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聊城到馬爾康物流專線直達(dá)公司地址長清湖西鄰創(chuàng)新0產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，聯(lián)系電話宋經(jīng)理報(bào)名加僅招聘男士，女士勿擾。招聘梅花烙小酒館潮汕故事牛肉火鍋高薪招聘服務(wù)員名工資000---00刷碗工名工資000收銀員名工資000---00以上崗位下班準(zhǔn)時(shí)地址大舜酒店一樓電話誠聘車間操作工名，男女不限年齡----歲。招聘夜班女工名上小時(shí)休--小時(shí)。招車間維修工名。工廠后勤一名女士，年齡歲以下工資面議，聯(lián)系人趙女士，電話長清月薪000+招聘公司提供客戶源互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營招商客服崗位喜歡銷售有銷售經(jīng)驗(yàn)有限地址創(chuàng)新谷晶格廣場東0米C座誠聘數(shù)碼印刷廠，誠聘英才。誠聘普工，繳納五險(xiǎn)一金提供午餐工資00起，績效工資，多勞多得?？头訂稳藛T，要求會(huì)辦公軟件，工資面議。誠聘本科生，英語要求四級，薪酬面議。要求工作扎實(shí)勤奮上進(jìn)愿意長期留下工作。工資月結(jié)不拖欠。聯(lián)系人張經(jīng)理電話0工作地點(diǎn)濟(jì)南市長清區(qū)平安鎮(zhèn)玉皇山路號。招聘長清大學(xué)城招聘小酒館夜班員，小時(shí)工作制，有夜宵，要求身高以上，年齡-周歲，無犯罪記錄。月薪四千，月休天，聯(lián)系電話李主任豪客悠西餐廳誠聘服務(wù)員數(shù)名要求年齡-歲，愛崗敬業(yè)熱情服務(wù)男女不限，有責(zé)任心，有無經(jīng)驗(yàn)均可，工資面議地址長清區(qū)賓谷街中段號路北齊魯向西00米電話0活動(dòng)開始啦時(shí)間0月起——月號清洗地暖每戶僅需00元清洗油煙機(jī)每戶僅需00元清洗冰箱洗衣機(jī)全部00元電話00地址恒大綠洲期號樓外鋪誠義信家政登記預(yù)約招聘快遞公司找裝卸工數(shù)名要求男士。工資日結(jié)。晚八點(diǎn)到早六點(diǎn)半。 據(jù)二連浩特市委宣傳部10月16日消息。

0月日，百世集團(tuán)和JT極兔速遞共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作意向，百世集團(tuán)同意將其在國內(nèi)的快遞業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給極兔速遞JTExpress，包括債務(wù)的作價(jià)約億元人民幣，交易預(yù)計(jì)在明年首季完成。據(jù)悉，未來百世集團(tuán)將進(jìn)一步聚焦快運(yùn)供應(yīng)鏈國際核心物流業(yè)務(wù)，深耕綜合智慧供應(yīng)鏈服務(wù)。百世集團(tuán)創(chuàng)始人董事長兼CEO周韶寧發(fā)內(nèi)部信稱，根據(jù)協(xié)議，集團(tuán)將把國內(nèi)快遞相關(guān)公司的股權(quán)資產(chǎn)網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心人員技術(shù)系統(tǒng)等轉(zhuǎn)讓給極兔速遞。這次的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓只涉及國內(nèi)的快遞業(yè)務(wù)，對于國際快運(yùn)和供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)沒有任何影響。財(cái)報(bào)顯示，00年百世集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營收00億元，其中，快遞營收.億元，占比接近%。在外界看來，出售快遞業(yè)務(wù)，意味著百世集團(tuán)在斷臂求生。00年以來，百世集團(tuán)副總裁兼百世國際總經(jīng)理周健，百世集團(tuán)會(huì)計(jì)官副總裁兼百世總經(jīng)理郭蕾，百世集團(tuán)副總裁快遞事業(yè)部總經(jīng)理周少華相繼離開。在“四通一達(dá)”是申通快遞圓通速遞中通快遞百世匯通韻達(dá)快遞五家民營快遞公司的合稱梯隊(duì)中，百世的盈利壓力。從0年到00年，百世集團(tuán)累計(jì)約億元。官網(wǎng)信息顯示，百世集團(tuán)集快遞快運(yùn)倉配供應(yīng)鏈管理國際和跨境電商物流等業(yè)務(wù)板塊于一體，目前業(yè)務(wù)共覆蓋包括中國在內(nèi)的個(gè)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，截至0年月，0.HK持有百世集團(tuán).0%的股權(quán)，為大股東；周紹寧持股.%。由于阿里是百世集團(tuán)的股東，而極兔早期0%的業(yè)務(wù)來自于拼多多，在外界看來，出于競爭的需要，阿里會(huì)極力反對極兔收購百世。但多位知情人士告訴《燃財(cái)經(jīng)》，百世快遞被出售，是百世集團(tuán)創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)經(jīng)過長達(dá)一年的考慮后做出的決定。在交易決策過程中，阿里程度尊重了創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)的意見。周韶寧表示本次戰(zhàn)略合作是為了更好地適應(yīng)新發(fā)展格局，執(zhí)行集團(tuán)的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃。百世將集中精力和資源，進(jìn)一步推動(dòng)供應(yīng)鏈快運(yùn)國際業(yè)務(wù)的深度融合，加快業(yè)務(wù)的發(fā)展，打造國際化的綜合智慧供應(yīng)鏈服務(wù)。文章來源財(cái)華社舉報(bào)/反饋 “每筆明細(xì)都能看到，心里更踏實(shí)。

聊城到常熟物流直達(dá)專線直達(dá)從不同運(yùn)輸方式來看，三季度海運(yùn)市場需求總體向好，干散貨集裝箱運(yùn)力偏緊，價(jià)格指數(shù)持續(xù)高位運(yùn)行。前三季度中國沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)平均為.點(diǎn)，同比增長.%。中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)平均為.0點(diǎn)，同比增長.%。公路物流市場總體平穩(wěn)，運(yùn)價(jià)基本平穩(wěn)，月小幅回調(diào)。前三季度中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)平均00.0%，同比增長.%。四物流市場主體活力增強(qiáng)，盈利水平穩(wěn)中有升今年以來，物流行業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn)，物流企業(yè)經(jīng)營狀況穩(wěn)步改善，利潤保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。-月份，重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入同比增長.%，利潤同比增長.%，收入利潤率為.%，比前期略有提升。-月份物流企業(yè)效益狀況主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn)一是大型物流企業(yè)利潤增長明顯較快。-月份，大型物流企業(yè)利潤同比增長超過0%，收入利潤率超過.%，增速及利潤水平均高于全部調(diào)查企業(yè)平均水平。二是單位費(fèi)用有所下降，企業(yè)面持續(xù)縮小。-月份，物流企業(yè)每百元物流收入中的成本同比下降0.%，推動(dòng)物流企業(yè)利潤保持穩(wěn)定增長面持續(xù)縮小。月末，調(diào)查物流企業(yè)企業(yè)占比較前期下降個(gè)百分點(diǎn)。三物流運(yùn)行成本居高不下，供應(yīng)鏈修復(fù)尚需時(shí)日前三季度，社會(huì)物流總費(fèi)用.萬億元，比上年增長.0%，增速較上半年明顯回落。從長期來看，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為.%，略高于疫情前0年同期水平。顯示供應(yīng)鏈上下游仍處在修復(fù)期，物流運(yùn)行尚未恢復(fù)至正常水平，單位成本水平仍居高不下。從短期來看，與上年同期疫情期間相比，物流運(yùn)行效率有所改善，供應(yīng)鏈韌性不斷提高，成為支撐國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的穩(wěn)定力量。從物流成本各環(huán)節(jié)來看，體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面物流運(yùn)行有力支撐實(shí)物量運(yùn)輸流轉(zhuǎn)前三季度，物流運(yùn)行為經(jīng)濟(jì)恢復(fù)增長提供了強(qiáng)有力支撐，國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)。從國內(nèi)需求看，全社會(huì)貨運(yùn)量貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量仍保持0%以上的快速增長，公鐵水航各運(yùn)輸方式基本保持協(xié)調(diào)發(fā)展。從國際看，中歐班列等聯(lián)運(yùn)方式的快速發(fā)展有力支撐了全球供應(yīng)鏈的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。前三季度中歐班列累計(jì)開行.萬列發(fā)送0.萬標(biāo)箱，分別增加%%。在此背景下，相關(guān)的運(yùn)輸環(huán)節(jié)費(fèi)用增速.%。從不同運(yùn)輸方式來看，水上運(yùn)輸因部分區(qū)域運(yùn)力不足供不應(yīng)求，相關(guān)費(fèi)用快速增長，增速超0%。鐵路公路運(yùn)輸費(fèi)用則保持平穩(wěn)增長，增速在0%左右。物流運(yùn)行助推產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈周轉(zhuǎn)加快三季度以來，倉儲(chǔ)物流行業(yè)持續(xù)在較高景氣水平運(yùn)行，產(chǎn)業(yè)鏈物流資金鏈運(yùn)轉(zhuǎn)效率與同期明顯加快。A股公司中，傳化智聯(lián)與華為技術(shù)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，慧物流領(lǐng)域方面的合作主要包括數(shù)字供應(yīng)鏈、智慧物流園區(qū)、物流產(chǎn)業(yè)大腦、IT技術(shù)架構(gòu)等方面。

聊城到深圳物流價(jià)格物流公司報(bào)告出品方/作者華泰證券，沈曉峰黃凡洋航空物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的浪潮中砥礪前行航空貨運(yùn)需求增速趨穩(wěn)，三大航占據(jù)主導(dǎo)地位航空物流是現(xiàn)代物流的重要組成部分，以航空貨運(yùn)為主要載體，并延伸至供應(yīng)鏈上下游，提供運(yùn)輸貨運(yùn)代理倉儲(chǔ)配送等多種物流服務(wù)。航空貨運(yùn)是國際貿(mào)易中高附加值貨物貴重物品鮮活貨物和精密儀器等運(yùn)輸所不可缺的方式，具有運(yùn)輸速度快空間跨度大運(yùn)輸安全準(zhǔn)確不受地面限制等特點(diǎn)。單就航空貨運(yùn)服務(wù)鏈來說，同時(shí)受到生產(chǎn)端發(fā)貨人和消費(fèi)端收貨人兩方面影響，生產(chǎn)端原材料及產(chǎn)成品的流通，以及消費(fèi)端消費(fèi)升級下對物流時(shí)效質(zhì)量需求的提升比如跨境電商快速發(fā)展，均有助于推動(dòng)航空貨運(yùn)不斷迭代升級。傳統(tǒng)航空貨運(yùn)公司多將業(yè)務(wù)局限于承運(yùn)人的角色，同時(shí)提供機(jī)場貨站服務(wù)。但為進(jìn)一步挖掘物流產(chǎn)業(yè)鏈附加值，航空貨運(yùn)逐步進(jìn)行快運(yùn)化和垂直化整合，向上下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸，由傳統(tǒng)航空物流服務(wù)商向綜合物流服務(wù)商加速轉(zhuǎn)型。航空貨運(yùn)本身具有周期性，增速與GDP呈現(xiàn)一定的正相關(guān)關(guān)系。觀察我國航空貨郵運(yùn)輸量和周轉(zhuǎn)量，GDP的增速變化將航空貨運(yùn)大致分為兩個(gè)階段。是00年之前，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，推動(dòng)了我國航空貨運(yùn)量快速提升，0-00年我國航空貨郵運(yùn)輸量和周轉(zhuǎn)量復(fù)合增速分別達(dá)到.%和.%。而最近0年，伴隨國內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長，我國航空貨運(yùn)業(yè)增長同樣趨穩(wěn)，00-0年貨郵運(yùn)輸量和周轉(zhuǎn)量復(fù)合增速分別為.%和.%，航空貨運(yùn)公司開始尋求更高質(zhì)量的發(fā)展。00年由于影響，客運(yùn)腹艙資源供給驟降，使得貨郵運(yùn)輸量和周轉(zhuǎn)量同比分別下滑0.%和.%。近年我國民航貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增速趨穩(wěn)，三大航市場份額保持領(lǐng)先。在最近0年我國民航貨郵周轉(zhuǎn)量增速放緩的同時(shí)，以順豐航空為例的航空快遞公司積極擴(kuò)張，搶占我國民航貨運(yùn)市場份額，但三大航旗下貨運(yùn)國貨航東航物流南方航空主導(dǎo)地位依舊穩(wěn)固。以周轉(zhuǎn)量口徑，0年三大航占據(jù)我國貨運(yùn)市場.%的份額，0年中國國航剝離國貨航業(yè)務(wù)，若將國貨航包含在三大航貨運(yùn)體系中，00年三大航市場份額仍約為%-0%，東航物流市場份額達(dá).%。翌飛銳特作為一家成立8年的To B企業(yè),會(huì)一直秉承“賦能共生”的理念和“航空物流數(shù)字化賦能商”的定位,不忘初心一步一個(gè)腳印的努力發(fā)展,為所有的客戶提供更好的服務(wù)及產(chǎn)品。

聊城到福建物流公司直達(dá)百世快遞與其他“通達(dá)系”對手的差距也在逐步顯現(xiàn)。0年上半年，中通快遞ZTO.NYSE韻達(dá)股份000.SZ和圓通速遞00.SH的市占率均突破了%，穩(wěn)居梯隊(duì)。而百世快遞和申通快遞00.SZ的市占率在0%左右，掉隊(duì)已久?！巴ㄟ^收購，百世將有更多的資金和資源全力聚焦在快運(yùn)供應(yīng)鏈和國際業(yè)務(wù)上，百世走在正確的路上，有望迎來新的發(fā)展期。”趙小敏對時(shí)代周報(bào)記者稱。圖片來源/視覺中國“接盤俠”僅有極兔一家進(jìn)入0年下半年，業(yè)內(nèi)傳聞百世快遞正尋求接盤俠。有不少業(yè)內(nèi)人士猜測，有興趣和能力接手百世快遞業(yè)務(wù)的，或僅有極兔一家。極兔速遞是快遞業(yè)的“攪局者”。0年月，極兔速遞在印尼誕生，業(yè)務(wù)覆蓋中國及東南亞。極兔速遞創(chuàng)始人是OPPO印度尼西亞前CEO李杰。同時(shí)，OPPOvivo也是該品牌的主要客戶之一。目前，極兔在全國省市覆蓋率達(dá)00%，擁有個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心。拼多多PDD.NASDAQ曾一度是極兔的客戶，依托拼多多，極兔在全國三四線城市及鄉(xiāng)村鋪設(shè)了規(guī)模龐大的物流網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)勢明顯。極兔在下沉市場網(wǎng)點(diǎn)多，而百世快遞則在一二線城市有比較深的積累，兩者存有一定互補(bǔ)。據(jù)媒體報(bào)道，0年，極兔的日單量曾一度逼近000萬單，而后穩(wěn)定在000萬～00萬單之間。根據(jù)前述接近交易的人士推測，百世快遞和極兔合并后，兩者的日單量約在00萬單，占市場份額的%。這也意味著，合并后的極兔將一躍進(jìn)入梯隊(duì)。若僅從快遞單量進(jìn)行計(jì)算，極兔將成為國內(nèi)第四大快遞公司?！鞍偈揽爝f積累了多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，有良好的基礎(chǔ)建設(shè)和的加盟商網(wǎng)絡(luò)資源。交易雙方優(yōu)勢互補(bǔ)，可以雙方在中國市場的末端網(wǎng)絡(luò)布局，推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)精細(xì)化運(yùn)營，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，促進(jìn)行業(yè)健康良性成長?！睒O兔速遞執(zhí)行總裁樊蘇洲表示。截至美東時(shí)間0月日，百世集團(tuán)報(bào)收.美元/股，跌.%，總市值僅.億美元。舉報(bào)/反饋然而，手工分揀幾乎讓人消耗了全部力氣。

聊城到酒泉物流貨運(yùn)專線直達(dá)今年“雙”電商波銷售高峰將于月日開啟，數(shù)以億計(jì)的包裹都將由辛苦奔波的一線快遞員送達(dá)，眼下正是快遞行業(yè)一年當(dāng)中最缺人的時(shí)間段。記者0月日走訪沈城快遞企業(yè)了解到，受快遞行業(yè)人員流動(dòng)性強(qiáng)和包裹量增速加快的雙重因素影響，今年“雙”沈城快遞行業(yè)缺工情況將很明顯?？爝f網(wǎng)點(diǎn)儲(chǔ)備兼職人員薪酬二百多“進(jìn)入0月份以來，網(wǎng)點(diǎn)常規(guī)用工量就有到人的缺口，‘雙’馬上到來，預(yù)計(jì)包裹量至少會(huì)有0%-0%的增長，用工緊張情況更要‘雪上加霜’?！比丈衔纾晡鹘稚弦患铱爝f網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人告訴記者。為了緩解快遞員缺口，在常規(guī)招聘的基礎(chǔ)上，網(wǎng)點(diǎn)開啟了高峰期兼職快遞員招聘，計(jì)件工資，單件元起。根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)，快遞高峰從月初持續(xù)到月下旬，大概0天左右。在常規(guī)招聘的基礎(chǔ)上大量招聘兼職，成為沈城各家快遞企業(yè)今年較為普遍的做法。“供飯包車接送”“包食宿”“排班自由配車”等，快遞公司紛紛打出誘人的條件招攬兼職，日薪更是從0元一路上漲至0元。快遞人員流失+包裹量增幅大今年格外缺人隨著外賣行業(yè)規(guī)模越來越大用工需求不斷增加，對快遞從業(yè)人員形成了較大的分流?！案煽爝f不如來做送餐員”“送餐員不累比快遞掙錢”……記者看到，不少外賣站點(diǎn)打出了這樣的招聘廣告。走訪中記者發(fā)現(xiàn)，確實(shí)有部分外賣騎手是從快遞業(yè)轉(zhuǎn)行過來的。從鐵嶺西豐來沈工作的小張告訴記者，他只干了三個(gè)月的快遞就跳槽到外賣平臺了。今年前三季度，沈城快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量保持了0%以上的增速?？爝f行業(yè)人士預(yù)計(jì)，按照慣性增速，今年月，即便去年同期基數(shù)較大，沈陽地區(qū)包裹量增幅仍有望在0%以上。雙重因素作用下，一線網(wǎng)點(diǎn)派送壓力可想而知。提高一線待遇+驛站分流緩解用工荒怎么來應(yīng)對今年“雙”人員短缺的情況。記者采訪中獲悉，快遞行業(yè)紛紛提高一線快遞人員待遇來挖掘潛力提高產(chǎn)能。菜鳥平臺宣布將投入上億元用于補(bǔ)貼快遞員，圓通速遞調(diào)減基層網(wǎng)點(diǎn)考核項(xiàng)目，申通快遞將再上調(diào)末端快遞員派費(fèi)，同時(shí)設(shè)置簽收攬收快遞員專項(xiàng)等多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目，百世快遞將在旺季持續(xù)推進(jìn)為快遞員量身打造的“快遞員”制度，凡在客戶服務(wù)分撥操作派件等一線崗位表現(xiàn)突出的個(gè)人和團(tuán)隊(duì)，給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。與此同時(shí)，中通申通圓通菜鳥等快遞企業(yè)紛紛加大在終端驛站的布局，由驛站代收發(fā)的模式將在一定程度上緩解一線快遞員的派送壓力。沈陽日報(bào)沈報(bào)全媒體記者劉洋/文主任記者李浩/攝舉報(bào)/反饋同時(shí)，該公司也正在與長安跨越深度合作，共同開發(fā)生產(chǎn)科馳牌純電動(dòng)封閉式物流車，目前該車型還未正式，訂單已突破1000輛，若能按時(shí)，預(yù)計(jì)明年可達(dá)5000輛銷量，實(shí)現(xiàn)銷售額4億元。

聊城到臨海物流專線方便快捷“AI四小龍”之一的曠視科技最初被廣為知曉的名字是“Face++”，彼時(shí)對這家公司的印象還是一家人臉識別算法公司。然而光靠人臉識別領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢卻很難構(gòu)建商業(yè)模式的護(hù)城河，曠視科技正另辟蹊徑，通過算法與機(jī)器視覺，探索智慧物流。0年月日，上?？苿?chuàng)板委員會(huì)0年第次審議會(huì)議披露，曠視科技MegviiTechnologyLimited科創(chuàng)板獲通過。據(jù)其招股書，曠視自我介紹為“一家聚焦物聯(lián)網(wǎng)場景的人工智能公司”，以物聯(lián)網(wǎng)作為人工智能技術(shù)落地的載體，通過構(gòu)建完整的AIoT產(chǎn)品體系，面向消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)城市物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)三大核心場景提供經(jīng)驗(yàn)證的行業(yè)解決方案，實(shí)現(xiàn)人工智能的商業(yè)化落地。三位技術(shù)背景印奇唐文斌楊沐都曾就讀計(jì)算機(jī)科學(xué)實(shí)驗(yàn)班“姚班”的創(chuàng)始人似乎找到了彌合AI與業(yè)務(wù)場景之間鴻溝的路徑。0月日，曠視科技在CeMATASIA00年亞洲物流展上正式發(fā)布了A智慧物流解決方案AS/RS+AMR+AI，向外界介紹其在物流賽道的進(jìn)展和成果。曠視為何選擇進(jìn)入物流賽道。作為一家人工智能公司，曠視為何選擇進(jìn)入物流賽道。曠視副總裁物流業(yè)務(wù)事業(yè)部市場與戰(zhàn)略中心負(fù)責(zé)人陸建萍解釋背后的邏輯，“曠視進(jìn)入物流賽道，是想用AI技術(shù)去賦能物流領(lǐng)域。未來，整個(gè)智慧物流賽道一定是與AI深度融合的，因?yàn)閱误w智能群體智能與場景智能一定是未來的發(fā)展方向。”“商業(yè)模式的迭代客戶痛點(diǎn)的不斷出現(xiàn)，使得數(shù)據(jù)在現(xiàn)在越來越成為一個(gè)企業(yè)的資產(chǎn)，而海量數(shù)據(jù)的產(chǎn)生一定會(huì)需要AI的算法去實(shí)時(shí)地反應(yīng)。從這個(gè)角度來看，能改變這個(gè)行業(yè)的一定是AI算法與AI視覺感知，整個(gè)彈性供應(yīng)鏈在整個(gè)倉庫需要變成一個(gè)自我感知實(shí)時(shí)反應(yīng)動(dòng)態(tài)調(diào)優(yōu)的狀態(tài)。無論是設(shè)備的實(shí)時(shí)調(diào)配還是人效，曠視在整個(gè)鏈條上是有一定優(yōu)勢的，”陸建萍表示。那么曠視要如何搭建智慧物流業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)。據(jù)曠視副總裁物流業(yè)務(wù)事業(yè)部管理中心負(fù)責(zé)人王銀學(xué)介紹，曠視物流業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)方面有‘陣型’的說法0%的員工是做人工智能的技術(shù)人才，0%的員工是對行業(yè)有深度理解的業(yè)務(wù)老兵，另外0%是配套服務(wù)團(tuán)隊(duì)。在談及行業(yè)需求面臨差異化定制化的問題時(shí)，陸建萍進(jìn)一步解釋了未來深入行業(yè)的具體思路，“當(dāng)我們說針對不同的行業(yè)去打造不同的方案的時(shí)候，并不代表這都是定制化的。整個(gè)物流行業(yè)這么多年以來其實(shí)也可以說是一個(gè)定制化工程的項(xiàng)目，我們現(xiàn)在也正嘗試著未來將解決方案作為一個(gè)產(chǎn)品來做?，F(xiàn)在整個(gè)項(xiàng)目周期少則年，多則年，時(shí)間拉得越長客戶成本越高，面臨的風(fēng)險(xiǎn)以及不確定性越高，因?yàn)楝F(xiàn)在整個(gè)商業(yè)模式的迭代是非?？斓?。所以，目前我們嘗試做的更多的是一些標(biāo)準(zhǔn)化的工作，是基于用產(chǎn)品的思路去做軟硬一體解決方案的戰(zhàn)略?！薄巴粋€(gè)行業(yè)其實(shí)是有相通的地方的，當(dāng)我們說這個(gè)解決方案有差別的時(shí)候，它是針對不同的行業(yè)，比如醫(yī)藥行業(yè)跟鞋服行業(yè)的訴求是不一樣的。但在醫(yī)藥行業(yè)，比如醫(yī)藥流通醫(yī)藥制造醫(yī)藥零售，這些訴求也是有相通之處的。我們所嘗試的是為某一個(gè)行業(yè)去打造標(biāo)準(zhǔn)化的解決方案，無論是硬件的標(biāo)準(zhǔn)化軟件的模塊化還是未來的可擴(kuò)展性?！标懡ㄆ颊f。AI如何賦能當(dāng)下的物流領(lǐng)域?！跋M(fèi)端的變化帶動(dòng)生產(chǎn)端變化，現(xiàn)在C的業(yè)務(wù)越來越多，包括大家對電商的理解，對訂單響應(yīng)及時(shí)度的預(yù)期變化，以及訂單越來越碎片化的趨勢，導(dǎo)致行業(yè)對物流配送中心的要求越來越高，對低成本升級迭代的需求越來越高?！睍缫曋腔畚锪鹘鉀Q方案中心負(fù)責(zé)人對澎湃新聞www.thepaper.cn表示。如何配置更柔性的解決方案，降低對剛性設(shè)備依賴成為每個(gè)有大量倉儲(chǔ)和物流需求的公司所要考慮的問題。A智慧物流解決方案即將視覺感知算法等AI技術(shù)與AS/RS立體存儲(chǔ)系統(tǒng)AMRAutonomousMobileRobot，自主移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)相融合，通過智慧物流操作系統(tǒng)曠視河圖進(jìn)行整體調(diào)度，將傳統(tǒng)AS/RS自動(dòng)化物流系統(tǒng)與新興AMR柔性物流系統(tǒng)接口打通，同時(shí)憑借曠視的底層AI技術(shù)，將視覺感知和算法賦能倉儲(chǔ)物流。AS/RSAutomatedStorageandRetribSystem，自動(dòng)存取系統(tǒng)即通常所說的自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)，由高層立體貨架堆垛機(jī)輸送系統(tǒng)信息識別系統(tǒng)等組成，從而能充分利用存儲(chǔ)空間防止不良庫存進(jìn)行庫存管理等。“AS/RS這個(gè)自動(dòng)存儲(chǔ)解決方案是適合于SKUStockKeepingUnit，庫存管理單元，是產(chǎn)品的字母/數(shù)字代碼種類比較少批量比較大快速進(jìn)出貨的需求。但現(xiàn)在隨著電商發(fā)展及海量訂單的出現(xiàn)，多SKU的訂單的及時(shí)性需求等就催生了以AMR為代表的柔性的機(jī)器人解決方案，”陸建萍表示。對于這個(gè)行業(yè)變化直接給物流配送中心造成的影響，曠視副總裁物流業(yè)務(wù)事業(yè)部機(jī)器人產(chǎn)品部負(fù)責(zé)人王宏玉表示，“從整個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢來說，之前的物流我定義叫傳統(tǒng)物流，特點(diǎn)就是取一件貨，然后設(shè)備路徑任務(wù)只能串行，比如一個(gè)堆垛機(jī)排了一堆任務(wù)，前面卡住后面就得等著。柔性物流的特點(diǎn)是取一件貨，設(shè)備不路徑不可以多路并行?！蓖鹾暧窭^續(xù)闡釋柔性物流為何需要AI，“柔性物流離不開AI的算法，因?yàn)槿嵝晕锪骶哂械亩嗳蝿?wù)設(shè)備不路徑不等特點(diǎn)，復(fù)雜度指數(shù)級上升，帶來很多具體的問題，如果不能解決交付就會(huì)成為的問題。然而這些用傳統(tǒng)的思維已經(jīng)很難解決的問題，通過AI的算法就能很好地解決。”比如柔性解決方案中會(huì)需要很多靈活的移動(dòng)機(jī)器人，那么多車運(yùn)行中不可避免發(fā)生擁堵，通過機(jī)器學(xué)習(xí)的算法就可逐漸拆解擁堵，讓現(xiàn)場很快地運(yùn)行開。王宏玉舉例，“我們做的某家新能源領(lǐng)域的頭部企業(yè)的項(xiàng)目，它每天的產(chǎn)能是0萬塊太陽能硅片，生產(chǎn)速度非?？欤坏┯袚矶驴赡芎芸炀蜁?huì)造成大面積擁堵，所以需要預(yù)防。這需要AI算法預(yù)測可能的擁堵，提前去拆解，防止大面積擁堵。因?yàn)橐坏┐竺娣e擁堵，車會(huì)互相遮擋，被遮擋的路徑可能就超過0%，這時(shí)候車就會(huì)都迷路?！痹趤喼尬锪髡箷?huì)現(xiàn)場，曠視展出了國藥控股廣州有限公司的廣州物流中心的改造方案，據(jù)介紹，這個(gè)物流中心的數(shù)智化升級是在不耽誤生產(chǎn)的前提下完成的，升級后的物流中心整體效率提升%，作業(yè)完成時(shí)間提前小時(shí)，未來五年將節(jié)約上千萬元成本。據(jù)了解，曠視目前已簽約項(xiàng)目超過00個(gè)，包括醫(yī)藥鞋服食品冷鏈智能制造等行業(yè)客戶。曠視“AI+物流”產(chǎn)品有哪些。目前，基于機(jī)器視覺算法機(jī)器人控制算法，曠視已經(jīng)研發(fā)了0多款智能物流裝備，貫穿倉儲(chǔ)物流的入庫存儲(chǔ)分揀出庫等核心環(huán)節(jié)。本次CeMAT展中，曠視介紹了二維碼導(dǎo)航潛伏式AMR激光和視覺SLAM導(dǎo)航AMR激光SLAM導(dǎo)航叉車AMR智能圓形播種機(jī)自動(dòng)裝卸系統(tǒng)D視覺揀選機(jī)器人人工智能Miniload，以及包括單據(jù)信息識別系統(tǒng)紙箱信息識別系統(tǒng)在內(nèi)的醫(yī)藥行業(yè)AI視覺感知解決方案。曠視智能物流設(shè)備曠視智能圓形播種機(jī)訂單分揀是倉儲(chǔ)作業(yè)中最復(fù)雜作業(yè)量的環(huán)節(jié)，智能圓形播種機(jī)可解決傳統(tǒng)揀選過程中的揀選密度低每批次行走距離遠(yuǎn)訂單揀選效率低等問題，從而更好地適應(yīng)海量復(fù)雜訂單的作業(yè)需求自動(dòng)裝卸系統(tǒng)作為物流自動(dòng)化的一個(gè)環(huán)節(jié)，托盤側(cè)裝自動(dòng)裝卸一直是業(yè)界難題，為此曠視結(jié)合視覺算法，研發(fā)托盤側(cè)裝自動(dòng)裝卸系統(tǒng)。該系統(tǒng)適用于食品先進(jìn)制等生產(chǎn)領(lǐng)域中貨物外運(yùn)裝卸車環(huán)節(jié)。D視覺揀選機(jī)器人借助曠視自研的D目標(biāo)檢測D位姿估計(jì)算法，D視覺揀選機(jī)器人的效率更高，運(yùn)動(dòng)軌跡更柔和，基于算法還可以自行腦補(bǔ)畫面，0分鐘即可完工小時(shí)的數(shù)據(jù)采集工作人工智能Miniload運(yùn)行速率可達(dá)0米/分鐘，且具備軌道異物識別貨物盤點(diǎn)等功能，提升作業(yè)安全和效率，可支持小型倉庫中多樣化的物流場景，實(shí)現(xiàn)密集存儲(chǔ)快速揀選與發(fā)貨醫(yī)藥行業(yè)AI視覺感知解決方案基于入庫復(fù)核的行業(yè)痛點(diǎn)，曠視開發(fā)了藥品單據(jù)紙箱信息識別系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)文字?jǐn)?shù)量種類的信息識別，準(zhǔn)確率可達(dá).%。包括單據(jù)信息識別系統(tǒng)紙箱信息識別系統(tǒng)在內(nèi)的醫(yī)藥行業(yè)AI視覺感知解決方案，能準(zhǔn)確識別和記錄藥品的生產(chǎn)日期保質(zhì)期生產(chǎn)批號標(biāo)識等信息，大幅提升藥品管理的精度和效率曠視認(rèn)為，AI和IoT的融合，是未來十年最重要的創(chuàng)新機(jī)遇。AI是產(chǎn)業(yè)數(shù)智化的核心能力，IoT是關(guān)鍵落地場景，兩者的融合是數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合的具體體現(xiàn)，將有力推動(dòng)實(shí)體企業(yè)數(shù)智化升級和新產(chǎn)業(yè)新模式的誕生。曠視副總裁物流業(yè)務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理徐慶才表示“0年，人工智能與物流進(jìn)一步融合，正在新一代物流技術(shù)的發(fā)展方向。人工智能技術(shù)不僅會(huì)讓單個(gè)設(shè)備和應(yīng)用更加智能柔性，整個(gè)場景效率更高，還將推動(dòng)物流行業(yè)從勞動(dòng)密集型向科技密集型行業(yè)轉(zhuǎn)變，帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的升級。憑借領(lǐng)先的AI底層技術(shù)創(chuàng)新的AIoT產(chǎn)品體系技術(shù)創(chuàng)新和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)雙輪驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，曠視將通過A智慧物流解決方案助力企業(yè)數(shù)智化升級，以提升整體供應(yīng)鏈的成本效益和靈活性。”本文來自澎湃新聞，更多原創(chuàng)資訊請下載“澎湃新聞”APP舉報(bào)/反饋在傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，對生產(chǎn)資料和重要的生活資料(消費(fèi)品)實(shí)行計(jì)劃生產(chǎn)、計(jì)劃分配和計(jì)劃供應(yīng)。

聊城到齊齊哈爾物流直達(dá)專線直達(dá)將至，也將迎來一年之中的快遞峰。記者獲悉，前夕，包括中通圓通在內(nèi)的家快遞公司上海區(qū)域接連發(fā)布了調(diào)價(jià)通知，稱將“規(guī)范快遞價(jià)格”。這也引發(fā)各方關(guān)注，今年，快遞會(huì)集體漲價(jià)嗎。家快遞連發(fā)布“調(diào)價(jià)通知”每年前，快遞漲價(jià)已成慣常操作。今年國慶前夕，中通快遞圓通速遞極兔速遞韻達(dá)快遞家快遞企業(yè)，“不約而同”地發(fā)布了一則《關(guān)于規(guī)范快遞市場服務(wù)價(jià)格的通知》，表示將開展“規(guī)范快遞市場服務(wù)價(jià)格的工作”。以中通快遞的《通知》為例，《通知》稱，由于多年的市場競爭和人工成本轉(zhuǎn)運(yùn)成本的不斷上升，導(dǎo)致部分電商用戶的快件價(jià)格長期低于快遞企業(yè)實(shí)際操作成本。這種現(xiàn)象的存在不僅擾亂市場，而且嚴(yán)重影響了快遞企業(yè)末端網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營穩(wěn)定。隨著旺季的到來和堅(jiān)持提供可持續(xù)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)初衷，本司決定自0年0月日起開展規(guī)范快遞市場服務(wù)價(jià)格的工作，對低于實(shí)際運(yùn)作成本的快遞價(jià)格進(jìn)行規(guī)范，具體服務(wù)價(jià)格將由服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)告知。記者獲悉，該《通知》的發(fā)布主體并非快遞企業(yè)總部，而是“上海區(qū)域”，比如圓通速遞上海區(qū)域中通快遞集團(tuán)上海管理中心韻達(dá)快遞上海公司極兔上海代理區(qū)市場部。也就是說，“調(diào)價(jià)”并非一次全國行動(dòng)，而是聚焦上海區(qū)域。四大快遞公司上海區(qū)域接連發(fā)布“調(diào)價(jià)通知”，這也引發(fā)上海消費(fèi)者關(guān)注，此次集體“調(diào)價(jià)”，是否是趕在來臨之前集體漲價(jià)的“前奏”。而四家快遞公司總部也均在上海，“調(diào)價(jià)”是否會(huì)擴(kuò)大至全國區(qū)域。對此，記者向某快遞企業(yè)確認(rèn)，該通知確實(shí)屬實(shí)，不過該通知中的“價(jià)格調(diào)整”，特指價(jià)格低于成本的部分。而且面向的是電商用戶，不會(huì)影響消費(fèi)者的整體網(wǎng)購體驗(yàn)。普通消費(fèi)者發(fā)散件的快遞價(jià)格維持不變，也不會(huì)上漲。漲價(jià)是為了保障快遞員權(quán)益。實(shí)際上，關(guān)于前快遞調(diào)價(jià)，全國范圍內(nèi)已有“動(dòng)向”。作為國內(nèi)快遞發(fā)貨量的地區(qū)之一，義烏一貫是快遞價(jià)格的風(fēng)向標(biāo)，歷史上多次價(jià)格戰(zhàn)在這里引爆。在今年到來之際，義烏已經(jīng)出現(xiàn)了快遞集體漲價(jià)的情況。義烏當(dāng)?shù)匾幻碳冶硎?，從月開始，義烏的中通圓通韻達(dá)申通極兔等主要快遞公司都在漲價(jià)，平均每單漲-毛錢，還有快遞公司要么調(diào)整了續(xù)重每公斤的單價(jià)，也變相提高了每單的價(jià)格。與往年漲價(jià)多因“價(jià)格戰(zhàn)”相比，今年的漲價(jià)更多與“整治不合理低價(jià)”“保障快遞小哥權(quán)益”等政策相關(guān)。今年月，等七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》，針對不正當(dāng)市場競爭區(qū)域差異化派費(fèi)等問題提出相應(yīng)舉措。月，市場監(jiān)督管理總局發(fā)布了《價(jià)格違法行為行政處罰規(guī)定修訂征求意見稿》，將快遞行業(yè)價(jià)格競爭納入監(jiān)管范圍。響應(yīng)政策號召，月底，中通圓通申通百世韻達(dá)極兔等家快遞公司宣布月起全網(wǎng)上調(diào)派費(fèi)每票0.元，希望通過提升派費(fèi)，讓快遞員獲得合理穩(wěn)定的收入，促進(jìn)服務(wù)水平提升。0月日，浙江郵管局宣布，經(jīng)過四個(gè)月治理，企業(yè)間不正當(dāng)價(jià)格競爭行為得到明顯遏制，快遞價(jià)格較前期有明顯回升，快遞末端派費(fèi)得到有效保障?？爝f旺季實(shí)現(xiàn)“兩不”“三保”0月日，召開0年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障動(dòng)員部署電視電話會(huì)議，解讀《0年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作方案》，要求全系統(tǒng)全行業(yè)要統(tǒng)籌疫情防控與行業(yè)發(fā)展，統(tǒng)籌國內(nèi)市場與國際市場，統(tǒng)籌前端與后端平衡，以實(shí)現(xiàn)“兩不”全網(wǎng)不癱瘓重要節(jié)點(diǎn)不爆倉“三?！北惩ㄈＦ椒€(wěn)為目標(biāo)。據(jù)介紹，0年快遞業(yè)務(wù)旺季自月初至0年春節(jié)月日前夕，共計(jì)天。快遞業(yè)務(wù)旺季是電商集中促銷消費(fèi)者廣泛參與社會(huì)各界高度關(guān)注的關(guān)鍵時(shí)期，快遞行業(yè)承受巨大壓力。郵政管理局要求，郵政快遞企業(yè)要加強(qiáng)與電商平臺的信息對接，共同落實(shí)“錯(cuò)峰發(fā)貨均衡推進(jìn)”原則，要與末端服務(wù)站企業(yè)智能快件箱企業(yè)做好銜接，限度發(fā)揮末端服務(wù)站作用，提高智能快件箱使用效率，緩解人員不足造成的壓力，投箱入站前要征得用戶同意。同時(shí)要采取暖心措施，維護(hù)快遞小哥權(quán)益。旺季服務(wù)保障期間，全系統(tǒng)全行業(yè)要聚焦“派費(fèi)漲不漲”“罰款降不降”“投訴甄別渠道建不建”等問題開展工作，制定資金使用措施末端投入措施矛盾化解機(jī)制和勞動(dòng)保障措施，盡快將惠及一線員工的政策落地落實(shí)，確保旺季期間行業(yè)安全平穩(wěn)有序。來源|新聞晨報(bào)·周到上海記者李曉明↘舉報(bào)/反饋這里必須要提到亞馬遜和阿里采用的海外倉模式（FBA），與專線物流類似，區(qū)別是末端入倉為主，能給消費(fèi)者時(shí)效更穩(wěn)定的物流服務(wù)體驗(yàn)。

聊城到唐山物流貨運(yùn)專線空車配貨0原著里，喬一成說過“他隱隱地覺得，自私有自私的快樂，所有的，都?xì)w你一個(gè)人，飽滿，富足，沒有人跟你搶，沒有人在一旁眼巴巴地看著你，那一種混合著罪惡感的滿足，讓喬一成有點(diǎn)愧，有點(diǎn)怕?！鄙钜詾槿唬白运健贝_實(shí)有“自私”的快樂，但是對于有良知的人來說，他會(huì)心中有愧。正午陽光出品的電視劇《喬家的兒女》正在熱播中，很多觀眾挺喜歡劉琳飾演的“二姨”這個(gè)角色，但是在原著中二姨的角色并沒有那么討喜，而且可以說是非常自私的。怎么去判斷一個(gè)人的自私屬不屬于壞的范疇。你像喬祖望就屬于赤裸裸的自私，是屬于壞的范疇。你自私也可以，但是切不可做“損人利己”的事，“損人利己”是壞，損人不利己是既蠢又壞。我這篇文談?wù)劇秵碳业膬号吩卸痰淖运?，因?yàn)樗倪@份自私，徹底改變了自己姐姐的命運(yùn)，毀了自己姐姐的一生。0喬家的二姨夫齊志強(qiáng)是個(gè)特別好的人，是世界上的姨夫，他對喬家的幾個(gè)孩子很特別，主要是因?yàn)閱碳夷赣H魏淑英的關(guān)系。魏家有兩個(gè)女兒，一個(gè)叫魏淑英，一個(gè)叫魏淑芳；齊家有一個(gè)男娃，叫齊志強(qiáng)。兩家是鄰居，三個(gè)孩子從小一塊兒長大，一塊兒在小巷里瘋跑。兩個(gè)小姑娘都喜歡齊志強(qiáng)，原著里寫，齊志強(qiáng)年青，高大，端正，厚道，能干，他身上凝聚著一個(gè)平民出身的女孩子對男人所希冀的全部好處。好男人總是搶手的，真正的男人是很少的，你不是什么東西都能讓，一旦讓了，你的一生也就因此而改變了。齊志強(qiáng)喜歡的是淑英，因?yàn)槭缬㈤L得漂亮，性格也好。但是滑稽的是什么。齊志強(qiáng)先與淑英訂了婚，齊家媽媽還送給淑英一對玉鐲子作為賀禮，這本是一件大喜事，可淑英的妹妹淑芬卻因此大病了一場。淑芬跪倒在自己姐姐面前，痛哭流涕地求她“你把志強(qiáng)讓給我吧。喬祖望也是很喜歡你的，他家有個(gè)店子，條件不錯(cuò)的。”女人要記住了，感情的東西沒法去讓，尤其是一個(gè)那么的好男人。我們?nèi)绾闻袛嘁粋€(gè)男人是不是好的良配。就應(yīng)該看他的內(nèi)在品質(zhì)，看他是不是忠實(shí)厚道的人。一個(gè)男人有家底又如何，有著惡習(xí)，即便是家底厚也早晚會(huì)被敗光的。淑英對妹妹實(shí)在是太無私了。淑英對妹妹說什么都可以讓，吃的穿的，什么都行，就是齊志強(qiáng)不能讓。姐姐說出這樣的話來，妹妹直接說“那么我只好去跳長江了”，妹妹以死相逼讓姐姐犯了難，姐姐無奈你別死，你要是死了我怎么跟地下的媽交代。因?yàn)槊妹玫耐{，淑英后來嫁給了喬祖望。淑英已經(jīng)嫁給了喬祖望，齊志強(qiáng)很久之后得知原因，也只能認(rèn)栽跟淑芬訂了婚。就是因?yàn)槭绶业淖运剑瑲Я俗约航憬愕囊簧?。如果淑英能夠嫁給齊志強(qiáng)，該是多么幸福的一對夫妻，只可惜，妹妹的自私和以死相逼，毀了所有。二姨夫?qū)碳規(guī)讉€(gè)孩子的守護(hù)，都是因?yàn)辇R志強(qiáng)喜歡淑英。二姨夫臨死的時(shí)候還是喜歡淑英，他很疼七七，也是因?yàn)槠咂唛L得最像淑英。我看完原著后有一個(gè)大膽的猜測，齊唯民對七七那么好，是不是在為自己的母親贖罪。因?yàn)樗滥赣H做了錯(cuò)事，而七七長得又那么像他的大姨，所以他是在用自己的方式給母親贖罪。要不然齊唯民為什么要留在南京呢。他的成績足可以讓北大，但是為了照顧七七，他留在了南京，上了南大。原著里有這樣的一段齊志強(qiáng)臨死的時(shí)候?qū)R唯民說“你好好待小七，我替你大姨多謝你”，齊唯民跟他說的是，“我曉得的爸”。他曉得，這句話也可以看出齊唯民知道內(nèi)情。但是在電視劇中沒有這樣的情節(jié)，齊志強(qiáng)跟淑英之間的關(guān)系很隱晦，并沒有挑明了交代出來。二姨在齊志強(qiáng)死后，也痛哭過，她說“你到底還是念著她，那么你當(dāng)時(shí)為什么答應(yīng)娶我呢。你看看你，對哪個(gè)都厚道，唯獨(dú)對我不厚道，你一走，叫我們一大家子女人小孩怎么辦呢。你是不管了，急著跟她去團(tuán)圓了。不過你還是給我留了個(gè)好兒子，我兒子會(huì)替你待我好的。”二姨淑芬對不起自己的姐姐，也更對不起齊志強(qiáng)。她婚后跟齊志強(qiáng)雖然也是相敬如賓，但她是很卑微的姿態(tài)，一直都是巴巴對齊志強(qiáng)好的。她因?yàn)樾闹杏欣R志強(qiáng)很好，對齊志強(qiáng)過問喬家的事也不過問，她自己這些年精神上也備受煎熬，一切也是她應(yīng)得的。人不要做虧心事，做了虧心事，你自己就好過了嗎。0電視劇版的《喬家的兒女》，二姨對喬祖望說過“我姐姐真是命苦”，你姐姐命苦是誰造成的，還不是因?yàn)槟銚屃她R志強(qiáng)。齊志強(qiáng)死后，喬祖望說，“齊志強(qiáng)是個(gè)好人，不過好人都不長命，還是不要做好人”。喬祖望把自私自利展現(xiàn)得，對于他的言行，喬一成很是嗤之以鼻，喬一成說像喬祖望這樣的人永遠(yuǎn)不會(huì)明白替別人活著的人的心思，喬祖望只替自己活。喬一成還是很好的，他的自私是先替自己活，再替別人活。做人就應(yīng)該像喬一成這樣，你得先替自己活，才能替別人活。像喬一成的媽媽淑英就錯(cuò)在這一點(diǎn)，你為了自己的妹妹放了齊志強(qiáng)，你倒是讓妹妹活了，但又何嘗不是讓自己死了。嫁給喬祖望之后也沒過過什么好日子，喬祖望自私自利不懂得心疼人，而她就操持幾個(gè)孩子以及所有的家務(wù)活，還得不停地生孩子。魏淑英原本也不想生那么多孩子的，但是她不敢，她偷跑到婦產(chǎn)兩趟，還是不敢，回來還被喬祖望罵了一通。嫁人是女人的次投胎，魏淑英嫁給了喬祖望，婚后過得不好，后來還因?yàn)樯⒆哟蟪鲅ナ馈６涛菏绶嫉惯^得挺好的，她享受著齊志強(qiáng)給她的，也生了一個(gè)好兒子齊唯民。二姨后來改嫁了，她說自己一輩子都巴結(jié)著別人，也想讓人巴結(jié)她一回。她倒是成全了自己，可是淑英和齊志強(qiáng)呢，他們的錯(cuò)過可是一生?！秵碳业膬号吩痰淖运綒Я俗约航憬愕囊簧Ｓ行〇|西是不能讓的，吃的穿的都行，但是嫁的人不能讓，一旦讓了，命運(yùn)由此改寫。淑英的一生很悲慘，因?yàn)槭情L姐，因?yàn)槟赣H的早亡，她委屈了自己，成全了妹妹，但是身為老大，就得被道德綁架嗎。老大怎么就不能自私一點(diǎn)了，你只有先替自己活，才能替別人活。今日話題你怎么評價(jià)二姨的自私。歡迎留言。-END-★作者YIBAO；情感原創(chuàng)作者，寫這個(gè)世界溫暖的感情事。舉報(bào)/反饋在混改過程當(dāng)中，要確保成功，這也是不現(xiàn)實(shí)的，各項(xiàng)改革都會(huì)有具體情況。

聊城到天津物流大件托運(yùn)物流公司新德里月0日電記者姜磊據(jù)印度媒體0日報(bào)道，印度北方邦近日約0人死于不明原因發(fā)熱，其中包括0名兒童。據(jù)《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道，近一周以來，北方邦多地至少有人死于不明原因發(fā)熱，其中菲羅扎巴德地區(qū)有包括名兒童在內(nèi)的0人死亡。患者大多出現(xiàn)高燒脫水和血小板突然下降，另有患者出現(xiàn)登革熱癥狀。菲羅扎巴德地區(qū)團(tuán)隊(duì)對不明原因的發(fā)熱患者進(jìn)行了檢測，檢測結(jié)果均呈陰性。北方邦部長約吉·阿迪蒂亞納特0日在菲羅扎巴德地區(qū)慰問死者家屬，并承諾當(dāng)?shù)卣畬⑻峁┮磺锌赡艿膸椭?。完舉報(bào)/反饋本文核心數(shù)據(jù)：農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)龍頭企業(yè)對比，順豐-農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)務(wù)布局歷程，順豐冷運(yùn)主營業(yè)務(wù)情況，順豐冷運(yùn)主要冷鏈服務(wù)介紹，順豐冷運(yùn)運(yùn)營模式分析，順豐冷運(yùn)經(jīng)營情況和發(fā)展規(guī)劃，深圳順豐冷鏈有限公司 1、中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)龍頭企業(yè)對比我國是一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、消費(fèi)和貿(mào)易大國。

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