三副暗斜井臥道，換道板安全技術(shù) 
 
      根據(jù)礦生產(chǎn)計劃安排，由我區(qū)楊子用隊對Щ副暗斜井進行臥道，換道板800米修復(fù)，為確保施工的安全順利進行，特編制如下措施：

1、 施工前各種材料，使用工具和備用料準備齊全，確保按期開工。

2、 臥道要求巷道腰線到道面1米。

3、 臥道要求軌枕間距為700mm，軌道間距誤差不小于5 mm，不大于10 mm，軌道接頭間隙不大于10 mm，內(nèi)錯差不大于5 mm，要求構(gòu)件齊全，緊固有效，嚴禁有陰陽道，腐朽的道板要給予更換。

4、 施工期間，Щ副暗上口絞車嚴禁運行，并要安設(shè)專人在上口看管。

5、 每班施工后，施工人員全部撤離現(xiàn)場，看管絞車人員當面對絞車司機交代后，方可運行。

6、 斜巷管理

（1）   絞車絞車上下口要裝有聲光信號，“一停，二拉，三松”禁止口喊，敲擊管線或晃燈代替信號。

（2） 絞車司機必須持證上崗

（3） 軌道嚴格遵守“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定.

（4） 絞車必須帶電松車，嚴禁放大滑不帶電松車。

（5） 軌道上下口要由聯(lián)動保險裝置，并堅持正常使用。

（6） 開車時要集中精力接信號后確定無誤后方可開車，如果信號不明顯，必須重新聯(lián)

（7） 絞車司機不得兼做把鉤工。

（8） 絞車司機不得擅自離開絞車。

（9） 礦車掉道嚴禁用絞車硬拉，處理掉道人員同司機密切配合，并必須在礦車兩側(cè)用木楔將礦車制動，司機將鋼絲繩辣勁將車停穩(wěn)，然后進行處理。

（10） 處理掉道人員嚴禁在礦車下部操作，處理完畢，人員撤離現(xiàn)場方可送信號開車，恢復(fù)生產(chǎn)。

（11） 嚴禁蹬鉤頭，扒車，超載，超掛，用異物代替銷子

7、 施工人員撤離現(xiàn)場前，施工地段要打掃干凈，保證軌道暢通。

8、 換道板，臥道結(jié)束以后，清理期間，礦車下口必須用道板擋塞，以防礦車下滑。


其他未盡事項按《煤礦安全規(guī)程》，《掘進技術(shù)操作規(guī)程》及其他相關(guān)規(guī)定執(zhí)行


審批意見：

1腰巷以上軌道應(yīng)向水溝側(cè)撥200 mm。

1、 巷底鼓段必須臥底后再整理軌道。

3、下段整理軌道前應(yīng)先找掉頂部噴層脫落的漿皮，以防止掉矸傷人。