封丘縣映泰馬達控制器TK245D-25B明春NL22020503L
常見減速機的種類
1) 蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。
2) 諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,體積不大、精度很高,但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。
行星減速機與一般減速機有什么不同
減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。
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串勵直流電機
串勵直流電機的勵磁繞組與電樞繞組串聯(lián)后,再接于直流電源。這種直流電機的勵磁電流就是電樞電流。
復(fù)勵直流電機
復(fù)勵直流電機有并勵和串勵兩個勵磁繞組。若串勵繞組產(chǎn)生的磁通勢與并勵繞組產(chǎn)生的磁通勢方向相同稱為積復(fù)勵。若兩個磁通勢方向相反,則稱為差復(fù)勵。
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變頻器的選型
在對變頻器選型時應(yīng)根據(jù)負荷的性質(zhì)和要求來定。因注塑機的負載性質(zhì)是恒轉(zhuǎn)矩類,機械特性較硬,動態(tài)特性要求較高,所以應(yīng)選用高性能矢量控制變頻器,一般的V/f控制變頻器很難滿足快速響應(yīng)的要求。
變頻器容量的選擇
在選配變頻器容量前,應(yīng)實測一下注塑機在各個工序過程中,油泵電機工頻狀態(tài)運行的負荷電流,以此作為選擇變頻器容量的依據(jù)。變頻器的額定電流為控制電機額定電流的1.1~1.5 倍,電壓等級應(yīng)與控制電機相符。

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ZP70-3-4-5-6-8-10-16-20-25-30-32-36-40-50-64-P2
ZP70-60-80-100-120-125-150-160-200-256-320-P2
ZP90-3-4-5-6-8-10-16-20-25-30-32-36-40-50-64-P2
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ZP240-3-4-5-6-8-10-16-20-25-30-32-36-40-50-64-P2
ZP240-60-80-100-120-125-150-160-200-256-320-P2
ZP285-3-4-5-6-8-10-16-20-25-30-32-36-40-50-64-P2
ZP285-60-80-100-120-125-150-160-200-256-320-P2
常見減速機的種類
1) 蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。
2) 諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,體積不大、精度很高,但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。
行星減速機與一般減速機有什么不同
減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。
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串勵直流電機
串勵直流電機的勵磁繞組與電樞繞組串聯(lián)后,再接于直流電源。這種直流電機的勵磁電流就是電樞電流。
復(fù)勵直流電機
復(fù)勵直流電機有并勵和串勵兩個勵磁繞組。若串勵繞組產(chǎn)生的磁通勢與并勵繞組產(chǎn)生的磁通勢方向相同稱為積復(fù)勵。若兩個磁通勢方向相反,則稱為差復(fù)勵。
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變頻器的選型
在對變頻器選型時應(yīng)根據(jù)負荷的性質(zhì)和要求來定。因注塑機的負載性質(zhì)是恒轉(zhuǎn)矩類,機械特性較硬,動態(tài)特性要求較高,所以應(yīng)選用高性能矢量控制變頻器,一般的V/f控制變頻器很難滿足快速響應(yīng)的要求。
變頻器容量的選擇
在選配變頻器容量前,應(yīng)實測一下注塑機在各個工序過程中,油泵電機工頻狀態(tài)運行的負荷電流,以此作為選擇變頻器容量的依據(jù)。變頻器的額定電流為控制電機額定電流的1.1~1.5 倍,電壓等級應(yīng)與控制電機相符。

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ZP70-3-4-5-6-8-10-16-20-25-30-32-36-40-50-64-P2
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