產(chǎn)品詳情
內(nèi)蒙古巴彥淖爾工字鋼冷彎機隧道支護專用工字鋼彎曲機是我公司自主研發(fā)的新型全自動型鋼彎拱機產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。極大地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比，具有良好的工作性能。
內(nèi)蒙古巴彥淖爾工字鋼冷彎機隧道支護專用
隨著經(jīng)濟的發(fā)展、綜合國力增強，我國的建筑材料、設(shè)備、建筑技術(shù)都有了較快發(fā)展。特別是電子計算技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為廣大工程技術(shù)人員提供了方便、快捷的計算分析手段。更重要的是我國的經(jīng)濟政策為公路事業(yè)發(fā)展提供多元化的籌資渠道，保證了建設(shè)資金來源。
不僅僅在工程中，制造業(yè)和農(nóng)業(yè)中也需要了萬設(shè)備，例如運貨汽車的料斗棚架，農(nóng)民種植大棚蔬菜的棚架等等都是應(yīng)用到了冷彎設(shè)備的。所以說它的作用是非常廣泛的。在不僅僅局限與工程建筑中，在各行各業(yè)中都是如此.
我國的冷彎型鋼用戶, 由原來僅限于一般農(nóng)用拖車和普通結(jié)構(gòu)件等小范圍內(nèi)使用, 如今已逐步擴展到建筑結(jié)構(gòu)、汽車、機車車輛、起重機械、輕工機械、電氣、家電、家具、裝飾、集裝箱、交通設(shè)施、電梯等行業(yè)。
鋼材彎曲效果
工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設(shè)計所需弧度時關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動機械傳動系統(tǒng)， 使主動滾輪轉(zhuǎn)動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
彎曲隨心所欲
產(chǎn)品型號
WGJ-250
總功率
11Kw
電壓
380V
液壓系統(tǒng)壓力
30 Mpa
油缸推進速度
1-13mm/s
主驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速
7r/min
最小彎曲直徑
2m
整機重量
2560 kg
整機尺寸
2.4m*1.6m*1.4m
設(shè)備細節(jié)
內(nèi)蒙古巴彥淖爾工字鋼冷彎機隧道支護專用不再讓自己受到傷害，最好的方法便是不再去一味的付出自己的愛。這句話像魔咒似的一直在我腦海涌現(xiàn)，擺都擺脫不了。而與此同時，那些曾經(jīng)的尖酸耳語，那些曾經(jīng)在無形當(dāng)中傷害到我的話像刺一樣不斷捅破過去以為溫暖美好的畫面。
小半徑的彎曲
全國政協(xié)委員、港珠澳大橋總工程師蘇權(quán)科。他表示，相對于港珠澳大橋，瓊州海峽要建一座跨海大橋難度系數(shù)太大。港珠澳大橋所處的海灣水深最深也才20多米，瓊州海峽最深處則超過100米，這樣基礎(chǔ)不好做。另外，瓊州海峽的海溝巖石覆蓋層埋得很深，自然條件要比港珠澳大橋所處的海灣惡劣很多。
