產(chǎn)品詳情
廣東梅州工字鋼冷彎?rùn)C(jī)價(jià)格優(yōu)惠
漢越工字鋼冷彎?rùn)C(jī)具有哪些優(yōu)勢(shì)呢？
1、液壓高精密自動(dòng)反饋系統(tǒng)。當(dāng)油壓由于大大小小的內(nèi)泄使油壓降低時(shí)，獨(dú)特的液壓閥會(huì)將油壓降低的信息反饋給液壓馬達(dá)，從而使液壓馬達(dá)補(bǔ)償油壓。這樣做降低了有油壓不穩(wěn)造成的彎曲誤差，使得加工弧度更精確。
2、底板采用高強(qiáng)度鋼板。漢越工字鋼冷彎?rùn)C(jī)所使用的底板是船舶高強(qiáng)度鋼板：Q420鋼。比普通鋼板更耐用，且降低了厚度，減輕了工字鋼冷彎?rùn)C(jī)機(jī)體的重量，更有利于運(yùn)輸和移動(dòng)。
定制大型冷彎?rùn)C(jī)
WGJ250型液壓冷彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)采用先進(jìn)液壓元件，及其獨(dú)特的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，增加了頂出反彈裝置，使得頂出能有力，延長(zhǎng)使用壽命，避免經(jīng)常維修。根據(jù)需要彎曲的方向及角度，用氧割切割出相應(yīng)的缺口，彎曲后重新焊接好.保靖縣超前小導(dǎo)管沖孔機(jī)
無(wú)論多大的工字鋼乘以12倍可以得出這種工字鋼的最小彎曲半徑。
比如：
250*12=3000
180*12=2160
140*12=1600
如果超出這個(gè)半徑就會(huì)變形，因?yàn)橐呀?jīng)超出它冷彎的最小極限。
河南漢越重工
工程在近幾年都是比較火熱的，各種設(shè)備使用也是比較頻繁的，當(dāng)然，這也催生了各種生產(chǎn)制造的廠家出來(lái)，但是各個(gè)廠家生產(chǎn)的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)有所區(qū)別，特別是質(zhì)量上，主要是才材質(zhì)上的區(qū)別，另外就是設(shè)計(jì)上對(duì)于彎曲工字鋼把控問題，所謂打鐵還需自身硬，想將工字鋼彎曲成需要的弧度，那么就要求工字鋼冷彎?rùn)C(jī)有著過硬的“身板”，就不能在材質(zhì)上采用一般的鋼材，不然，工字鋼沒被彎曲，彎曲機(jī)倒是壞了，同樣，對(duì)于彎曲的工字鋼是由要求的，比如弧度，半徑長(zhǎng)度等等.
彎曲成型是一種節(jié)材，節(jié)能，高效的金屬成型工藝。冷彎型鋼是一種自重輕、強(qiáng)度高，可節(jié)省資料、能源消耗少、固定透支小、制作成本低、用處極廣的環(huán)保經(jīng)濟(jì)斷面型材打破了傳統(tǒng)冷彎?rùn)C(jī)小半徑曲折不了的難題，克服了傳統(tǒng)冷彎?rùn)C(jī)對(duì)鋼材弧度曲折不精準(zhǔn)的弊端，改進(jìn)了鋼材曲折過程中的鋼材部分褶皺、翹曲現(xiàn)象。
頂輥展示
油缸展示
廣東梅州工字鋼冷彎?rùn)C(jī)價(jià)格優(yōu)惠工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廣泛應(yīng)用于我國(guó)公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。
實(shí)力廠家
隧道拱頂注漿施工方案：隧道拱頂通過在注漿隧道背后進(jìn)行充填壓漿不僅可以充填由于混凝土澆筑不飽滿形成的剩余空間，使初期支護(hù)和二次襯砌密貼共同受力，而且可以填塞由于混凝土不密實(shí)或開裂形成的縫隙，封堵地下水的來(lái)源而起到防水作用。
