發(fā)文單位:澳門
文 號(hào):第218/90/M號(hào)訓(xùn)令
發(fā)布日期:1990-10-24
執(zhí)行日期:1990-10-24
失效日期:1995-6-7
十月二十九日
長(zhǎng)久以來在應(yīng)用上處于飽和狀態(tài)的內(nèi)港,于其重整計(jì)劃通過十年后,在港口運(yùn)作及道路交通上仍然十分不健全,使港口運(yùn)作緩慢及隨之帶來成本上的增加。而事實(shí)上,各個(gè)碼頭除少數(shù)外大多數(shù)未作重建,無足夠空間與設(shè)備可供載卸貨物的機(jī)械使用或通行車輛,又或確保工地上人身與財(cái)物的安全。
九澳港的啟用確保了港口經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的發(fā)展,并使到徹底重整內(nèi)港的使用俾港口間相互配合終于成為可行。
為了顧及傳統(tǒng)上與漁業(yè)運(yùn)輸及大宗貨物集散有關(guān)的分散于整個(gè)內(nèi)港一帶的各類活動(dòng)的需要,并為顧及港口可根據(jù)一個(gè)整體計(jì)劃來發(fā)展及進(jìn)行現(xiàn)代化的需要,現(xiàn)決定將該等活動(dòng)在內(nèi)港分成兩區(qū)域從事,并設(shè)立一個(gè)專為客運(yùn)碼頭、商業(yè)及服務(wù)行業(yè)使用的中間區(qū)域,也藉此使居民重獲有歷史意義的部分河畔區(qū)域。
基此,按照七月二十日第6/86/M號(hào)法律;
經(jīng)聽取代表工業(yè)家、商人、出口商、海員、船務(wù)代理、紡織、漁業(yè)及海產(chǎn)業(yè)等社團(tuán)的意見及顧及到他們的憂慮;
并經(jīng)聽取咨詢會(huì)意見;
護(hù)理總督行使《澳門組織章程》第十六條第一款a項(xiàng)及第二款所賦予的權(quán)力,著令如下:
第一條 (對(duì)象)
核準(zhǔn)附同本訓(xùn)令及成為本訓(xùn)令一部份的內(nèi)港重整計(jì)劃。
第二條 (范圍)
第一條所指計(jì)劃訂立關(guān)于內(nèi)港重整的規(guī)定,并劃定活動(dòng)區(qū)域及制定與其設(shè)施有關(guān)的一般條件。
第三條 (目的)
內(nèi)港重整計(jì)劃的主要目的為:
a) 改善港口的活動(dòng)情況;
b) 按照國際標(biāo)準(zhǔn),改善保障人身及財(cái)物安全的條件;
c) 改善環(huán)境條件;
d) 加強(qiáng)海關(guān)、警務(wù)及港口的管理及監(jiān)察;
e) 疏導(dǎo)內(nèi)港一帶的道路交通。
第四條 (港務(wù)廳)
港務(wù)廳在職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé):
a) 訂立港口區(qū)空間的及其內(nèi)設(shè)施的使用條件;
b) 監(jiān)督對(duì)有關(guān)港口使用的現(xiàn)行法例的遵守,及在不抵觸法律定予其它實(shí)體的職權(quán)的情況下,施行有關(guān)處分。
第五條 (過渡)
活動(dòng)區(qū)域?qū)⒅鸩礁吨T實(shí)現(xiàn),現(xiàn)有的臨時(shí)準(zhǔn)照只在符合現(xiàn)時(shí)的內(nèi)港重整計(jì)劃的情況下方轉(zhuǎn)換為確定準(zhǔn)照。
一九九零年十月二十四日于澳門政府
著頒行
護(hù)理總督 范禮保
內(nèi)港重整計(jì)劃
第一條 (內(nèi)港活動(dòng)區(qū)域)
內(nèi)港劃分為港口活動(dòng)區(qū)域與非港口活動(dòng)區(qū)域。
* 已更改 - 請(qǐng)查閱:第171/95/M號(hào)訓(xùn)令,第5/2002號(hào)行政命令
第二條 (港口活動(dòng)區(qū)域)
一、內(nèi)港5-A號(hào)碼頭與7-A號(hào)碼頭之間的區(qū)域,以及21號(hào)碼頭與31-A號(hào)碼頭之間的區(qū)域?yàn)楦劭诨顒?dòng)區(qū)域。
二、貨柜作業(yè)應(yīng)在5-A號(hào)碼頭與7-A號(hào)碼頭之間獲租賃批給的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行。
三、與漁業(yè)有關(guān)的活動(dòng)應(yīng)盡量集中在21號(hào)碼頭與31-A號(hào)碼頭之間的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行。
* 已更改 - 請(qǐng)查閱:第171/95/M號(hào)訓(xùn)令,第5/2002號(hào)行政命令
第三條 (非港口活動(dòng)區(qū)域)
上條無提及的區(qū)域?yàn)榉歉劭诨顒?dòng)區(qū)域。
* 已更改 - 請(qǐng)查閱:第171/95/M號(hào)訓(xùn)令,第5/2002號(hào)行政命令
第四條 (碼頭 )
碼頭按其指定用途的負(fù)荷重建及填海至與上蓋建筑物向海外墻成直線,泊船平臺(tái)建于鋼筋混凝土樁柱之上。
第五條 (界線)
碼頭按照附同本重整計(jì)劃及成為其一部份的圖則,依循航道及沿海邊道路的界建造。
* 已更改 - 請(qǐng)查閱:第171/95/M號(hào)訓(xùn)令
第六條 (泊船的前沿部份)
泊船的前沿部份闊度最少應(yīng)為十公尺,以便貨物的周圍留出信道及車輛、設(shè)備和行人通過。
第七條 (上蓋建筑物)
碼頭上蓋建筑物樓高不超逾四層,并應(yīng)與邊端保持最少為 2.5公尺的距離,只有地下一層例外,其與邊端的距離應(yīng)有4公呎,以供車輛、設(shè)備和行人的通行。
第八條 (貨物載卸設(shè)備)
設(shè)置于碼頭內(nèi)的貨物載卸設(shè)備應(yīng)經(jīng)細(xì)心設(shè)計(jì)及建造,并有適合其用途的耐用度。
第九條 (碼頭操作)
所有碼頭操作,特別是載卸或裝拆貨物應(yīng)在碼頭內(nèi)進(jìn)行而不得在街道上進(jìn)行。
第十條 (沿海邊道路)
碼頭的重建應(yīng)顧及沿海邊道路的界及連貫性。
第十一條 (分隔與照明)
港口區(qū)應(yīng)被分隔及有適當(dāng)?shù)恼彰?,?yīng)在有適當(dāng)指示及受水警稽查隊(duì)監(jiān)管的地點(diǎn)進(jìn)入。










