產(chǎn)品詳情
張家口市橋東徐工壓路機(jī)型號(hào)大全
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關(guān)于質(zhì)量：所有產(chǎn)品均為翔工正品，請放心購買。
關(guān)于價(jià)格：產(chǎn)品均為廠家直銷，價(jià)格實(shí)惠
關(guān)于售后：產(chǎn)品質(zhì)保一年，整機(jī)終身維修。
關(guān)于發(fā)貨：當(dāng)天付款，當(dāng)天發(fā)貨。
國家倡導(dǎo)道路村村通，村連村，方便了大家的出行，節(jié)省了出行世界，改善了以往土路的眾多不便。但是很多鄉(xiāng)村道路路面不是很寬，在施工的時(shí)候會(huì)受到一定的限制，尤其是在壓實(shí)這道工序上，針對這一問題山東翔工機(jī)械研發(fā)生產(chǎn)了，一款經(jīng)濟(jì)耐用的小型壓路機(jī)。 1噸壓路機(jī)自研發(fā)生產(chǎn)以來，配合大型路面工程機(jī)械施工或者應(yīng)用于國家低級(jí)道路、城鄉(xiāng)道路起到了重要的作用，為國家道路建設(shè)貢獻(xiàn)了不小的一筆力量
目前1噸壓路機(jī)型號(hào)多為座駕式，有全液壓和機(jī)械兩種形式：其中全液壓1噸壓路機(jī)為液壓雙輪驅(qū)動(dòng)，液壓馬達(dá)振動(dòng)，性能較穩(wěn)定，工作效率更高，操作更靈活。 半液壓為雙驅(qū)液壓行走，電磁離合皮帶振動(dòng)，操作簡單性能穩(wěn)定，性價(jià)比高。
1噸全液壓壓路機(jī)參數(shù)：
型號(hào)：XYL-890 行走速度：0-6.5km/h
水箱容積：60L 爬坡能力：35%
液壓油箱容積：35L 離地間隙：235mm
轉(zhuǎn)彎半徑：1420mm 驅(qū)動(dòng)方式：液壓雙驅(qū)
動(dòng)力型號(hào)：柴油9HP/汽油13HP
振動(dòng)方式：液壓振動(dòng) 功率：11/13HP
靜線載荷：56N/cm 鋼輪尺寸：φ540*800mmX2
名義振幅：0.5mm 包裝尺寸：2100X1000X1650mm
振動(dòng)頻率：70HZ 工作重量：1000kg
激振力：28KN 啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
張家口市橋東徐工壓路機(jī)型號(hào)大全
1噸半液壓壓路機(jī)參數(shù)：
型號(hào)：XYL-890 行走速度 0-5km/h
爬坡能力 30% 驅(qū)動(dòng)方式 全液壓傳動(dòng)
振動(dòng)控制 電磁離合 凈重量 1000kg
靜線載荷 20/55N/cm 名義振幅 0.6mm
振動(dòng)頻率 70HZ 激振力（壓實(shí)力）27KN（2.7噸）
水箱容積 30L 液壓油箱容積 19L
動(dòng)力型號(hào) CF186風(fēng)冷 HONOD GX390
功率 9HP/13HP
前輪寬度 800mm 前輪直徑 560mm
后輪寬度 740mm 后輪直徑 560mm
工作重量 25KN
啟動(dòng)方式 手拉/電啟動(dòng)
翔工1噸壓路機(jī)優(yōu)勢：
作業(yè)半徑小，可在狹小的區(qū)域內(nèi)工作，適用于溝槽回填；
品牌HONDA汽油機(jī)或名優(yōu)柴油機(jī)，品質(zhì)保證，性能優(yōu)越，啟動(dòng)容易；
采用美國液壓傳動(dòng)單元，無級(jí)變速，前后行走，換向方便；
發(fā)動(dòng)機(jī)電啟動(dòng)，機(jī)器振動(dòng)電磁離合控制，操作更加輕松方便；
安裝豪華座椅，調(diào)節(jié)方便，工作舒適；
采用NSK軸承，MITSUBOSHI(三星)三角帶，保證了機(jī)器的工作性能；
表面噴塑，漂亮美觀，防銹耐蝕；此產(chǎn)品已通過CE認(rèn)證。
徐工壓路機(jī)型號(hào)大全
山東翔工機(jī)械有限公司是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體的科技型現(xiàn)代化企業(yè)。我公司一直秉承“信譽(yù)是生命，顧客之上”的原則來回饋廣大顧客，我們承諾，我們所有的產(chǎn)品。
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翔工熱線：18595221665地 址：濟(jì)寧市高新區(qū)凱旋路工業(yè)園張家口市橋東一回路的核心是反應(yīng)堆堆芯，當(dāng)反應(yīng)堆運(yùn)行的時(shí)候，堆芯產(chǎn)生大量的熱量，一回路中的水經(jīng)過堆芯，將這些熱量帶出反應(yīng)堆，”來自禹貢市政公司的李邊干活邊說，“以前這邊夏天蚊子特別多，還總是發(fā)臭，治理后開展實(shí)時(shí)監(jiān)測好多了。嚴(yán)格加強(qiáng)熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的批復(fù)，建立輔助市場，火電機(jī)組深度調(diào)峰的積極性。能源局要求，紅色預(yù)的?。▍^(qū)）不得核準(zhǔn)建設(shè)新的風(fēng)電項(xiàng)目，并要采取有效措施著力解決棄風(fēng)問題。葛紅告訴我們，目前內(nèi)燃機(jī)再已形成三種發(fā)展：一是“生產(chǎn)廠商型（發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)對整車企業(yè)的延伸）；二是大修企業(yè)升級(jí)型；三是基地鏈條型（汽車企業(yè)集團(tuán)），
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