在這里小編需要提醒一下,使用鍍覆焊錫的時(shí)候需要和行駛方向相反才可以,以防在制動(dòng)力的作用下失效。
三、制動(dòng)器氣阻如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器出現(xiàn)氣阻的情況,師傅可以通過一下三種方法進(jìn)行解決(或預(yù)防):
1.在添加制動(dòng)液的時(shí)候不可混合使用;
2.定期更換制動(dòng)液,一般來說,夏季每5000km或冬季1000km后,就需要更換制動(dòng)液了;
3.密封保存制動(dòng)液。制動(dòng)液需要密封保存,以防制動(dòng)液溫度過高,避免因?yàn)殇P蝕使制動(dòng)器出現(xiàn)打滑、發(fā)咬等現(xiàn)象;
四、前輪軸承損壞如果把鉗體安裝在轉(zhuǎn)向節(jié)前方,這無疑會(huì)加重前輪軸承的***載荷,極易造成前輪軸承提前損壞。因此對(duì)于這種結(jié)構(gòu)的車輪,師傅應(yīng)當(dāng)適時(shí)調(diào)整。(永不停轉(zhuǎn)的楓車)
前輪軸承損壞 制動(dòng)鉗體一般裝配在轉(zhuǎn)向節(jié)后側(cè),這可使制動(dòng)時(shí)相對(duì)地減輕前輪軸承的負(fù)荷。但是,有的車型把鉗體裝于軸的前方,加重了前輪軸承的***載荷,輕易造成前輪軸承的提前損壞。因此,對(duì)于采用這種結(jié)構(gòu)的車輪,應(yīng)適時(shí)地進(jìn)行調(diào)整和檢驗(yàn)。
氣壓表壓力上升緩慢。主要原因:
(a)管路漏氣;
(b)氣泵工作不正常;
(c)單向閥銹蝕、卡滯;
(d)油水分離器放油螺栓未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣。故障排除方法;首先應(yīng)排除管路漏氣,再檢查氣泵工作狀態(tài)。將氣泵出氣管拆下,用大拇指壓緊出氣口,若排氣壓力低,說明氣泵有故障。若氣泵工作狀態(tài)良好,再檢查油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥,避免旁通,通過檢查排除故障。最后再檢查三通接頭中的兩個(gè)單向閥,單向閥卡滯會(huì)造成儲(chǔ)氣筒不能進(jìn)氣或進(jìn)氣緩慢。CQP30-D氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器供應(yīng)

盤式制動(dòng)器俗稱為“碟剎”,由摩擦片與金屬盤組成制動(dòng)單元,而這制動(dòng)力的大小就靠橫跨在制動(dòng)盤兩側(cè)的夾鉗上,稱為制動(dòng)卡鉗。一般轎車的盤式制動(dòng)器由液壓作為動(dòng)力源,主要零部件由制動(dòng)盤、制動(dòng)鉗、摩擦片、液壓分泵、油管等組成。
前輪軸承損壞 制動(dòng)鉗體一般裝配在轉(zhuǎn)向節(jié)后側(cè),這可使制動(dòng)時(shí)相對(duì)地減輕前輪軸承的負(fù)荷。但是,有的車型把鉗體裝于軸的前方,加重了前輪軸承的***載荷,輕易造成前輪軸承的提前損壞。因此,對(duì)于采用這種結(jié)構(gòu)的車輪,應(yīng)適時(shí)地進(jìn)行調(diào)整和檢驗(yàn)。
氣壓表壓力上升緩慢。主要原因:
(a)管路漏氣;
(b)氣泵工作不正常;
(c)單向閥銹蝕、卡滯;
(d)油水分離器放油螺栓未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣。故障排除方法;首先應(yīng)排除管路漏氣,再檢查氣泵工作狀態(tài)。將氣泵出氣管拆下,用大拇指壓緊出氣口,若排氣壓力低,說明氣泵有故障。若氣泵工作狀態(tài)良好,再檢查油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥,避免旁通,通過檢查排除故障。最后再檢查三通接頭中的兩個(gè)單向閥,單向閥卡滯會(huì)造成儲(chǔ)氣筒不能進(jìn)氣或進(jìn)氣緩慢。
電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能量測量和驗(yàn)證方法第2部分:泵系統(tǒng)節(jié)能量測量和驗(yàn)證方法本部分規(guī)定了泵系統(tǒng)節(jié)能改造涉及的效果模式及適用改造方式、基期、統(tǒng)計(jì)報(bào)告期和用于節(jié)能量計(jì)算數(shù)據(jù)的確定、測量和驗(yàn)證方案、測試儀表及讀數(shù)要求、節(jié)能量的測量、節(jié)能量的計(jì)算、報(bào)告的編制等內(nèi)容。SB(YQP)400液壓鉗盤式制動(dòng)器廠家
● QP25.4-D氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器行情價(jià)格:http://www.carolscottassociates.com/jiage/3_63752050.html


