產(chǎn)品詳情
陜西寶雞工字鋼彎拱機(jī)操作規(guī)程

早在2010年初,就有多家媒體報(bào)道稱,廣東省湛江市交通部門表示,將斥資1400多億元,建設(shè)瓊州海峽跨海大橋。按照規(guī)劃設(shè)計(jì)方案,此跨海大橋分上下兩層,其中鐵路橋?yàn)樗木€,設(shè)計(jì)客車時(shí)速160公里,貨運(yùn)列車時(shí)速120公里,公路橋設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。陜西寶雞工字鋼彎拱機(jī)操作規(guī)程
湖南張家界H型鋼冷彎?rùn)C(jī)價(jià)格優(yōu)惠
WGJ250型液壓冷彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)采用先進(jìn)液壓元件,及其獨(dú)特的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),增加了頂出反彈裝置,使得頂出能有力,延長(zhǎng)使用壽命,避免經(jīng)常維修。冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備,是為了適應(yīng)圍巖地質(zhì)較差的施工區(qū)段而制作的專用加工設(shè)備,能隨圍巖變化而隨機(jī)變化。

其實(shí)所謂的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)就是彎曲型材的設(shè)備。
液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)主要適用于型鋼非熱彎的冷彎曲加工生產(chǎn),其工作原理很簡(jiǎn)單,主要是通過(guò)對(duì)型鋼的夾緊、液壓頂輥前進(jìn)頂彎、主電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)、型鋼行進(jìn)中彎曲,可一次達(dá)到型鋼定徑冷彎曲的效果。另有數(shù)控系統(tǒng)可以追加,更加方便現(xiàn)場(chǎng)施工客戶操作使用!

設(shè)備技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào) WGJ-250
總功率 11Kw
電壓 380V/660V
液壓系統(tǒng)壓力 30 Mpa
油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 7r/min
最小彎曲直徑 1M
整機(jī)重量 2560 kg
整機(jī)尺寸 2.4*1.6*1.4
軌道圓弧部位是滑軌核心部位,前幾道壓成型后的圓弧位,在后道次軋折立邊時(shí),應(yīng)對(duì)已成型的圓弧,通過(guò)上下軋輥或橫輪,進(jìn)行有效管束保護(hù),不然,材料在拉伸過(guò)程中圓弧位一定會(huì)變化,R變小成為三角形,鋼球不到底,兩點(diǎn)接觸產(chǎn)生嘈音,R變大時(shí),配合軌產(chǎn)生晃動(dòng),滑軌使用時(shí)軌跡模糊,受力不均,滑軌變形,縮短壽命。

廣西貴港工字鋼冷彎?rùn)C(jī)質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)
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