產(chǎn)品詳情
結(jié)合我國各地區(qū)不同的氣候條件,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮風(fēng)荷載。沿海公路聲屏障采用1.0㎜鍍鋅板,通過自動生產(chǎn)線,壓制成凹槽使強(qiáng)度增大,使產(chǎn)品抗10-12級臺風(fēng),抗壓300㎏/㎡。板型:屏體可制成雙面百葉型吸音板,雙面均具有吸音效果,適用于道路。能夠起到更好的隔音降噪效果。
阻性聲屏障主要由前板,后板,側(cè)板構(gòu)成一個(gè)封閉的箱式結(jié)構(gòu),形成一個(gè)模塊化單元。隔聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)可靠、材料價(jià)格經(jīng)濟(jì)、安裝成本低、經(jīng)久耐用、使用壽命長、景觀協(xié)調(diào)、美觀大方等方面。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板,后板和側(cè)板為孔的鍍鋅鋼板,(從美觀角度考慮,也可用彩色鋼板)。兩層板之間內(nèi)填防潮離心玻璃材質(zhì)棉板,隔音材料用聚氟薄膜覆蓋。立柱為12#工字鋼,柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的基礎(chǔ)內(nèi)。將板工字鋼之間,用緊固件加以固定,安裝,修理,更換極為簡便。
普通快速干線聲屏障采用的聚碳酸酯板又稱陽光板(又稱pc板),因?yàn)槭?,高速公路隔音墻的景觀感,比較容易溶入周圍的。從理論上講,加大室內(nèi)的吸聲量,相當(dāng)于了分隔墻的隔聲量。常見的有隔聲房間、隔聲罩、由板材組成的復(fù)合墻板、交通干道的隔聲屏障、車間內(nèi)的隔聲屏。微孔板聲屏障有2層,它應(yīng)用了微孔吸聲原理,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm 的小孔,穿孔率1%。另一層聚碳酸酯板孔,兩層板之間的間距為100mm。
材質(zhì):屏體面板鍍鋅板。
隔聲量大:平均隔聲量39db。
吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)0.9。
經(jīng)濟(jì):裝配式施工,工作效率,縮短施工時(shí)間,可節(jié)省施工費(fèi)及人工費(fèi)。
輕便:產(chǎn)品具有自重輕特點(diǎn),平米低于25公斤,可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,可結(jié)構(gòu)造價(jià)。
耐候耐久性:產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起性能或品質(zhì)異常。表面鍍鋅處理防腐年限在30年以上。
美觀:可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,與周圍協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。



