產(chǎn)品詳情
安徽宣城工字鋼彎拱機(jī)價(jià)格優(yōu)惠美國(guó)鐵工所生產(chǎn)的型鋼冷彎?rùn)C(jī)是用油壓驅(qū)動(dòng)的，適用于造船廠冷彎球扁鋼、不等邊角鋼以及縱向構(gòu)材等。該機(jī)能對(duì)一根鋼材彎曲成幾個(gè)方面，也就是能進(jìn)行反向彎曲，因此便于對(duì)超彎的修正。工作油在循環(huán)過程中，依靠附裝的自動(dòng)濾清器，能使工作油保持清潔。
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選購(gòu)冷彎?rùn)C(jī)必看條件及須知：
（1）三個(gè)頂滾的直徑：細(xì)了，因接觸面小，容易打滑；彎非標(biāo)鋼材的時(shí)候容易變形。
（2）油缸的直徑和行程：直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調(diào)性。
（3）臺(tái)體鋼板厚度和骨架的質(zhì)量：決定著彎大型鋼材時(shí)是否變形。
（4）電機(jī)的功率和減速機(jī)的質(zhì)量。
（5）廠家的生產(chǎn)規(guī)模和服務(wù)。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的精密度，定點(diǎn)的部位，滾軸的方向控制，油缸的支撐力度等等，都具有相應(yīng)的要求，若果油缸用力不均，就會(huì)導(dǎo)致工字鋼的變形，各個(gè)部位的故障最終都是將工字鋼變形，卻不是用戶想要的那種形狀，想要恢復(fù)就很難了。
鋼材彎曲效果
汽車制造業(yè)要求品種多, 產(chǎn)品精度高。我國(guó)在50 年代制造第一臺(tái)解放牌汽車時(shí), 已開始應(yīng)用了冷彎型鋼為原料的構(gòu)件(風(fēng)窗框) , 近年隨著汽車制造行業(yè)的迅速發(fā)展, 對(duì)所需要冷彎型鋼的品種、數(shù)量及質(zhì)量, 都提出了更高的要求。汽車制造中, 載重汽車及大型客車應(yīng)用冷彎型鋼的數(shù)量最大, 安徽宣城工字鋼彎拱機(jī)價(jià)格優(yōu)惠主要用于制作車廂邊框、墻板、底板、車體框架、底部大梁及車門窗框等。小型客車及轎車的冷彎型鋼需要量不大, 但其用于制作門窗框件、各種導(dǎo)軌、構(gòu)件及裝飾件等, 斷面復(fù)雜、尺寸精度高。使用的材料除了優(yōu)質(zhì)碳素鋼之外, 還有鍍鋅板、不銹鋼等, 還有要求高的冷彎型鋼。
彎曲隨心所欲
產(chǎn)品型號(hào)
WGJ-250
總功率
11Kw
電壓
380V
液壓系統(tǒng)壓力
30 Mpa
油缸推進(jìn)速度
1-13mm/s
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速
7r/min
最小彎曲直徑
2m
整機(jī)重量
2560 kg
整機(jī)尺寸
2.4m*1.6m*1.4m
設(shè)備細(xì)節(jié)
隧道拱頂注漿施工方案：隧道拱頂通過在注漿隧道背后進(jìn)行充填壓漿不僅可以充填由于混凝土澆筑不飽滿形成的剩余空間，使初期支護(hù)和二次襯砌密貼共同受力，而且可以填塞由于混凝土不密實(shí)或開裂形成的縫隙，封堵地下水的來源而起到防水作用。
小半徑的彎曲
一般來說彎曲工字鋼的彎曲設(shè)備常見的有：滾彎、拉彎、頂彎這幾大類。選擇的工藝不同，價(jià)格自然也不一樣。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)主要用于工字鋼、礦工鋼、槽鋼等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲，這個(gè)技術(shù)目前市面上已經(jīng)非常成熟。安徽宣城工字鋼彎拱機(jī)價(jià)格優(yōu)惠
