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方山縣住友挖掘機(jī)維修液壓柱塞泵點(diǎn)-精修zhuyou

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重慶杜特爾工程機(jī)械維修有限公司

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發(fā)展服務(wù)型制造已成為機(jī)械工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升的重要途徑?!?07年行業(yè)前瞻 挑戰(zhàn)從內(nèi)情況來(lái)看,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行下行壓力依然很,機(jī)械產(chǎn)內(nèi)需市場(chǎng)疲軟的態(tài)勢(shì)短期內(nèi)難以明顯改善,機(jī)械工業(yè)主要服務(wù)的鋼鐵、煤炭、電力、石油、化工等行業(yè)普遍處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的深度調(diào)整期,能源裝備短期內(nèi)需求難以幅增長(zhǎng)。此外經(jīng)過(guò)多年的速發(fā)展,各類機(jī)械產(chǎn)的社會(huì)保有量均已達(dá)到相當(dāng)規(guī)模,對(duì)在役設(shè)備的更新改造維護(hù)已成為需求中的重要部分,這既減輕增速波動(dòng)下行的幅度,同時(shí)也增加了增量回升的難度。從際市場(chǎng)來(lái)看,207年在全球貿(mào)易保護(hù)主義抬頭和反全球化傾向增強(qiáng)的背景下,經(jīng)濟(jì)總體雖有望保持復(fù)蘇態(tài)勢(shì),但面臨增長(zhǎng)動(dòng)力不足、需求不振、融市場(chǎng)反復(fù)動(dòng)蕩、貿(mào)易和投資持續(xù)低迷等多重風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。機(jī)遇從內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出,207年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年,要著力振興實(shí)體經(jīng)濟(jì),要堅(jiān)持以提質(zhì)量和核心競(jìng)爭(zhēng)力為中心,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,擴(kuò)質(zhì)量產(chǎn)和服務(wù)供給。這對(duì)機(jī)械工業(yè)是的利好。同時(shí),隨著《中制造2025》各項(xiàng)工作的深入推進(jìn),“強(qiáng)基工程”“智能制造”等專項(xiàng)以及重技術(shù)改造升工程的實(shí)施,產(chǎn)業(yè)策對(duì)機(jī)械工業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的帶動(dòng)作用將進(jìn)步釋放。此外,機(jī)械工業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)促轉(zhuǎn)型增效益重點(diǎn)任務(wù)和保障措施的實(shí)施,既是對(duì)“十二五”機(jī)械工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃策的延續(xù),也是對(duì)“十三五”機(jī)械工業(yè)發(fā)展的具體部署和要求,瞄準(zhǔn)了機(jī)械工業(yè)發(fā)展中的短板和矛盾癥結(jié),指導(dǎo)性、針對(duì)性、操作性很強(qiáng),為機(jī)械工業(yè)發(fā)展提供了良好的策環(huán)境,提振了全行業(yè)的信心和決心。面對(duì)有多重風(fēng)險(xiǎn)的際形勢(shì),機(jī)械工業(yè)對(duì)外貿(mào)易、對(duì)外合作、資本配置都必將面臨種新的、更為復(fù)雜多變的形勢(shì)。行業(yè)需要積探索新的發(fā)展方式,借力“帶路”戰(zhàn)略,保持與提升我機(jī)械工業(yè)在全球市場(chǎng)中的地位。專預(yù)測(cè)中機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)專委員會(huì)副主任蔡惟慈表示,預(yù)計(jì)207年機(jī)械工業(yè)將延續(xù)上年趨穩(wěn)向好的態(tài)勢(shì),行業(yè)運(yùn)行保持平穩(wěn)增長(zhǎng),但增速將低于206年。具體而言,預(yù)計(jì)全年機(jī)械工業(yè)增加值增速在7左右,實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤(rùn)增速在6左右,對(duì)外貿(mào)易出口總額降幅力爭(zhēng)不超過(guò)上年水平。207年2月20日,春節(jié)剛過(guò),山推進(jìn)出口部迎來(lái)喜訊,南美地區(qū)207年批50美元,7噸、3噸環(huán)保型內(nèi)燃叉車訂單順利發(fā)出,山推叉車外貿(mào)銷售實(shí)現(xiàn)節(jié)后開門紅。山推叉車出口訂單批量發(fā)出山推叉車出口訂單批量發(fā)出山推叉車自205年年底改制以來(lái),進(jìn)行了刀闊斧的改革,緊緊圍繞著價(jià)值引的經(jīng)營(yíng)策略,新公司從人員結(jié)構(gòu)到產(chǎn)結(jié)構(gòu)都進(jìn)行了系統(tǒng)調(diào)整和優(yōu)化,員工工作積性幅提升。為響應(yīng)環(huán)保低碳理念和客戶需求,山推研發(fā)思路也做出了調(diào)整,公司主動(dòng)放棄部分噸位重復(fù)產(chǎn)并對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)進(jìn)行升力發(fā)展節(jié)能環(huán)保低碳產(chǎn)。從206年下半年起,公司研發(fā)的蓄電池叉車、雙燃料小噸位叉車和重裝叉車越來(lái)越受到客戶的追捧,市場(chǎng)表現(xiàn)非常突出,改革紅利初現(xiàn)。在關(guān)注客戶成本的同時(shí),山推叉車努力為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值,如既往的為客戶提供附加值、科技含量、服務(wù)質(zhì)量的產(chǎn)。山推叉車的新理念、新技術(shù)贏得了內(nèi)外客戶的度美譽(yù),而依靠公司強(qiáng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和銷售、售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),將進(jìn)步細(xì)致打磨山推叉車這個(gè)優(yōu)秀,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶的共贏。山推

方山縣住友挖掘機(jī)維修服務(wù)中心據(jù)有關(guān)人士分析,未來(lái)幾年間,我國(guó)儀器儀表的“含金量”將逐漸增大,其發(fā)展將重點(diǎn)圍繞以下幾個(gè)方面:工業(yè)自動(dòng)化儀表:重點(diǎn)發(fā)展基于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的主控系統(tǒng)裝置及智能化儀表、特種和專用自動(dòng)化儀表;全面擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域,推進(jìn)儀器儀表系統(tǒng)的數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化,完成自動(dòng)化儀表從模擬技術(shù)向數(shù)字技術(shù)的轉(zhuǎn)變,5年內(nèi)數(shù)字儀表比例達(dá)到60%以上;加速具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自動(dòng)化軟件的商品化。電工儀器儀表:重點(diǎn)發(fā)展長(zhǎng)壽命電能表、電子式電能表、特種專用電測(cè)儀表和電網(wǎng)計(jì)量自動(dòng)管理系統(tǒng)。到2005年,中低檔電工儀器儀表國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率要達(dá)到95%;到2010年,高中檔電工儀器儀表國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到80%??茖W(xué)測(cè)試儀器:重點(diǎn)發(fā)展過(guò)程分析儀器、環(huán)保監(jiān)測(cè)儀器儀表、工業(yè)爐窯節(jié)能分析儀器以及圍繞基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)所需的汽車零部件動(dòng)平衡、動(dòng)力測(cè)試及整車性能檢測(cè)儀、大地測(cè)量?jī)x、電子速測(cè)儀、測(cè)量型全球定位系統(tǒng)以及其他實(shí)驗(yàn)機(jī)、實(shí)驗(yàn)室儀器等新產(chǎn)品。產(chǎn)品以技術(shù)含量叫高的中檔產(chǎn)品為主,到2005年在總產(chǎn)值中占50%~60%。環(huán)保儀器儀表:重點(diǎn)發(fā)展大氣環(huán)境、水環(huán)境的環(huán)保監(jiān)測(cè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)產(chǎn)品,到2005年技術(shù)水平達(dá)到20世紀(jì)90年代后期國(guó)際先進(jìn)水平,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到50%~60%,到2010年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到70%以上。儀器儀表元器件:“十五”及2010年以前,盡快開發(fā)出一批適銷對(duì)路、市場(chǎng)效果好的產(chǎn)品,品種占有率達(dá)到70%~80%,高檔產(chǎn)品市場(chǎng)占有率達(dá)到60%以上。通過(guò)科技公關(guān)、新品開發(fā),使產(chǎn)品質(zhì)量水平達(dá)到國(guó)際20世紀(jì)90年代末水平,部分產(chǎn)品接近國(guó)外同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。信息技術(shù)電測(cè)儀器:主要發(fā)展電測(cè)儀器軟件化智能化技術(shù)、總線式自動(dòng)測(cè)試技術(shù)、綜合自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)、新型元器件測(cè)量技術(shù)及測(cè)試儀器、在線測(cè)試技術(shù)、信息產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品測(cè)試技術(shù)、多媒體測(cè)量技術(shù)以及相應(yīng)測(cè)試儀器、用電監(jiān)控管理技術(shù)等。機(jī)械設(shè)備據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)整理,206年我工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為202.77億美元,同比下降9.26。其中進(jìn)口額33.7億美元,同比下降.50;出口額69.6億美元,同比下降0.6,貿(mào)易順差36.44億美元,同比縮小9.68億美元。出口方面,由于際市場(chǎng)總體需求下降,206年我工程機(jī)械產(chǎn)出口降幅為998年以來(lái),除際融危機(jī)導(dǎo)致2009年我工程機(jī)械產(chǎn)出口額幅度下降外的降幅。主要類產(chǎn)中,按出口數(shù)量統(tǒng)計(jì):挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)、00噸以上汽車起重機(jī)、叉車、混凝土機(jī)械、隧道掘進(jìn)機(jī)、電梯及扶梯、鑿巖機(jī)械和風(fēng)動(dòng)工具出口數(shù)量增長(zhǎng),裝載機(jī)、推土機(jī)、其他路面機(jī)械、工程起重機(jī)及建筑起重機(jī)、非公路用自卸車同比下降。按出口額統(tǒng)計(jì):攤鋪機(jī)、叉車增長(zhǎng),其余類產(chǎn)出口額均下降。叉車中,電動(dòng)叉車出口量值分別增長(zhǎng)3.9和20.2,內(nèi)燃叉車出口量值同比分別為4.4和-2.70。電動(dòng)叉車、噸位汽車起重機(jī)等產(chǎn)出口形勢(shì)較好。206年,工程機(jī)械零部件出口60.64億美元,同比下降5.79,占出口總額的35.8。出口整機(jī)08.95億美元,同比下降3.,占進(jìn)口總額的64.2。裝載機(jī)同比減少2.52億美元、非公路自卸車同比減少2.27億美元、電梯及扶梯同比減少.73億美元、其他汽車起重機(jī)同比減少.6億美元、履帶挖掘機(jī)同比減少.46億美元、塔式起重機(jī)同比減少.05億美元等出口額比205年減少億美元以上,為出口額同比下降較的產(chǎn)。進(jìn)口方面,由于下半年內(nèi)市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)旺,206年工程機(jī)械進(jìn)口額總體呈現(xiàn)降幅單邊收窄態(tài)勢(shì),全年僅下降.5,為20年以后降幅小年份。206年進(jìn)口額增長(zhǎng)的主要產(chǎn)包括:挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)、其他路面機(jī)械、電梯及扶梯等。其中:履帶挖掘機(jī)同比增加.56億美元,同比增長(zhǎng)35.3。進(jìn)口下降較多的產(chǎn)主要有:其他起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、電動(dòng)叉車、內(nèi)燃叉車、鑿巖機(jī)械和風(fēng)動(dòng)工具、隧道掘進(jìn)機(jī)、混凝土攪拌機(jī)械、塔式起重機(jī)、隨車起重機(jī)等。在進(jìn)出口貿(mào)易主要中,與美進(jìn)、出口及貿(mào)易總額均下降;從日本進(jìn)口增長(zhǎng)較多,對(duì)日本出口也有明顯下降;與韓進(jìn)、出口及貿(mào)易總額均增長(zhǎng);與德出口增長(zhǎng),進(jìn)口下降;205年對(duì)越南出口速增長(zhǎng)+67.6后出現(xiàn)較基數(shù),206年出現(xiàn)明顯下降;對(duì)印度、泰、澳利亞出口均有增長(zhǎng),尤其印度市場(chǎng)206年需求增長(zhǎng),我對(duì)其出口增長(zhǎng)較多;俄羅斯從205年的53的出口額降幅回到206年的2.43降幅,使其出口位次得以保持在十二位;“帶路”沿線中,巴基斯坦由于其基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)展加快,而成為出口增長(zhǎng)多的主要市場(chǎng)。在重點(diǎn)出口中,對(duì)土耳其出口3.25億美元,同比增長(zhǎng)0.8,為我工程機(jī)械出口十四市場(chǎng),占我工程機(jī)械出口總額的.92。出口產(chǎn)中,電梯、零部件、叉車、裝載機(jī)和挖掘機(jī)等居前。對(duì)俄羅斯出口4.5億美元,出口占比2.66,居我工程機(jī)械出口市場(chǎng)十二位,出口額同比僅下降2.43,此降幅相較于205年比204年下降達(dá)53,顯示出俄羅斯市場(chǎng)需求企穩(wěn)態(tài)勢(shì)。主要出口產(chǎn)為零部件、裝載機(jī)、電梯、叉車、推土機(jī)、挖掘機(jī)和非公路自卸車等。

方山縣住友挖掘機(jī)維修技術(shù)站國(guó)家質(zhì)量檢驗(yàn)檢疫總局質(zhì)量司副司長(zhǎng)惠博陽(yáng)在會(huì)上表示,中國(guó)名牌產(chǎn)品評(píng)價(jià)大概分成兩個(gè)步驟:一是確定評(píng)價(jià)的目錄;二是在評(píng)價(jià)目錄的范圍內(nèi)確定品牌產(chǎn)品。評(píng)價(jià)目錄是大家充分協(xié)商,征集各方建議最終討論的結(jié)果。目錄確定以后,將根據(jù)市場(chǎng)評(píng)價(jià)、質(zhì)量、技術(shù)發(fā)展、效益4項(xiàng)指標(biāo)評(píng)價(jià)中國(guó)名牌產(chǎn)品。評(píng)價(jià)過(guò)程中4項(xiàng)指標(biāo)權(quán)數(shù)的分配為,市場(chǎng)評(píng)價(jià)占五成,質(zhì)量占三成,效益和技術(shù)發(fā)展各占一成。昨日筆者從南海區(qū)平洲街道獲悉,投資3000萬(wàn)元的東方國(guó)際機(jī)械廣場(chǎng)二期工程正式投入使用,由于訂租者太多,只能采取抽簽的方式讓商戶入駐?!拔覀兊淖馕灰呀?jīng)全部租訂一空。”東方國(guó)際機(jī)械廣場(chǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,二期工程尚未動(dòng)工,各地客商紛至沓來(lái),有意租訂者超出工程供給量的一半。筆者了解到,在二期啟用的當(dāng)日,就有包括北京第一機(jī)床廠、、沈陽(yáng)第一機(jī)床廠等幾十家企業(yè)的幾百種產(chǎn)品展出,并吸引了來(lái)自全國(guó)各地的眾多客戶參觀選購(gòu)。據(jù)悉,東方國(guó)際機(jī)械廣場(chǎng)二期工程經(jīng)營(yíng)定位主要是機(jī)械附件和二械,以相對(duì)集中銷售的形式,配套整個(gè)機(jī)械市場(chǎng)能力,使以新機(jī)械銷售為主的首期東方國(guó)際機(jī)械廣場(chǎng)和二期聯(lián)為一個(gè)整體,成為在華南地區(qū)首屈一指的機(jī)械貿(mào)易大平臺(tái)。機(jī)械設(shè)備

國(guó)資委業(yè)績(jī)考核局局長(zhǎng)李壽生近日在濟(jì)南進(jìn)行經(jīng)濟(jì)政策分析時(shí)說(shuō),目前國(guó)外跨國(guó)公司發(fā)展戰(zhàn)略呈現(xiàn)六大轉(zhuǎn)變,國(guó)內(nèi)企業(yè)仍處于戰(zhàn)略機(jī)遇期。跨國(guó)公司是經(jīng)濟(jì)全球化的主導(dǎo)力量。據(jù)聯(lián)合國(guó)最新統(tǒng)計(jì),目前全球有跨國(guó)公司6.4萬(wàn)家,去年銷售額超過(guò)18萬(wàn)億美元,占全球GDP的10%以上。李壽生去年考察了歐洲諾基亞、西門子等主要跨國(guó)公司,對(duì)國(guó)外跨國(guó)公司的發(fā)展戰(zhàn)略作了研究,總結(jié)了以下六大轉(zhuǎn)變:跨國(guó)公司的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略由多元化、規(guī)?;蚝诵母?jìng)爭(zhēng)力轉(zhuǎn)變;技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略由高度重視應(yīng)用技術(shù)開發(fā),向不斷增強(qiáng)戰(zhàn)略技術(shù)儲(chǔ)備轉(zhuǎn)變;投資戰(zhàn)略向并購(gòu)重組為主轉(zhuǎn)變;資金管理戰(zhàn)略由高度重視成本管理,向高度重視控制資金風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)變;競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略由個(gè)體競(jìng)爭(zhēng),向戰(zhàn)略聯(lián)盟轉(zhuǎn)變;中國(guó)市場(chǎng)成為全球跨國(guó)公司的戰(zhàn)略重心。李壽生說(shuō),相對(duì)于國(guó)外跨國(guó)公司,中國(guó)大企業(yè)顯得要弱得多,技術(shù)創(chuàng)新能力與核心競(jìng)爭(zhēng)力明顯不足。我國(guó)企業(yè)應(yīng)充分利用難得的戰(zhàn)略機(jī)遇期,加快企業(yè)組織結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整,充分發(fā)揮國(guó)內(nèi)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),不斷擴(kuò)大企業(yè)技術(shù)開發(fā)投入,全面提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,盡快建立現(xiàn)代企業(yè)制度,積極實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略。機(jī)械設(shè)備日前,由中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)工程農(nóng)機(jī)分會(huì)組織,中聯(lián)重科浦沅工程機(jī)械有限責(zé)任公司承辦的“2004年工程機(jī)械進(jìn)出口年會(huì)”在湖南省長(zhǎng)沙市召開。中國(guó)工程與農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)出口總公司、徐工集團(tuán)、合叉集團(tuán)、中聯(lián)重科、山推集團(tuán)、柳工集團(tuán)、福田重工、三一重工等23家經(jīng)營(yíng)工程機(jī)械進(jìn)出口的企業(yè)代表參加了會(huì)議。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)楊紅旗、中國(guó)機(jī)電商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)劉美昆等領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議。劉美昆副會(huì)長(zhǎng)做了在全球經(jīng)濟(jì)中的中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口的報(bào)告,重點(diǎn)介紹了我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口形勢(shì)發(fā)展及我國(guó)加入世界貿(mào)易組織后中國(guó)企業(yè)如何應(yīng)對(duì)等問(wèn)題;楊紅旗理事長(zhǎng)做了我國(guó)工程機(jī)械的發(fā)展形勢(shì)和出口的報(bào)告,重點(diǎn)講解了當(dāng)前經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的影響、中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)需求和出口問(wèn)題;工程農(nóng)機(jī)分會(huì)林承楨高工做了2003年工程機(jī)械進(jìn)出口情況和分析的報(bào)告,對(duì)目前我國(guó)工程機(jī)械的進(jìn)出口情況和當(dāng)前發(fā)展的趨勢(shì)做了分析;會(huì)議結(jié)束前,工程農(nóng)機(jī)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉桂偉做了總結(jié)發(fā)言。這次會(huì)議對(duì)當(dāng)前我國(guó)及世界工程機(jī)械工業(yè)的狀況和發(fā)展進(jìn)行了充分的交流與探討,充分認(rèn)識(shí)到:我國(guó)已成為工程機(jī)械制造大國(guó),要躋身于世界行業(yè)之林充滿了希望,但是必須經(jīng)過(guò)艱難險(xiǎn)阻的路程。我國(guó)工程機(jī)械出口剛剛起步,雖然每年增長(zhǎng)幅度達(dá)到40%~50%,但目占世界工程機(jī)械市場(chǎng)比重僅在1%~2%。代表們充分探討了自身產(chǎn)品存在的優(yōu)勢(shì)與需要做好的事情,認(rèn)為行業(yè)間的交流是非常必要的,同行之間在國(guó)際市場(chǎng)上的合作與競(jìng)爭(zhēng)也是很重要的。大家認(rèn)為:競(jìng)爭(zhēng)要體現(xiàn)在機(jī)制創(chuàng)新、品牌培育和人才培養(yǎng)等方面,在國(guó)際市場(chǎng)上,中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)當(dāng)前要在目標(biāo)市場(chǎng)上,以產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量,樹立中國(guó)產(chǎn)品品牌,反對(duì)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。(中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng))機(jī)械設(shè)備

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