產(chǎn)品詳情
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5日從中交通新聞網(wǎng)獲悉,按照內(nèi)蒙古自治區(qū)府制定的《交通基礎(chǔ)設(shè)施重工程建設(shè)三年行動計(jì)劃實(shí)施方案》,206年至208年,內(nèi)蒙古擬重點(diǎn)推進(jìn)鐵路、公路、機(jī)場、城市軌道交通項(xiàng)目99項(xiàng)(含個打捆項(xiàng)目),總投資約3925.6億元。鐵路方面,內(nèi)蒙古將提升普通鐵路通達(dá)通暢水平,重點(diǎn)推進(jìn)7個項(xiàng)目,新建及改擴(kuò)建線路約260公里,投資約872億元;公路方面,實(shí)施速公路網(wǎng)剩余路段建設(shè)和繁忙段改擴(kuò)建,新建地方速公路,推進(jìn)普通道、省道提質(zhì)升和未貫通路段建設(shè),重點(diǎn)推進(jìn)83個項(xiàng)目,新建改擴(kuò)建速公路2382.2公里、省干線公路7258.7公里,投資約2097.5億元。機(jī)場與城市軌道交通建設(shè)同樣發(fā)力。內(nèi)蒙古將實(shí)施既有機(jī)場遷建和改擴(kuò)建工程,繼續(xù)增加支線和通用機(jī)場布點(diǎn),不斷提升航空運(yùn)輸保障能力,重點(diǎn)推進(jìn)呼和浩新機(jī)場、東烏珠穆沁旗、藍(lán)旗、林西4個運(yùn)輸機(jī)場和個通用機(jī)場打捆項(xiàng)目(含20個子項(xiàng)目),投資約277億元;推進(jìn)4個城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目,新建城市軌道交通9.4公里,投資約679.億元。管新區(qū)之間的策紅利已經(jīng)基本沒有差別,但“從區(qū)域內(nèi)部而言,還是可以起到引帶動作用,比如在西部地區(qū)設(shè)立的新區(qū),可借產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”西部開發(fā)“十三五”規(guī)劃出臺發(fā)改委近日全文公布了《西部開發(fā)“十三五”規(guī)劃》以下簡稱《規(guī)劃》,其中“預(yù)期性指標(biāo)”包括:到2020年,西部地區(qū)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民收入比200年翻番以上,經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平與全差距明顯縮?。话闯W∪丝谟?jì)算的城鎮(zhèn)化率達(dá)到54以上;居民人均可支配收入由205年的.6868元增至2020年的2.6元。記者注意到,西部地區(qū)的新區(qū)有望在“十三五”期間再擴(kuò)圍?!兑?guī)劃》稱,將在符合條件的地區(qū)新培育若干新區(qū)。目前在西部地區(qū),新疆“城北新區(qū)”、廣西“五象新區(qū)”和內(nèi)蒙古“和林格爾新區(qū)”屬于“待批”的新區(qū)。提出嚴(yán)格的“約束性指標(biāo)”我西部地區(qū)包括重慶、四川、貴州、云南、西藏、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆、內(nèi)蒙古、廣西等2個省自治區(qū)、直轄市。盡管土面積占全的72,但其205年的4.5億GDP,卻僅占占全GDP總量的20.。因此在上述《規(guī)劃》的進(jìn)步的細(xì)分指標(biāo)中,西部地區(qū)GDP的預(yù)期性指標(biāo)將由205年的4.509億,增加到2020年的20億,服務(wù)業(yè)增加值比重由205年的42.5增加到2020年的45,研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度則由.2增加到2.0。在經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增加的同時,《規(guī)劃》還對生態(tài)環(huán)境改善提出了嚴(yán)格的“約束性指標(biāo)”,如到2020年,草原綜合植被覆蓋度需要由205年的50.6提到53.6,而濕地44850畝的保有量到2020年不能減少。記者注意到,作為為西部開發(fā)設(shè)立的“十三五”規(guī)劃,其中對欠發(fā)達(dá)地區(qū)的策有所傾斜。如《規(guī)劃》稱,2020年前,在沒有教育部直屬校的省區(qū)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán),將“各支持建設(shè)所地方水平?!?;同時,針對目前量農(nóng)民工從東部沿?;亓鲀?nèi)地的現(xiàn)象,《規(guī)劃》同時表示,將在西部地區(qū)地市以上城市建立批農(nóng)民工綜合服務(wù)中心,為農(nóng)民工提供權(quán)益維護(hù)等基本服務(wù)。在空間開發(fā)布局方面,《規(guī)劃》稱,將形成“五橫兩縱環(huán)”總體空間格局,即構(gòu)建以陸橋通道西段、京藏通道西段、長江——川藏通道西段、滬昆通道西段、珠江——西江通道西段為五條橫軸,以包昆通道、呼和浩南寧通道為兩條縱軸,以沿邊重點(diǎn)地區(qū)為環(huán)。
合陽縣小松挖掘機(jī)維修服務(wù)中心中廣網(wǎng)沈陽4月19日消息置身沈陽機(jī)床集團(tuán)旗下四大主機(jī)廠,滿眼都是形狀、功能各異的機(jī)床。機(jī)床是個特殊行業(yè),產(chǎn)品是機(jī)床,加工設(shè)備也是機(jī)床。因?yàn)闄C(jī)床是航空航天、汽車等裝備制造行業(yè)的母機(jī),所以對加工設(shè)備??‘種機(jī)’的精度和性能要求極高。過去,沈陽機(jī)床的‘種機(jī)’全部依賴進(jìn)口。10年前,沈陽機(jī)床人和歐洲老板洽談買‘種機(jī)’時,人家只給10分鐘的見面時間,那種高傲勁兒讓沈陽機(jī)床人發(fā)誓:總有一天會趕上并超過他們。10年后的今天,歐洲來買沈陽機(jī)床的‘種機(jī)’了。目前,沈陽機(jī)床集團(tuán)正斥資15億元建設(shè)世界上最大的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)園。數(shù)控機(jī)床用于加工運(yùn)載火箭發(fā)動機(jī)機(jī)體等,是世界頂級產(chǎn)品,只有少數(shù)國家能生產(chǎn)。因?yàn)檫@種技術(shù)涉及國家和經(jīng)濟(jì)安全,花多少錢也買不來,完全得靠自主創(chuàng)新。數(shù)控機(jī)床的自主創(chuàng)新體現(xiàn)在集成技術(shù)上,即機(jī)床的控制和設(shè)計(jì)原理。只有掌握集成技術(shù)軟件,才能達(dá)到‘我想讓機(jī)床怎么動就怎么動’。在社會專業(yè)化程度越來越高的今天,世界上沒有一家機(jī)床企業(yè)是什么部件都自己生產(chǎn)的。沈陽機(jī)床集團(tuán)自主創(chuàng)新的關(guān)鍵是,全球資源為我所用,通過自己獨(dú)特的機(jī)床應(yīng)用技術(shù)和設(shè)計(jì)研發(fā)技術(shù),把采購來的各種功能部件整合起來,使其達(dá)到高精、高效,來滿足市場的個性化需求。機(jī)械設(shè)備隸屬于精銳集是專業(yè)生產(chǎn)伺服用高精度行星式齒輪減速器的著名企業(yè)。他們制造的減速器產(chǎn)品,具有多項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)。日前,精銳廣用減速器產(chǎn)品推介會在北京北一數(shù)控公司舉行。精銳廣用減速機(jī)的設(shè)計(jì)采用螺旋齒輪傳動,所以齒形的嚙合率約為正齒輪的兩倍以上,同時具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低、輸出扭矩大以及反向間隙小等優(yōu)點(diǎn)。由于該產(chǎn)品具有較好的性能價格比,其產(chǎn)品暢銷歐洲、美國、韓國等國家。20多位負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人員參加了這次推介會,并就減速器如何擴(kuò)大在加工中心及數(shù)控銑床上的應(yīng)用進(jìn)行了研討。機(jī)械設(shè)備
目前全球液晶電視機(jī)生產(chǎn)行業(yè)分化明顯,幾大生產(chǎn)商盈虧分明。一方面,日本夏普、索尼以及韓國三星電子公司等在擴(kuò)大生產(chǎn)以滿足市場需求;而另一方面,韓國LG電子、荷蘭皇家飛利浦電子公司等卻為不斷增加的庫存而煩惱。報(bào)道說,今年第二季度,LG公司虧損額達(dá)到97億韓元,而去年同期則實(shí)現(xiàn)盈利1506億韓元。此外,飛利浦公司也在上月發(fā)表財(cái)報(bào)說,由于液晶電視業(yè)務(wù)表現(xiàn)欠佳,該公司第二季度盈利大跌了69%。與LG和飛利浦形成鮮明反差的是,夏普、索尼和三星的經(jīng)營形勢一片大好。今年第二季度,夏普公司實(shí)現(xiàn)盈利239億日元,比去年同期增長23%。這一季度,夏普在全球范圍內(nèi)共銷售液晶電視機(jī)近113萬臺,同比增長約50%。該公司計(jì)劃于8月份新建一家液晶顯示器生產(chǎn)廠,以滿足消費(fèi)者對40英寸和50英寸液晶電視機(jī)的需求。另外,今年第二季度,索尼公司的液晶電視機(jī)銷售額比去年同期增長了4倍,銷量也增長了2.5倍。機(jī)械設(shè)備合陽縣小松挖掘機(jī)維修技術(shù)站近日,農(nóng)業(yè)部、科技部和國家林業(yè)局在京舉行了十五科技攻關(guān)計(jì)劃現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)裝備研制開發(fā)重點(diǎn)項(xiàng)目的啟動儀式。據(jù)了解,該重點(diǎn)項(xiàng)目的總投資為4000萬元(其中國家投入2000萬元),將于2006年底完成。項(xiàng)目共設(shè)11個課題,分別是:水稻生產(chǎn)全程機(jī)械化關(guān)鍵裝備研究與技術(shù)集成示范、玉米收獲技術(shù)與裝備研究示范、一年兩熟區(qū)少耕除草與小麥免耕播種機(jī)具研究、大中型種子加工成套技術(shù)裝備的研制與集成、馬鈴薯生產(chǎn)全程機(jī)械化關(guān)鍵技術(shù)裝備研究開發(fā)、油菜生產(chǎn)機(jī)械化成套裝備研究、甘蔗收獲技術(shù)體系及裝備的研究與開發(fā)、牧草生產(chǎn)與加工機(jī)械化關(guān)鍵技術(shù)及成套裝備的研究、人工林自動整枝技術(shù)及設(shè)備研究、自走式苗木換床技術(shù)及設(shè)備研究和我國農(nóng)業(yè)裝備科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究。這些項(xiàng)目選擇了保證糧食安全、增加農(nóng)民收入和保護(hù)生態(tài)環(huán)境三個方向進(jìn)行攻關(guān):一是主攻糧食作物(水稻、玉米、小麥和馬鈴薯)生產(chǎn)過程中技術(shù)裝備的薄弱環(huán)節(jié),開展大中型種子加工成套技術(shù)裝備的研制與集成,提高我國主要糧食作物生產(chǎn)技術(shù)裝備水平。適應(yīng)保護(hù)性耕作技術(shù)的需要,重點(diǎn)解決一年兩熟區(qū)示范推廣保護(hù)性耕作所需的小麥免耕播種和少耕除草機(jī)具問題。二是主攻油菜和甘蔗等經(jīng)濟(jì)作物種植、收獲環(huán)節(jié)的重點(diǎn)技術(shù)難題,填補(bǔ)技術(shù)空白。三是主攻牧草生產(chǎn)與加工機(jī)械化、人工林自動整枝技術(shù)及設(shè)備、自走式苗木換床技術(shù)及設(shè)備,研究開發(fā)新的技術(shù)和裝備。通過項(xiàng)目實(shí)施,重點(diǎn)解決我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中部分關(guān)鍵技術(shù)裝備的瓶頸環(huán)節(jié)和系統(tǒng)組裝集成問題,促進(jìn)我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程。經(jīng)過公開擇優(yōu)的方式,中國農(nóng)業(yè)大學(xué)等30多家單位競得了攻關(guān)任務(wù)。通過項(xiàng)目攻關(guān)研究,預(yù)期將取得開發(fā)新技術(shù)、新工藝和新裝備15~20項(xiàng),申請、獲得國家專利15~20項(xiàng),申請、獲得軟件著作權(quán)1~3項(xiàng),研制成功成套裝備5~8套,建成試驗(yàn)區(qū)15個。該項(xiàng)目的啟動將進(jìn)一步提高我國農(nóng)業(yè)裝備的科技含量和整體水平,為我國農(nóng)業(yè)發(fā)展提供先進(jìn)、適用的技術(shù)裝備。(中國工業(yè)報(bào))機(jī)械設(shè)備日前,我國首列窄軌液力傳動內(nèi)燃動車組在竣工下線,這列新型動車組出口納米比亞,是我國動車組首次進(jìn)入非洲市場。以納米比亞工程、交通與通訊部部長阿姆威洛為首的納米比亞代表團(tuán)一行9人、青島市副市長吳經(jīng)建、中國南車集團(tuán)公司總經(jīng)理趙小剛、總經(jīng)理鄭列等出席了當(dāng)日舉行的動車組剪彩儀式。此列窄軌內(nèi)燃動車組針對納米比亞鐵路的特殊運(yùn)用環(huán)境而設(shè)計(jì),在集成了國產(chǎn)動車組成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上,采用了防風(fēng)沙、抗高溫等多項(xiàng)新技術(shù),可以在熱帶風(fēng)沙大的地區(qū)正常運(yùn)行。整列車由一輛動車、兩輛拖車和一輛駕駛拖車組成,車內(nèi)采用先進(jìn)的微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),裝有、影視、播音等設(shè)施。在剪彩儀式上,中國南車集團(tuán)公司總經(jīng)理趙小剛、南車四方股份公司董事長江靖及納米比亞交通部部長阿姆威洛、納米比亞國家鐵路控股公司執(zhí)行總裁山通諾迪先后發(fā)表了熱情洋溢的講話,對此次中納雙方的合作給予了高度贊揚(yáng),對未來的進(jìn)一步合作充滿信心。剪彩儀式后,納米比亞代表團(tuán)成員興致勃勃地登上了動車組,對新車給予了很高評價。此次窄軌內(nèi)燃動車組出口納米比亞標(biāo)志著我國高端鐵路機(jī)車車輛產(chǎn)品開始進(jìn)入南部非洲,自此,南車集團(tuán)在南部非洲的產(chǎn)品已包括了內(nèi)燃機(jī)車、貨車和內(nèi)燃動車組等系列產(chǎn)品。據(jù)悉,2005年3月份動車組運(yùn)抵納米比亞后,納米比亞總統(tǒng)努喬瑪親自乘坐該動車組參加該國北部鐵路的通車儀式并為動車組剪彩。機(jī)械設(shè)備
產(chǎn)業(yè)方面,《規(guī)劃》提出,培育符合西部地區(qū)實(shí)際的新代信息技術(shù)、端裝備、新材料、新能源、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),形成新的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。新區(qū)或再擴(kuò)圍《規(guī)劃》稱,將在符合條件的地區(qū)新培育若干新區(qū)。記者注意到,目前西部地區(qū)已經(jīng)有重慶兩江、甘肅蘭州、陜西西咸、貴州貴安、四川府、云南滇中等新區(qū),《規(guī)劃》中的上述說法意味著西部地區(qū)新區(qū)將進(jìn)步擴(kuò)圍?!兑?guī)劃》顯示,有三個新區(qū)處于“待批”狀態(tài),分別位于新疆、廣西和內(nèi)蒙古。其中,新疆的新區(qū)為“城北新區(qū)”,廣西為“五象新區(qū)”,而內(nèi)蒙古為“和林格爾新區(qū)”。若上述三地的新區(qū)均獲批,則西部地區(qū)的新區(qū)數(shù)量將達(dá)到9個,即除西藏、青海和寧夏外的西部省、市、自治區(qū)均有新區(qū)。盤古智庫理事長易鵬表示,與早獲批的上海浦東新區(qū)和津?yàn)I海新區(qū)相比,后來獲批的新區(qū)獲得中央殊權(quán)限和優(yōu)惠策的可能性已經(jīng)幅度降低。盡管新區(qū)之間的策紅利已經(jīng)基本沒有差別,但易鵬認(rèn)為,“從區(qū)域內(nèi)部而言,還是可以起到引帶動作用,比如在西部地區(qū)設(shè)立的新區(qū),可借產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?!本蛥^(qū)域合作方面,《規(guī)劃》提出,推動區(qū)域間的“抱團(tuán)”發(fā)展模式?!兑?guī)劃》稱,重慶、成都、西安、貴陽、昆明等西部地區(qū)中心城市加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)協(xié)作,探索合作機(jī)制。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,206年成都、重慶、西安、昆明和貴陽五市GDP總計(jì)4.32億元,其中成都.2億元、重慶.75億元、西安0.6257億、貴陽0.357億、昆明0.43億。成都社科聯(lián)楊繼瑞表示,成渝西昆貴5市均位于西部地區(qū),且均為直轄市和省會城市,經(jīng)濟(jì)方面,這5個城市的共同點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)總量、產(chǎn)業(yè)集中度、輻射能力較強(qiáng),若能夠形成合力,則對西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有舉足輕重的作用。除成渝西昆貴外,《規(guī)劃》還稱,支持重慶綦江、盛和貴州遵義開展渝黔合作行區(qū)建設(shè);支持川滇黔結(jié)合部打造赤水河流域合作綜合扶貧開發(fā)試驗(yàn)區(qū);支持寧蒙陜甘毗鄰地區(qū)完善協(xié)同發(fā)展機(jī)制。2月20日至2日,“207中工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會”在北京際會議中心盛舉行,本此峰會以“工業(yè)互聯(lián) 融合共贏”為主題,邀請了內(nèi)800多位工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)軍人物,共同探討如何加快中制造向制造強(qiáng)、網(wǎng)絡(luò)向網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)邁進(jìn)。作為內(nèi)裝備制造龍頭企業(yè)和智能化轉(zhuǎn)型鋒,中聯(lián)重科憑借在數(shù)據(jù)應(yīng)用上的出現(xiàn)表現(xiàn)獲得“工業(yè)數(shù)據(jù)應(yīng)用案例”獎,成為獲此殊榮的8企業(yè)之。中聯(lián)重科CIO沈闖在20日“產(chǎn)業(yè)推廣與實(shí)踐”理事會主論壇中作主題發(fā)言,向在座嘉賓闡述了中聯(lián)重科依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)商業(yè)模式,逐步向數(shù)字化企業(yè)轉(zhuǎn)型,引行業(yè)變革與發(fā)展的新思路。中聯(lián)重科榮獲“工業(yè)數(shù)據(jù)應(yīng)用案例”獎?chuàng)私猓敬藭h由工信部指導(dǎo),中信息通信研究院和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦,旨在推進(jìn)中工業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展,促進(jìn)工業(yè)提質(zhì)增效升。工信部部長苗圩在開幕式中表示:“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展速度驚人,尤其206年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)得到蓬勃發(fā)展的契機(jī)。廣企業(yè)應(yīng)抓住線上線下共進(jìn)的機(jī)遇,圍繞這些域加深合作,共同推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研發(fā)創(chuàng)新、平臺發(fā)展,應(yīng)用示范和產(chǎn)業(yè)培育?!敝新?lián)重科在工業(yè)數(shù)據(jù)技術(shù)方面擁有近0年的經(jīng)驗(yàn)。據(jù)了解,目前中聯(lián)重科數(shù)據(jù)平臺的主要來源有物聯(lián)網(wǎng),業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)和外部應(yīng)用平臺等,其工業(yè)數(shù)據(jù)應(yīng)用從“硬、軟”兩方面同時著手:“硬”是指通過研發(fā)新代4.0產(chǎn)和智能網(wǎng)關(guān),進(jìn)步提升設(shè)備的智能化水平,豐富設(shè)備數(shù)據(jù)采集維度,提升設(shè)備數(shù)據(jù)采集和預(yù)處理能力;
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