國際海事組織秘書長米喬普洛斯致辭說,《安全與環(huán)保拆船國際公約》草案包括一些指引性質(zhì)的規(guī)定和若干強制性措施,旨在保障船舶拆解過程不會對人類健康、拆船工人的健康和環(huán)境造成不必要的風險。
他表示,改進船舶拆解的規(guī)管和指引需要與會國家和地區(qū)共同努力,預期新公約能減少海事活動的負面影響,減少海洋和大氣污染。#
香港特區(qū)行政長官曾蔭權出席開幕式并致辭。他表示,香港是重要的國際航運樞紐,以香港為注冊地的船舶總噸位過去12年增長6倍,最近突破4000萬噸大關。受國際金融危機影響,全球航運市場低迷,致使最近船舶拆解行業(yè)再次迅速增長。
曾蔭權說,通過新的公約,制定新指引不僅能夠減少船舶拆解行業(yè)的負面影響,更好地回收利用廢料,也能促使新船舶的建造邁向更環(huán)保的方向。
中國交通運輸部副部長徐祖遠被推選為大會主席。他在致辭時表示,相關各方在會議之前已就《安全與環(huán)保拆船國際公約》草案進行了3年的研究和討論,相信會議將取得圓滿成功,在會期結束時通過這份重要的拆船國際公約。










