海員協(xié)議條款公約
國際勞工組織全體大會，經(jīng)國際勞工局理事會的召集于一九二六年六月七日在日內(nèi)瓦舉行第九屆會議，經(jīng)議決采納關(guān)于本屆會議議程第四項所列“海員協(xié)議條款”的若干提議，并經(jīng)決定這些提議應(yīng)采取國際公約的方式，于一九二六年六月二十四日通過下列公約，供國際勞工組織各會員國依據(jù)國際勞工組織章程的規(guī)定加以批準(zhǔn)，此公約得稱為一九二六年海員協(xié)議條款公約。
第一條
(一)本公約應(yīng)適用于已在批準(zhǔn)本公約的任何會員國登記的一切航海船舶及此等船舶的船主、船長及海員。
(二)本公約應(yīng)不適應(yīng)于下列船舶：
軍艦，
非從事貿(mào)易的政府船舶，
從事沿岸貿(mào)易的船舶，
游樂艇，
印度帆船，
漁船，
登記總噸位不滿一百噸或不足三百立方公尺的船舶，及從事國內(nèi)貿(mào)易的船舶，其噸位低于國家法律在本公約通過時為特別管理此項貿(mào)易所規(guī)定的噸位限制。
第二條
本公約所稱的下列各名詞，其意義如下：
(l)“船舶”一詞，包括不問屬于任何性質(zhì)，無論公有或私有，通常從事海上航行的任何船舶。
(2)“海員”一詞，包括以任何資格受雇用或從事在任何船舶上工作并參與船舶協(xié)約條款的任何人員，但船長、領(lǐng)港、培訓(xùn)船上的學(xué)生、訂有適當(dāng)契約的學(xué)徒、海軍人員以及擔(dān)任政府永久職務(wù)的其他人員，均予除外。
(3)“船長”一詞，包括指揮及主持一船舶的任何人員，但領(lǐng)港除外。
(4)“國內(nèi)貿(mào)易船舶”一詞，系指一國與鄰國港口之間在國家法律所規(guī)定的地理界限內(nèi)從事貿(mào)易的船舶。
第三條
(一)海員協(xié)議條款，應(yīng)由船主或其代表與海員雙方簽訂，在簽字之前，應(yīng)給予海員及其顧問以審查協(xié)議條款之相當(dāng)便利。
(二)海員應(yīng)依照國家法律所規(guī)定的條件，簽訂協(xié)議，以期保證主管機(jī)關(guān)的適當(dāng)監(jiān)督。
(三)如主管機(jī)關(guān)證明協(xié)議的規(guī)定經(jīng)以書面呈送該機(jī)關(guān)，并經(jīng)船主或其代表與海員雙方證實(shí)時，上述各項規(guī)定，應(yīng)視為已經(jīng)遵行。
(四)國家法律應(yīng)有適當(dāng)?shù)囊?guī)定，以保證海員對于協(xié)議確已了解。
(五)協(xié)議中不得載有違背國家法律或本公約的規(guī)定。
(六)國家法律應(yīng)規(guī)定關(guān)于協(xié)議訂立完成的其他必要手續(xù)與保證，以保護(hù)船主與海員的利益。
第四條
(一)應(yīng)依照國家法律采取適當(dāng)措施，以保證協(xié)議中不得含有任何規(guī)定，表明雙方意圖預(yù)先約定違背關(guān)于此項協(xié)議的司法管轄的通則。
(二)本條不得解釋為不許交付仲裁。
第五條
(一)對于每一海員應(yīng)發(fā)給一種文件，內(nèi)中記載其在船上的工作，該文件的格式內(nèi)容和登記方式，均應(yīng)由國家法律規(guī)定。
(二)該文件不得記載海員工作的效能或其工資。
第六條
(一)協(xié)議得有定期或訂明一次航程，如為國家法律所許可，亦得訂立無定期的協(xié)議。
(二)協(xié)議應(yīng)明白載明雙方的權(quán)利與義務(wù)。
(三)協(xié)議內(nèi)概須載明下列各項：
(l)海員的姓名、出生日期或年齡及其出生地；
(2)訂立協(xié)議的地點(diǎn)及日期；
(3)海員從事服務(wù)的船船的名稱；
(4)如為國家法律所規(guī)定時，船員的人數(shù)；
(5)承擔(dān)的航程，如能在訂約時決定者；
(6)海員所擔(dān)任的職務(wù)；
(7)如屬可能，海員須報告上船服務(wù)的地點(diǎn)及日期；
(8)海員給養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，如國家法律未另作規(guī)定時；
(9)工資數(shù)額；
(l0)協(xié)議的終止及其條件如下：
(甲)如協(xié)議有定期者，其規(guī)定的期滿日期；
(乙)如協(xié)議訂明一次航程者，其航行之目的港，以及到達(dá)目的港后海員應(yīng)被解雇前所須經(jīng)歷的時間；
(丙)如協(xié)議無定期者，任何一方當(dāng)事人有權(quán)解約的條件及解約所需有的預(yù)告期間，但船主的預(yù)告期間不得短于海員；
(ll)海員在同一輪船公司服務(wù)滿一年后每年給予的工資照付的假期，如此種假期為國家法律所規(guī)定者；
(12)國家法律規(guī)定的其他項目。
第七條
如國家法律規(guī)定船上應(yīng)備船員名單時，該法律應(yīng)明確規(guī)定協(xié)議應(yīng)載入或附入該名單中。
第八條
為使海員了解其權(quán)利及義務(wù)的性質(zhì)及范圍起見，國家法律應(yīng)規(guī)定采取各種措施，將協(xié)議的條件張貼在船員易到的處所，或用其他適當(dāng)方法，以使海員在船上對于雇用條件能有清楚的了解。
第九條
(一)無定期的協(xié)議，得由任何一方當(dāng)事人在船舶裝卸貨物的任何港口聲明終止，但事先須發(fā)出協(xié)議上所規(guī)定的預(yù)告，此項預(yù)告期不得少于二十四小時；
(二)預(yù)告應(yīng)用書面，國家法律應(yīng)規(guī)定妥適的預(yù)告方式，以免此后雙方對于此點(diǎn)發(fā)生爭執(zhí)；
(三)國家法律應(yīng)規(guī)定雖經(jīng)依照手續(xù)預(yù)告而仍不得終止協(xié)議的例外情況。
第十條
凡訂明一次航程或有定期或無定期的協(xié)議，如遇下列情況，應(yīng)屬當(dāng)然終止：
(l)雙方同意；
(2)海員死亡；
(3)船舶損失，或完全不適于航海；
(4)國家法律或本公約所規(guī)定的其他原因。
第十一條
國家法律應(yīng)規(guī)定船主或船長得立即解雇海員的情況。
第十二條
國家法律亦應(yīng)規(guī)定海員得要求立即解雇的情況。
第十三條
(一)如一海員向船主或其代理人證實(shí)他可獲得船長或大副或輪機(jī)員或高于其現(xiàn)有地位的其他職位時，或在其受雇用后發(fā)生任何其他情況，使其為本身利益計有解雇的必要時，該海員得要求解雇，但須保薦一適當(dāng)可靠的人代替，而不增加船主的負(fù)擔(dān)，并經(jīng)船主或其代理人認(rèn)為滿意者。
(二)遇此種情況，海員應(yīng)領(lǐng)取工資至其離職之時為止。
第十四條
(一)無論協(xié)議終止或解除是何原因，均應(yīng)在依第五條所發(fā)給海員的文件上及船員名單上登記，注明該海員已被解雇，此種登記，如經(jīng)任何一方的要求，應(yīng)由主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)。
(二)除第五條所稱的文件外，海員應(yīng)有權(quán)利隨時向船長要求另發(fā)一關(guān)于其工作效能的證明書，如無此項證明書時，或發(fā)給一證件，述明該海員已否完全履行其協(xié)議上的義務(wù)。
第十五條
國家法律應(yīng)規(guī)定各種辦法，以保證本公約各條款的遵行。
第十六條
本公約的正式批準(zhǔn)書應(yīng)送請國際勞工局局長登記。
第十七條
(一)本公約應(yīng)自國際勞工組織兩會員國的批準(zhǔn)書已經(jīng)局長登記之日起生效。
第十八條
國際勞工局局長在國際勞工組織兩會員國的批準(zhǔn)書已經(jīng)國際勞工局登記時，應(yīng)即以之通知國際勞工組織的全體會員國，此后續(xù)有其他會員國的批準(zhǔn)書登記時，該局長亦應(yīng)予以通知。
第十九條
凡會員國已批準(zhǔn)本公約者，如適合第十七條的規(guī)定時，承允實(shí)行第一、第二、第三、第四、第五、第六、第七、第八、第九、第十、第十一、第十二、第十三、第十四與第十五各條的規(guī)定，不遲于一九二八年一月一日，并采取必要的措施，以使之切實(shí)有效。
第二十條
凡國際勞工組織會員國已批準(zhǔn)本公約者，承允依照國際勞工組織章程第三十五條的規(guī)定，將本公約實(shí)施于其殖民地、屬地及被保護(hù)國。
第二十一條
凡批準(zhǔn)本公約的會員國，自本公約初次生效之日起滿十年后，得向國際勞工局局長通知解約，并請其登記。此項解約通知書，自經(jīng)國際勞工局登記之日起滿一年后，始得生效。
第二十二條
國際勞工局理事會在必要時，應(yīng)將本公約的實(shí)施情況向大會提出報告，并審查應(yīng)否將本公約的全部或局部修正問題列入會議議程。
第二十三條
本公約的法文本與英文本同等為準(zhǔn)。
第一條
(一)本公約應(yīng)適用于已在批準(zhǔn)本公約的任何會員國登記的一切航海船舶及此等船舶的船主、船長及海員。
(二)本公約應(yīng)不適應(yīng)于下列船舶：
軍艦，
非從事貿(mào)易的政府船舶，
從事沿岸貿(mào)易的船舶，
游樂艇，
印度帆船，
漁船，
登記總噸位不滿一百噸或不足三百立方公尺的船舶，及從事國內(nèi)貿(mào)易的船舶，其噸位低于國家法律在本公約通過時為特別管理此項貿(mào)易所規(guī)定的噸位限制。
第二條
本公約所稱的下列各名詞，其意義如下：
(l)“船舶”一詞，包括不問屬于任何性質(zhì)，無論公有或私有，通常從事海上航行的任何船舶。
(2)“海員”一詞，包括以任何資格受雇用或從事在任何船舶上工作并參與船舶協(xié)約條款的任何人員，但船長、領(lǐng)港、培訓(xùn)船上的學(xué)生、訂有適當(dāng)契約的學(xué)徒、海軍人員以及擔(dān)任政府永久職務(wù)的其他人員，均予除外。
(3)“船長”一詞，包括指揮及主持一船舶的任何人員，但領(lǐng)港除外。
(4)“國內(nèi)貿(mào)易船舶”一詞，系指一國與鄰國港口之間在國家法律所規(guī)定的地理界限內(nèi)從事貿(mào)易的船舶。
第三條
(一)海員協(xié)議條款，應(yīng)由船主或其代表與海員雙方簽訂，在簽字之前，應(yīng)給予海員及其顧問以審查協(xié)議條款之相當(dāng)便利。
(二)海員應(yīng)依照國家法律所規(guī)定的條件，簽訂協(xié)議，以期保證主管機(jī)關(guān)的適當(dāng)監(jiān)督。
(三)如主管機(jī)關(guān)證明協(xié)議的規(guī)定經(jīng)以書面呈送該機(jī)關(guān)，并經(jīng)船主或其代表與海員雙方證實(shí)時，上述各項規(guī)定，應(yīng)視為已經(jīng)遵行。
(四)國家法律應(yīng)有適當(dāng)?shù)囊?guī)定，以保證海員對于協(xié)議確已了解。
(五)協(xié)議中不得載有違背國家法律或本公約的規(guī)定。
(六)國家法律應(yīng)規(guī)定關(guān)于協(xié)議訂立完成的其他必要手續(xù)與保證，以保護(hù)船主與海員的利益。
第四條
(一)應(yīng)依照國家法律采取適當(dāng)措施，以保證協(xié)議中不得含有任何規(guī)定，表明雙方意圖預(yù)先約定違背關(guān)于此項協(xié)議的司法管轄的通則。
(二)本條不得解釋為不許交付仲裁。
第五條
(一)對于每一海員應(yīng)發(fā)給一種文件，內(nèi)中記載其在船上的工作，該文件的格式內(nèi)容和登記方式，均應(yīng)由國家法律規(guī)定。
(二)該文件不得記載海員工作的效能或其工資。
第六條
(一)協(xié)議得有定期或訂明一次航程，如為國家法律所許可，亦得訂立無定期的協(xié)議。
(二)協(xié)議應(yīng)明白載明雙方的權(quán)利與義務(wù)。
(三)協(xié)議內(nèi)概須載明下列各項：
(l)海員的姓名、出生日期或年齡及其出生地；
(2)訂立協(xié)議的地點(diǎn)及日期；
(3)海員從事服務(wù)的船船的名稱；
(4)如為國家法律所規(guī)定時，船員的人數(shù)；
(5)承擔(dān)的航程，如能在訂約時決定者；
(6)海員所擔(dān)任的職務(wù)；
(7)如屬可能，海員須報告上船服務(wù)的地點(diǎn)及日期；
(8)海員給養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，如國家法律未另作規(guī)定時；
(9)工資數(shù)額；
(l0)協(xié)議的終止及其條件如下：
(甲)如協(xié)議有定期者，其規(guī)定的期滿日期；
(乙)如協(xié)議訂明一次航程者，其航行之目的港，以及到達(dá)目的港后海員應(yīng)被解雇前所須經(jīng)歷的時間；
(丙)如協(xié)議無定期者，任何一方當(dāng)事人有權(quán)解約的條件及解約所需有的預(yù)告期間，但船主的預(yù)告期間不得短于海員；
(ll)海員在同一輪船公司服務(wù)滿一年后每年給予的工資照付的假期，如此種假期為國家法律所規(guī)定者；
(12)國家法律規(guī)定的其他項目。
第七條
如國家法律規(guī)定船上應(yīng)備船員名單時，該法律應(yīng)明確規(guī)定協(xié)議應(yīng)載入或附入該名單中。
第八條
為使海員了解其權(quán)利及義務(wù)的性質(zhì)及范圍起見，國家法律應(yīng)規(guī)定采取各種措施，將協(xié)議的條件張貼在船員易到的處所，或用其他適當(dāng)方法，以使海員在船上對于雇用條件能有清楚的了解。
第九條
(一)無定期的協(xié)議，得由任何一方當(dāng)事人在船舶裝卸貨物的任何港口聲明終止，但事先須發(fā)出協(xié)議上所規(guī)定的預(yù)告，此項預(yù)告期不得少于二十四小時；
(二)預(yù)告應(yīng)用書面，國家法律應(yīng)規(guī)定妥適的預(yù)告方式，以免此后雙方對于此點(diǎn)發(fā)生爭執(zhí)；
(三)國家法律應(yīng)規(guī)定雖經(jīng)依照手續(xù)預(yù)告而仍不得終止協(xié)議的例外情況。
第十條
凡訂明一次航程或有定期或無定期的協(xié)議，如遇下列情況，應(yīng)屬當(dāng)然終止：
(l)雙方同意；
(2)海員死亡；
(3)船舶損失，或完全不適于航海；
(4)國家法律或本公約所規(guī)定的其他原因。
第十一條
國家法律應(yīng)規(guī)定船主或船長得立即解雇海員的情況。
第十二條
國家法律亦應(yīng)規(guī)定海員得要求立即解雇的情況。
第十三條
(一)如一海員向船主或其代理人證實(shí)他可獲得船長或大副或輪機(jī)員或高于其現(xiàn)有地位的其他職位時，或在其受雇用后發(fā)生任何其他情況，使其為本身利益計有解雇的必要時，該海員得要求解雇，但須保薦一適當(dāng)可靠的人代替，而不增加船主的負(fù)擔(dān)，并經(jīng)船主或其代理人認(rèn)為滿意者。
(二)遇此種情況，海員應(yīng)領(lǐng)取工資至其離職之時為止。
第十四條
(一)無論協(xié)議終止或解除是何原因，均應(yīng)在依第五條所發(fā)給海員的文件上及船員名單上登記，注明該海員已被解雇，此種登記，如經(jīng)任何一方的要求，應(yīng)由主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)。
(二)除第五條所稱的文件外，海員應(yīng)有權(quán)利隨時向船長要求另發(fā)一關(guān)于其工作效能的證明書，如無此項證明書時，或發(fā)給一證件，述明該海員已否完全履行其協(xié)議上的義務(wù)。
第十五條
國家法律應(yīng)規(guī)定各種辦法，以保證本公約各條款的遵行。
第十六條
本公約的正式批準(zhǔn)書應(yīng)送請國際勞工局局長登記。
第十七條
(一)本公約應(yīng)自國際勞工組織兩會員國的批準(zhǔn)書已經(jīng)局長登記之日起生效。
第十八條
國際勞工局局長在國際勞工組織兩會員國的批準(zhǔn)書已經(jīng)國際勞工局登記時，應(yīng)即以之通知國際勞工組織的全體會員國，此后續(xù)有其他會員國的批準(zhǔn)書登記時，該局長亦應(yīng)予以通知。
第十九條
凡會員國已批準(zhǔn)本公約者，如適合第十七條的規(guī)定時，承允實(shí)行第一、第二、第三、第四、第五、第六、第七、第八、第九、第十、第十一、第十二、第十三、第十四與第十五各條的規(guī)定，不遲于一九二八年一月一日，并采取必要的措施，以使之切實(shí)有效。
第二十條
凡國際勞工組織會員國已批準(zhǔn)本公約者，承允依照國際勞工組織章程第三十五條的規(guī)定，將本公約實(shí)施于其殖民地、屬地及被保護(hù)國。
第二十一條
凡批準(zhǔn)本公約的會員國，自本公約初次生效之日起滿十年后，得向國際勞工局局長通知解約，并請其登記。此項解約通知書，自經(jīng)國際勞工局登記之日起滿一年后，始得生效。
第二十二條
國際勞工局理事會在必要時，應(yīng)將本公約的實(shí)施情況向大會提出報告，并審查應(yīng)否將本公約的全部或局部修正問題列入會議議程。
第二十三條
本公約的法文本與英文本同等為準(zhǔn)。
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