卡軌車安裝安全技術(shù)措施（2） 
破斷拉力kN
          Z---大件重量Kg；
          Q---車盤重量Kg；
          f1---礦車運(yùn)心阻力系數(shù),取0.1；
          f2---鋼絲繩運(yùn)行阻力系數(shù)，取0.15；
           P---鋼絲繩每米重量Kg∕ｍ；
           L---鋼絲繩長度m
 
                 160000
m=
 20000×（sin16º+0.1cos16º）+0.8×200（sin16º+0.15cos16º）
   = 20.8 >6.5   
 安全系數(shù)合格，所以用直徑為15.5mm鋼絲繩符合安全系數(shù)要求。
 2、大件運(yùn)輸：
 1、  運(yùn)送卡軌車大件以前首先認(rèn)真檢查絞車、鋼絲繩、鐵道、各種罐擋、糾偏輪、糾偏架是否安全可靠，不合格的要提前處理。
 2、  運(yùn)送大件及設(shè)備時(shí)，必須按要求摘掛鉤，每次只能掛一輛車。
 坡底、停車場、換車場都必須設(shè)有安全可靠的阻車器或罐擋，罐擋要經(jīng)常關(guān)閉，只有通車時(shí)，方可打開，礦車通過后，立即關(guān)閉。
 絞車司機(jī)、信號(hào)工、把勾工必須持證上崗，司機(jī)和把勾工每次開車前必須檢查絞車地錨、鋼絲繩、信號(hào)等是否靈敏可靠。礦車的保險(xiǎn)繩、鉤頭、繩皮、繩卡子、連接插銷、連接環(huán)等是否齊全可靠，如用大鏈錨蘭連接時(shí)，雙股大鏈連接，錨蘭螺絲上滿扣，嚴(yán)禁用鋼絲繩套、其它鐵絲、高壓管等其它其物品代替，否則不許開車。開車前檢查絞車護(hù)繩板、制動(dòng)裝置、離合器是否完好，否則不得使用。開車時(shí)必須堅(jiān)持“行人不開車，開車不行人”制度，把勾工負(fù)責(zé)坡頭、坡底站崗，禁止人員進(jìn)入。
 各大件與車盤之間用40T大鏈、螺絲封牢。
 小絞車運(yùn)行安全注意事項(xiàng)
 （1）、司機(jī)必須按信號(hào)操作絞車，信號(hào)不清以及運(yùn)輸?shù)郎嫌腥撕驼系K物時(shí)，不準(zhǔn)開車。
 （2）、開車過程中，絞車運(yùn)轉(zhuǎn)聲音發(fā)生異常，絞車負(fù)荷突大突小，應(yīng)立即停車查明原因，及時(shí)處理。
 （3）、開車時(shí)集中精力，不得談話逗笑，嚴(yán)禁用手腳接觸運(yùn)行中鋼絲繩。
 （4）、如礦車在斜巷中掉道，應(yīng)立即停車制動(dòng)，報(bào)告班組長，組織上道，不準(zhǔn)強(qiáng)行拉車上道。上道時(shí)統(tǒng)一指揮，人員不得站在車的斜下方，如果站在車的側(cè)面施工要保證有足夠的空間避免礦車側(cè)向移動(dòng)把人擠傷，要架好臨時(shí)道擋，牽引鋼絲繩要拉緊，防止下滑傷人。
 （6）、斜巷停車時(shí)，要用制動(dòng)閘，司機(jī)不準(zhǔn)離崗，其它人員不得私自動(dòng)車。
 （7）、斜巷回車時(shí)，要控制下放速度，掌握行程，嚴(yán)禁放飛車，要帶電下回。
 （8）、嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行，礦車必須使用保險(xiǎn)繩。
 （9）、運(yùn)行中，如需緊急制動(dòng)，不能過猛，如因緊急制動(dòng)過猛，使鋼絲繩受沖擊拉力過大時(shí)，恢復(fù)開車前必須檢查鋼絲繩有無損傷。
 組裝起吊時(shí)要打?qū)Ｓ闷鸬蹂^桿，嚴(yán)禁在原始頂錨桿上起吊，起吊使用雙大鏈，錨蘭螺絲上滿扣，起吊時(shí)要派專人時(shí)刻觀察頂板情況，工作人員必須站在安全地點(diǎn)，其他人員嚴(yán)禁靠近。
 組裝過程中，必須有專業(yè)人員現(xiàn)場指揮，不經(jīng)技術(shù)人員同意不得組裝任何大件。導(dǎo)鏈不得超負(fù)荷使用，大件不得長時(shí)間懸掛，如果因?yàn)槟撤N原因不能及時(shí)安裝時(shí)，下面必須墊上道木，以防長時(shí)間起吊發(fā)生意外。   
 全體職工必須學(xué)習(xí)和執(zhí)行本措施，不學(xué)習(xí)、不簽字不準(zhǔn)上崗。未盡事宜均按煤礦三大規(guī)程執(zhí)行。
 
四、設(shè)備安裝：
 4.1、設(shè)備基礎(chǔ)、安裝條件及安裝的