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十堰市鄖西縣高空升降作業(yè)車報(bào)價(jià)一般多少錢

數(shù)量(輛) 價(jià)格
1 1元/輛
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 湖北十堰市
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2021-05-23
  • 訪問量:84
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廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 企業(yè)地址:湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)季梁大道99號(hào)
詳細(xì)參數(shù)
品牌 高空升降作業(yè)車 規(guī)格型號(hào) 整車
編號(hào) 齊全 計(jì)量單位 1輛
付款方式 面議 參考價(jià)格 1
價(jià)格單位 美元 供貨量 不限
說明書,報(bào)價(jià)手冊(cè)及驅(qū)動(dòng) 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 湖北十堰市 發(fā)貨地 湖北十堰市

產(chǎn)品詳情

十堰市鄖西縣高空升降作業(yè)車報(bào)價(jià)一般多少錢十堰市張灣區(qū)高空升降作業(yè)車報(bào)價(jià)一般多少錢

特種專用車?yán)镉幸环N專門用來在空中進(jìn)行作業(yè)的車,例如貼墻體廣告、路燈、修剪樹木、清洗高架橋等等,它取代了原始腳手架作業(yè)的方式,變的更快捷、高效和安全,在歐美發(fā)達(dá)使用的較為廣泛,目前國(guó)內(nèi)也正處于一個(gè)慢速發(fā)展的狀況下。當(dāng)然,我們還需要知道,高空作業(yè)車分類不同,所應(yīng)用的場(chǎng)所也不同,

下面我們來了解下高空作業(yè)車劃分哪幾類:首先,按大類來分,高空作業(yè)車按伸展和作業(yè)平臺(tái)升降結(jié)構(gòu)的類型分,可分為伸縮臂式、折疊臂式、混合式和垂直升降式。、高空作業(yè)車按伸展和作業(yè)平臺(tái)升降結(jié)構(gòu)的類型分,可分為伸縮臂式、折疊臂式、混合式和垂直升降式。

升降高空作業(yè)車廠家

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廠家高空作業(yè)車介紹:

(1)伸縮臂式作業(yè)車的多節(jié)工作臂套疊布置,工作臂之間只能進(jìn)行相對(duì)的伸縮運(yùn)動(dòng)。伸縮臂式高空作業(yè)車套疊工作臂一般為3節(jié),多的可達(dá)到5-6節(jié),因此其結(jié)構(gòu)緊湊,行駛狀態(tài)體積小,機(jī)動(dòng)性好。伸縮臂車型還具有作業(yè)范圍大、回轉(zhuǎn)擺尾小、操作簡(jiǎn)單直觀等優(yōu)點(diǎn)。

(2)折疊臂式伸展機(jī)構(gòu)之間的連接全部為鉸接形式,因此又叫鉸接式高空作業(yè)車。折疊臂式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,跨越空中障礙的能力強(qiáng),還可方便地配置起重作業(yè)功能,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。

(3)混合式各工作臂之間既有鉸接也有套疊,既有相對(duì)伸縮也有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)?;旌鲜浇Y(jié)構(gòu)特別緊湊,體積小,動(dòng)作靈活,能夠?qū)崿F(xiàn)垂直升降、水平伸展等特殊動(dòng)作,適用于各種復(fù)雜的空中作業(yè)場(chǎng)所。

(4)垂直升降式伸展機(jī)構(gòu)只能在豎直方向上下運(yùn)動(dòng)。其特點(diǎn)為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、承載能力強(qiáng)。存在的缺點(diǎn)是作業(yè)范圍小、作業(yè)高度低。2、按分高空作業(yè)車按分可分為普通型和絕緣型。()絕緣型其工作平臺(tái)為絕緣平臺(tái),并帶有絕緣內(nèi)襯,部分工作臂采用絕緣材料,工作平臺(tái)和下部車體之間的控制管路、線纜等也全部為絕緣材料,使在空中工作的人員和地面之間絕緣。

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高空作業(yè)平臺(tái)按照伸展機(jī)構(gòu)分,主要有臂架式、剪叉式、桅柱式等3種主要類型。臂架式高空作業(yè)平臺(tái)具有伸縮和變幅功能,其特點(diǎn)是作業(yè)高度高,作業(yè)范圍廣。目前上00m以上的高空作業(yè)車為臂架式結(jié)構(gòu),國(guó)內(nèi)外大部分的高空作業(yè)車也都采用這種結(jié)構(gòu)。臂架式又可分為伸縮式、折疊式(也有稱之為曲臂式)、伸縮折疊混合式等,其中伸縮折疊混合式的含量最高,功能也較為強(qiáng)大。

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臂架式高空作業(yè)平臺(tái)(非汽車底盤)主要用于造船業(yè)維護(hù)、建筑施工作業(yè)、電力作業(yè)等;而高空作業(yè)車(汽車底盤)主要用于城市的路燈、電力施工、交通設(shè)施維護(hù)等。

剪叉式平臺(tái)具有垂直升降功能,其特點(diǎn)是在起升高度不大的情況下,實(shí)現(xiàn)大載荷升降,其載重量高達(dá)幾百噸。但由于結(jié)構(gòu)的特殊性即升高狀態(tài)下的橫向穩(wěn)定性較差的缺陷,限制了產(chǎn)品的高度規(guī)格。目前,剪叉式結(jié)構(gòu)主要用在高空作業(yè)平臺(tái)(非汽車底盤)上,很少形成專用工程車輛公告的高空作業(yè)車產(chǎn)品。這類產(chǎn)品主要用于工程、建筑施工、室內(nèi)高位設(shè)備的維護(hù)等。

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桅柱式高空作業(yè)平臺(tái)同樣具有垂直升降功能,其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)的布置獲得良好導(dǎo)向性、剛性和高穩(wěn)定性。這種產(chǎn)品整機(jī)輕,外形緊湊,有非常豐富的品種規(guī)格,平臺(tái)的垂直高度規(guī)格已經(jīng)達(dá)到了25m以上。目前,以皮卡車作為底盤的桅柱式高空作業(yè)車在目錄公告中已有列入。這類產(chǎn)品主要用于樓宇物業(yè)、電站設(shè)備與、路口監(jiān)控設(shè)施維護(hù)、交通中心維護(hù)以及航天工程等。

高空作業(yè)車車型介紹:

車輛名稱: 高空作業(yè)車

車輛型號(hào): CSC5041JGK10

生產(chǎn)廠家: 廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):

4B28BTCI   70

SD4BW754U       75

YN33CRD2        75

CY4102-CE4F     73

YC4FA90-40      66

CY4T75-CE4      75

4F20ATCI        60

4DW93-84E4      64

YN27CRD1 70

發(fā)動(dòng)機(jī)排量:

2834        常柴股份有限公司

2545        江蘇四達(dá)動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司

3298        昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司

3856        東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司

2982        廣西玉柴機(jī)器股份有限公司

3707        東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司

1995        常柴股份有限公司

2540        一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠

2672    昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司

燃料種類: 柴油

外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高): 5990×1980×2850 總質(zhì)量(Kg): 4100

整備質(zhì)量(Kg): 3775,3710 前排乘客(人): 2+3,3+3

駕駛室(人): 防抱死系統(tǒng):

接近角/離去角: 19/13 前懸/后懸(mm): 1032/1658

軸距(mm): 3300 軸荷: 1670/2430

軸數(shù): 2 最高車速(km/h): 95

油耗: 彈簧片數(shù): 8/9+5,6/8+4,6/6+5

輪胎數(shù): 6 輪胎規(guī)格: 7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,6.50-16 10PR,6.50R16 10PR

前輪距: 1506,1404,1490,1441 后輪距: 1466,1458,1516,1500

制動(dòng)前: 制動(dòng)后:

制操前: 制操后:

轉(zhuǎn)向形式: 方向盤 起動(dòng)方式:

傳動(dòng)型式: 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):

發(fā)布日期: 20160930 產(chǎn)品號(hào): ZLU8V59902F

標(biāo)識(shí)企業(yè): 常州市華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司

其它: 側(cè)防護(hù)及后防護(hù)裝置的材料:冷彎型鋼Q235;連接方式:側(cè)防護(hù)螺栓連接;后防護(hù)焊接,截面尺寸(寬×高)mm:50×100,離地高度380mm。駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2+3人時(shí)整備質(zhì)量為3775kg。隨底盤選裝駕駛室。選裝左右?guī)宀婚_口結(jié)構(gòu)。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號(hào) :東風(fēng)電子科技股份有限公司汽車制動(dòng)系統(tǒng)公司/36JD01-30010。

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車輛名稱: 高空作業(yè)車

 車輛類別: 專用車

車輛型號(hào): CSC5060JGKJH16

中文品牌: 楚勝牌

生產(chǎn)廠家: 廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): HFC4DA1-2C 發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 88

發(fā)動(dòng)機(jī)排量: 2771 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商: 安徽江淮汽車股份有限公司

燃料種類: 柴油

外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高): 7530×1980×3120

總質(zhì)量(Kg): 6200

防抱死系統(tǒng):

接近角/離去角: 24/11 前懸/后懸(mm): 1105/2155

軸距(mm): 3360 軸荷: 2220/3980

軸數(shù): 2 最高車速(km/h): 98

油耗: 彈簧片數(shù): 7/4+5,8/4+5

輪胎數(shù): 6 輪胎規(guī)格: 7.00R16 14PR,7.00-16 14PR

前輪距: 1440 后輪距: 1425

轉(zhuǎn)向形式: 方向盤

發(fā)布日期: 20160930 產(chǎn)品號(hào): ZLADB599036

標(biāo)識(shí)企業(yè): 常州市華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司

底盤依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005

其它: 前伸:860mm,后伸50mm。側(cè)/后防護(hù)材料為冷彎型鋼/Q235,側(cè)防護(hù)螺栓連接;后防護(hù)焊接,下邊緣離地高430mm,截面尺寸180×30mm。ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)/生產(chǎn)廠家:CM4YL/廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司

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車輛名稱: 高空作業(yè)車  

車輛類別: 高空作業(yè)車 

車輛型號(hào): CSC5082JGK18V

燃油:

免征:

環(huán)保:

中文品牌: 楚勝牌 生產(chǎn)廠家: 廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): 

CY4SK251

YC4FA130-50

ISF3.8s5141

ZD30D15-5N

4DX23-140E5

YN38CRE1

YC4Y22-15050

發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 

115

95

105

110

105

95

110 

發(fā)動(dòng)機(jī)排量:

3856

2982

3760

2953

3857

3760

2169

發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商:

東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司

廣西玉柴機(jī)器股份有限公司

北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠

昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司

廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 

燃料種類: 柴油 

外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高): 8460×2280×3420

總質(zhì)量(Kg): 7645

整備質(zhì)量(Kg): 7450

前排乘客(人):

防抱死系統(tǒng): 有 

接近角/離去角: 20/10

前懸/后懸(mm): 1130/2350,1150/2350 

軸距(mm): 3800,3308,4100 軸荷: 2810/4835 

軸數(shù): 2 最高車速(km/h): 103 

油耗: 彈簧片數(shù): 8/10+7 

輪胎數(shù): 6 輪胎規(guī)格: 7.50R16 

前輪距: 1740 后輪距: 1610,1586 

制動(dòng)前: 制動(dòng)后:

制操前: 制操后:

轉(zhuǎn)向形式: 方向盤 起動(dòng)方式:

傳動(dòng)型式: 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):

發(fā)布日期: 20170831 產(chǎn)品號(hào): ZMSNV5DW015 

標(biāo)識(shí)企業(yè): 常州市華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 

底盤依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)五 

其它: 前伸與前懸對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm):1030/1130,1010/1150,后伸:150mm;側(cè)防護(hù)采用Q235,螺栓連接;后防護(hù)采用Q235,焊接,后防護(hù)截面尺寸(寬×高) (mm):40×180,離地高430mm。隨底盤選裝駕駛室;ABS型號(hào)/廠家:ASR-24V-4S/4M,襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司。 

曲臂式和直臂式高空作業(yè)車區(qū)別一、升降速度曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)一般室內(nèi)和室外高空作業(yè),多臂決定了上升的速度很慢,但是跨越障礙物,而直臂式高空作業(yè)平臺(tái)一般用于室外,他的臂升降速度很快,多用于船廠等室外環(huán)境,但是不能跨越障礙物一般無水平延伸或者延伸幅度很小。二、作業(yè)高度不同曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)的高度4米,而直臂式的作業(yè)高度43米,由于室外的工作條件,在未來直臂式的工作高度估計(jì)會(huì)更高。三、兩者互通從各項(xiàng)參數(shù)分析出來:曲臂式也當(dāng)直臂式來使用,不過由于室內(nèi)的環(huán)境多樣化,以及地面的承載,室內(nèi)一般選擇曲臂。四、動(dòng)力系統(tǒng)曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)有鋰電池動(dòng)力以及柴油驅(qū)動(dòng)的,直臂式的一般采用的柴油驅(qū)動(dòng),室外客戶忽略噪音以及空氣的污染。

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