鎮(zhèn)賚縣映泰直流電機6BO40S-2明春NL280201653

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①、各緊固件緊固的可靠性；

②、潤滑油的油位是否符合要求；

③、供油泵的接線是否正確；

④、聯(lián)軸器防護罩、接地線及其他防護裝置是否裝好。

二、試運轉(zhuǎn)

①、減速機安裝完畢后應(yīng)按工作轉(zhuǎn)速先進(jìn)行空載試運轉(zhuǎn)，時間2小時左右；

②、運轉(zhuǎn)2小時后，可按25%、50%、75%的負(fù)荷逐級加載試車，直至滿負(fù)荷運行；

③、負(fù)載運行一段時間后，應(yīng)檢查一次齒面接觸及緊固件是否松動等情況。

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3，驅(qū)動器通電以后，電機在抖動；不能運行轉(zhuǎn)？
遇到這種情況時，首先檢查電機的繞組與驅(qū)動器連接有沒有接錯；如沒有接錯再檢查輸入頻率CP是否太高
4，細(xì)分后電機的步距角如何計算？
對于兩相和四相電機，細(xì)分后的步矩角等于電機的整步步距角除以細(xì)分?jǐn)?shù)，例如細(xì)分?jǐn)?shù)設(shè)定為2驅(qū)動0.9度/1.8度電機，其細(xì)分步距角為1.8/2=0.9度；如細(xì)分?jǐn)?shù)設(shè)定為8，驅(qū)動0.9度/1.8度電機，其細(xì)分步距角為1.8/8=0.225度

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通過對中小型的減速電機廠商，OEM廠商和終用戶的大量調(diào)研發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致高校減速電機推廣不力的主要原因在于：
1）減速電機能效標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行力度不夠，造成終用戶認(rèn)知度不高。2002年頒布實施的《中小型三相異步電動機能效限定值及節(jié)能評價值》標(biāo)準(zhǔn)，即GB 18613—2002，其中，減速電機的能效限定值是強制性指標(biāo)，符合現(xiàn)行的減速電機運行狀況，但對減速電機節(jié)能的指導(dǎo)作用不大；而節(jié)能評價值是推薦性指標(biāo)，是減速電機制造商在自愿的原則下進(jìn)行節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證的依據(jù)，但由于這個標(biāo)準(zhǔn)的宣傳和執(zhí)行力度不夠，造成國內(nèi)用戶對 減速電機 的認(rèn)知存在一定的混亂和模糊，研究發(fā)現(xiàn)，目前在減速電機終用戶中，對減速電機的認(rèn)知度不足30％。
目前主要終用戶行業(yè)的減速電機應(yīng)用比例都不高。但是，石油石化和煤炭的用戶正在使用減速電機的比例較高。研究結(jié)果頁表明，終用戶在看重價格的同時，關(guān)注的就是減速電機的節(jié)能效果，但是阻礙終用戶采用減速電機的重要原因就在于減速電機節(jié)能效果的準(zhǔn)確計算。
另外調(diào)研結(jié)果顯示，“專業(yè)媒體”和“減速電機廠商或機械設(shè)備廠商推介”是終用戶了解減速電機的兩個主要渠道。如果生產(chǎn)廠商利用專業(yè)媒體等形式加強宣傳，將會極大促進(jìn)終用戶對減速電機的認(rèn)知。


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