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廠家直銷越野叉車裝載機樣式大叉車耐用性強建筑用圖片米脂縣
冷車起動后，應在小油門狀態(tài)下暖車3～5分鐘才能起步行車，起初運行時，應小負荷工作一段時間，待溫度升高后再大負荷作業(yè)。⑵ 保持發(fā)動機的正常溫度，柴油機溫度過低，不能保持良好的潤滑，會增大氣缸壁的摩擦；溫度過高，則會使氣缸強度降低而加劇磨損，甚至可能使活塞過度膨脹而造成“拉缸”事故，柴油機正常的工作溫度為80℃～90℃。超過95℃時，應減小負荷或停機冷卻。⑶ 保持良好的潤滑，經常檢查和保持機油品質良好，油位適中，定期更換并按季節(jié)選用粘度適當的機油，確保潤滑良好。⑷ 加強“三濾”（空濾器、機油濾清器和柴油濾清器）的保養(yǎng)工作，這是防止機械雜質進入氣缸、減輕缸壁磨損、延長發(fā)動機使用壽命的主要措施，這對經常處于含塵量高的越野叉車用柴油機尤為重要。⑸ 提高保養(yǎng)維修、質量，嚴格按照柴油機使用維護說明書中規(guī)定的技術標準進行保養(yǎng)、維修作業(yè)。調整、控制各配合間隙（開口間隙），防止因維修、保養(yǎng)不當而加速活塞與氣缸壁之間的磨損。
但是
作業(yè)后，應將叉車停放平坦、堅實的地方，使貨叉落至地面并將車輪制動住。 ? ? ?
十二．起步時要確認周圍安全。特別是裝載貨物時，被貨物擋住，周圍狀況不易掌握。應確認沒有人及貨物放置后再起步行駛。切忌急起步、急剎車。否則可能會失去方向或導致車體不穩(wěn)定。特別是裝載著貨物時，可能會倒塌，非常危險。轉彎時降低速度，慢慢轉彎。叉車由后輪掌握方向，因此在前進行駛中拐彎時會向外側大幅度拐出。另外，如果急轉彎或高速轉彎．可能會發(fā)生貨物倒塌或翻轉，非常危險。轉彎時應降低速度，慢慢進行。 要注意轉彎特性。叉車和轎車轉彎時的特性差別很大。轎車由前輪掌握方向，與前輪的行駛線相比，后輪的在內測轉彎，與此相反．
一定要注意安全
叉車由后輪掌握方向，與前輪的行駛線相比，后輪在外側轉彎。因此，轉彎時車輛后部大幅度向外拐出，請務必充分確認安全。 降低貨叉，門架向后傾斜。特別是裝載著貨物行駛時，應降低重心，穩(wěn)定車輛，同時向后傾斜門架。貨叉高度以距離路面約20CM為準，行駛中不可進行提升操作。 切勿搭載同乘人員行駛。叉車是貨物堆卸、搬運專用車輛。因此，出了駕駛員以外，沒有 用于安全搭乘人員的位置。絕對不可搭乘人員行駛。裝載大型貨物時應倒退行駛。裝載大大型貨物后，前方視野受到妨礙，不得準確把握行駛狀況。應倒退行駛或安排引導員。并且倒退行駛時，在身體扭曲的情況下把不要握住立柱。運載龐大貨物并在坡道行駛如果運載的貨物龐大，障礙前方的視線，就必須后退行駛。當需要上坡時，應將叉車朝前進方向行駛。并由其他人員協助引導。撐開雙腿或經過坎坷不平的地面、多洼地的場所
但是
作業(yè)后，應將叉車停放平坦、堅實的地方，使貨叉落至地面并將車輪制動住。 ? ? ?
十二．起步時要確認周圍安全。特別是裝載貨物時，被貨物擋住，周圍狀況不易掌握。應確認沒有人及貨物放置后再起步行駛。切忌急起步、急剎車。否則可能會失去方向或導致車體不穩(wěn)定。特別是裝載著貨物時，可能會倒塌，非常危險。轉彎時降低速度，慢慢轉彎。叉車由后輪掌握方向，因此在前進行駛中拐彎時會向外側大幅度拐出。另外，如果急轉彎或高速轉彎．可能會發(fā)生貨物倒塌或翻轉，非常危險。轉彎時應降低速度，慢慢進行。 要注意轉彎特性。叉車和轎車轉彎時的特性差別很大。轎車由前輪掌握方向，與前輪的行駛線相比，后輪的在內測轉彎，與此相反．一定要注意安全
叉車由后輪掌握方向，與前輪的行駛線相比，后輪在外側轉彎。因此，轉彎時車輛后部大幅度向外拐出，請務必充分確認安全。 降低貨叉，門架向后傾斜。特別是裝載著貨物行駛時，應降低重心，穩(wěn)定車輛，同時向后傾斜門架。貨叉高度以距離路面約20CM為準，行駛中不可進行提升操作。 切勿搭載同乘人員行駛。叉車是貨物堆卸、搬運專用車輛。因此，出了駕駛員以外，沒有 用于安全搭乘人員的位置。絕對不可搭乘人員行駛。裝載大型貨物時應倒退行駛。裝載大大型貨物后，前方視野受到妨礙，不得準確把握行駛狀況。應倒退行駛或安排引導員。并且倒退行駛時，在身體扭曲的情況下把不要握住立柱。運載龐大貨物并在坡道行駛如果運載的貨物龐大，障礙前方的視線，就必須后退行駛。當需要上坡時，應將叉車朝前進方向行駛。并由其他人員協助引導。撐開雙腿或經過坎坷不平的地面、多洼地的場所
